最牛电动车来了?6毛钱跑一千公里?油价在进行暴跌前的最后疯狂?俄罗斯和乌克兰哭了!
原创:子孟
近两天看到腾讯新闻推送的一个新闻,标题是《最牛电动汽车,北京到上海仅6毛钱,一度电跑1232》。
我点开一看,提示必须得下载软件才能看,只好作罢。
我把截图发在下面了,这个车造型还挺怪,是躺着开的吗?
这是个很震惊人的信息,一度电跑一千公里,只需要六毛钱,如果是这样,油价还不得跌死?
现在俄罗斯和乌克兰打架,油价一直在涨,按说他们打架,不应该涨油价,至少对中国来说不该涨。但是为啥涨了呢?
现在总是说加满一箱油又多花十块钱,其实自前年最低油价,已经涨了60%以上了,我原来加满一箱油只需要260元钱,现在需要390元。
钝刀子割肉,也疼啊!
当然也有个好处,我们已经适应了高油价运行的经济体系,万一发生意外,我们不怕人家断我们的油。
当然最好的办法,还是去油化,那就是靠电动汽车黑科技。
我相信其实已经造出来来了,但是短时间不会广泛投入运用。为啥?因为国际石油巨头不同意啊,不然他们的油田都废了怎么挣钱?不然石油产业怎么生存?美国怎么通过汽油纳税?世界的燃油税怎么收?财政收入的窟窿怎么堵?
从未来趋势看,靠能源生存的国家,是很危险的,所有传统能源都有可能被清洁能源替代,所有的矿产都可能被新材料替代。说白了,自然资源要输给科技!
俄罗斯和乌克兰掐架,是有很多风险的,万一美国通过黑科技降维打击,那石油卖给中国也难了!
乌克兰则不一样,人家是生产粮食的,在人类进化成靠光合作用获取能量之前,吃饭还是很重要的。
当然也不排除有超级转基因的黑科技,那样的话人民公社梦想的“一个萝卜千斤重”的大跃进就实现了!一切想象,能不能实现,只是一个技术问题,或者说是一个时间问题。
关于新能源车的革命
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(1)超级电池
今天早上看到一则新闻, 说印度研发了铝电池,12分钟充满电,续航里程达到1200公里,将要取代锂电池。
新能源真是日新月异,说不定哪天又出铜电池、金电池、锰电池、钙电池……所以新能源车能更改做好随时更换电池的设计,国家也应该制定一个标准,包括电池的样式、尺寸,以实现“随时插拔、国际通用”的理想状态。
电池为啥充电慢?
想象下,我们去小区的水站打水,因为水桶只有一个口,进水流量既受到桶口口径的影响,也受到进水速度的影响。
如果水桶身上有十个口,可以同时进水,而水速有大幅提升,那么是不是理论上可以三秒钟灌满水?
电池要想充电快,应该是一方面推进“分布式、多入口充电”,另一方面“给电流增压,赋予更快的流动速度”。
(2)自我赋能
关于新能源车续航能力,除了电池的存量是关键因素外,电池的增量也是一个值得研究的方向。
汽车四个轮子转动可以发电,发动机产生的热量可以发电,汽车行进过程中产生的气流也可以发电。只需要安装一种特殊材料制作的超级轻的磁感交流发电机。
另外,车顶可以铺设光伏发电板,车玻璃、车膜可以用特殊的发电材料制。轮胎也可以用特殊材料制作,它与地面摩擦的时候还可以发电(建设地面充电通道也不错)。
如果你把每个雨点想象成惊涛骇浪,下雨无疑也是一次发电的良机,只是你需要有足够小的发电机。
甚至,可能参考飞机的空中加油机,给汽车进行空中充电,即通过带电云层对汽车整体进行轻度电击,一次性一秒钟充满。
时间来到2030年,你的车一年跑了2万公里,算下来,你在充电桩上总共才充了365度电,相当于一天一度电,一天一块钱。
(3)解决拥堵
城市交通拥堵,是个头疼的事儿,因为车越来越多,马路越修越宽还不够用。
为什么不反其道行之?不加宽马路,而是缩窄汽车。
通常的汽车都是四个座,很多时候一个人开车,另外三个座位是空着的。可以通过活动式设计,让汽车根据实际需要变宽、变窄。比如,车内只有驾驶者,它就收缩成长条状,像法式长棍面包;车里坐满人时,它就恢复成正常样子。
这样的车,在停车位上还能少占用空间。
未来,变形金刚式的汽车将成为现实。
(4)无人驾驶
无人驾驶已经可以了,但是在临沂这样交通复杂的地界似乎还玩不转。
无人驾驶应该分两种:一种是车辆自己驾驶,乘客在车内无需操作,就像坐着老马识途的马车,称之为自动驾驶;另一种是,车内没有人,需要将车从甲地移动到乙地,操作人员在办公室通过网络进行操作,类似跑跑卡丁车,称之为虚拟驾驶。
无人机已经开始送快递了,或许无人电动车或许会使外卖小哥失业。
未来超级智能城市,地下管道不仅是用来排水和架设电缆,应该也成为智能物流网络,无数的无人驾驶汽车或者卡车往来穿梭,这丝毫不影响行人的安全,却又能极大提高运输效率。
(5)车是圆的
汽车为什么要四个轮?
两个不可以吗?读者可能说“废话!两个轮子就成了自行车了”。
自行车是前后两个轮子,你看平衡车,是左右只有两个轮子。汽车可不可以参考平衡车?
掠过平衡车吧,未来的汽车应该只有一个轮子,不对,应该是没有轮子,或者说整个车体就是一个轮子,人在轮子里驾驶。
恕我直言,汽车应该是一个“球”!即,外观整体是球状的,里面的操作台却始终是保持稳定、与地面平行的,这项技术也可以应用到未来的轮船上(这样的球状船将不惧怕任何海浪和台风,永不会沉船)。
这样的车该怎么刹车?你见过轴承和外星人的飞碟吗?或许会获得一些灵感。
(6)题外话
现在我们有很多先进的技术,但是并没有被应用,为啥?
因为有些技术一旦应用,会造成已有资源配置的浪费,会短时间打乱市场的秩序,会引发技术竞赛。
有时候,更重要的是,会触动既得利益者的利益。
而且先进技术也是一些企业的护城河、杀手锏,能够阻击对手。
比如当年,四川某虹花费巨资从日本引进一套先进的电视面板生产线技术,又投入巨资建成车间准备投产,结果日本的企业直接公布下一代新概念电视面板技术,受到市场的追捧,价格还不贵,导致四川某虹如果生产则落伍的产品卖不出去,如果不生产则设备投入打水漂了,真是进退两难。
所以,很多厉害的公司都有技术储备,一旦竞争对手占据优势或者将要赶上自己时,他们就会公布新技术,实施“降维打击”。
上面所说的那些汽车自我赋能技术其实都不难,三五年都可以实现应用,但是国际石油巨头将会强力反对。
试想如果全部应用,加油站倒闭,油企倒闭,运油公司倒闭,炼油行业陷入困境,石油工人失业,中东一贫如洗,俄罗斯收入断崖式下跌,很多政府也没有了该垄断行业的税收,印度洋航线、马六甲海峡的安全问题更会不会再被人重视,新加坡也将因此受损……对我们来说,可谓有利有弊。
近年来中国的汽车企也发展真是快,尤其是新能源车,什么蔚来、理想如雨后春笋般到来。
当然,我更看好的还是吉利。
李书福是个很有气魄的人,能够白手起家,收购沃尔沃,打造中国汽车民族品牌,值得我们每一个人点赞。老领导果然没看走眼!
不知道吉利什么时候在大陆上市。
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