最牛电动车来了？6毛钱跑一千公里？油价在进行暴跌前的最后疯狂？俄罗斯和乌克兰哭了！
原创：子孟
近两天看到腾讯新闻推送的一个新闻，标题是《最牛电动汽车，北京到上海仅6毛钱，一度电跑1232》。
我点开一看，提示必须得下载软件才能看，只好作罢。
我把截图发在下面了，这个车造型还挺怪，是躺着开的吗？
这是个很震惊人的信息，一度电跑一千公里，只需要六毛钱，如果是这样，油价还不得跌死？
现在俄罗斯和乌克兰打架，油价一直在涨，按说他们打架，不应该涨油价，至少对中国来说不该涨。但是为啥涨了呢？
现在总是说加满一箱油又多花十块钱，其实自前年最低油价，已经涨了60%以上了，我原来加满一箱油只需要260元钱，现在需要390元。
钝刀子割肉，也疼啊！
当然也有个好处，我们已经适应了高油价运行的经济体系，万一发生意外，我们不怕人家断我们的油。
当然最好的办法，还是去油化，那就是靠电动汽车黑科技。
我相信其实已经造出来来了，但是短时间不会广泛投入运用。为啥？因为国际石油巨头不同意啊，不然他们的油田都废了怎么挣钱？不然石油产业怎么生存？美国怎么通过汽油纳税？世界的燃油税怎么收？财政收入的窟窿怎么堵？
从未来趋势看，靠能源生存的国家，是很危险的，所有传统能源都有可能被清洁能源替代，所有的矿产都可能被新材料替代。说白了，自然资源要输给科技！
俄罗斯和乌克兰掐架，是有很多风险的，万一美国通过黑科技降维打击，那石油卖给中国也难了！
乌克兰则不一样，人家是生产粮食的，在人类进化成靠光合作用获取能量之前，吃饭还是很重要的。
当然也不排除有超级转基因的黑科技，那样的话人民公社梦想的“一个萝卜千斤重”的大跃进就实现了！一切想象，能不能实现，只是一个技术问题，或者说是一个时间问题。
关于新能源车的革命
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（1）超级电池
今天早上看到一则新闻， 说印度研发了铝电池，12分钟充满电，续航里程达到1200公里，将要取代锂电池。
新能源真是日新月异，说不定哪天又出铜电池、金电池、锰电池、钙电池……所以新能源车能更改做好随时更换电池的设计，国家也应该制定一个标准，包括电池的样式、尺寸，以实现“随时插拔、国际通用”的理想状态。
电池为啥充电慢？
想象下，我们去小区的水站打水，因为水桶只有一个口，进水流量既受到桶口口径的影响，也受到进水速度的影响。
如果水桶身上有十个口，可以同时进水，而水速有大幅提升，那么是不是理论上可以三秒钟灌满水？
电池要想充电快，应该是一方面推进“分布式、多入口充电”，另一方面“给电流增压，赋予更快的流动速度”。
（2）自我赋能
关于新能源车续航能力，除了电池的存量是关键因素外，电池的增量也是一个值得研究的方向。
汽车四个轮子转动可以发电，发动机产生的热量可以发电，汽车行进过程中产生的气流也可以发电。只需要安装一种特殊材料制作的超级轻的磁感交流发电机。
另外，车顶可以铺设光伏发电板，车玻璃、车膜可以用特殊的发电材料制。轮胎也可以用特殊材料制作，它与地面摩擦的时候还可以发电（建设地面充电通道也不错）。
如果你把每个雨点想象成惊涛骇浪，下雨无疑也是一次发电的良机，只是你需要有足够小的发电机。
甚至，可能参考飞机的空中加油机，给汽车进行空中充电，即通过带电云层对汽车整体进行轻度电击，一次性一秒钟充满。
时间来到2030年，你的车一年跑了2万公里，算下来，你在充电桩上总共才充了365度电，相当于一天一度电，一天一块钱。
（3）解决拥堵
城市交通拥堵，是个头疼的事儿，因为车越来越多，马路越修越宽还不够用。
为什么不反其道行之？不加宽马路，而是缩窄汽车。
通常的汽车都是四个座，很多时候一个人开车，另外三个座位是空着的。可以通过活动式设计，让汽车根据实际需要变宽、变窄。比如，车内只有驾驶者，它就收缩成长条状，像法式长棍面包；车里坐满人时，它就恢复成正常样子。
这样的车，在停车位上还能少占用空间。
未来，变形金刚式的汽车将成为现实。
（4）无人驾驶
无人驾驶已经可以了，但是在临沂这样交通复杂的地界似乎还玩不转。
无人驾驶应该分两种：一种是车辆自己驾驶，乘客在车内无需操作，就像坐着老马识途的马车，称之为自动驾驶；另一种是，车内没有人，需要将车从甲地移动到乙地，操作人员在办公室通过网络进行操作，类似跑跑卡丁车，称之为虚拟驾驶。
无人机已经开始送快递了，或许无人电动车或许会使外卖小哥失业。
未来超级智能城市，地下管道不仅是用来排水和架设电缆，应该也成为智能物流网络，无数的无人驾驶汽车或者卡车往来穿梭，这丝毫不影响行人的安全，却又能极大提高运输效率。
（5）车是圆的
汽车为什么要四个轮？
两个不可以吗？读者可能说“废话！两个轮子就成了自行车了”。
自行车是前后两个轮子，你看平衡车，是左右只有两个轮子。汽车可不可以参考平衡车？
掠过平衡车吧，未来的汽车应该只有一个轮子，不对，应该是没有轮子，或者说整个车体就是一个轮子，人在轮子里驾驶。
恕我直言，汽车应该是一个“球”！即，外观整体是球状的，里面的操作台却始终是保持稳定、与地面平行的，这项技术也可以应用到未来的轮船上（这样的球状船将不惧怕任何海浪和台风，永不会沉船）。
这样的车该怎么刹车？你见过轴承和外星人的飞碟吗？或许会获得一些灵感。
（6）题外话
现在我们有很多先进的技术，但是并没有被应用，为啥？
因为有些技术一旦应用，会造成已有资源配置的浪费，会短时间打乱市场的秩序，会引发技术竞赛。
有时候，更重要的是，会触动既得利益者的利益。
而且先进技术也是一些企业的护城河、杀手锏，能够阻击对手。
比如当年，四川某虹花费巨资从日本引进一套先进的电视面板生产线技术，又投入巨资建成车间准备投产，结果日本的企业直接公布下一代新概念电视面板技术，受到市场的追捧，价格还不贵，导致四川某虹如果生产则落伍的产品卖不出去，如果不生产则设备投入打水漂了，真是进退两难。
所以，很多厉害的公司都有技术储备，一旦竞争对手占据优势或者将要赶上自己时，他们就会公布新技术，实施“降维打击”。
上面所说的那些汽车自我赋能技术其实都不难，三五年都可以实现应用，但是国际石油巨头将会强力反对。
试想如果全部应用，加油站倒闭，油企倒闭，运油公司倒闭，炼油行业陷入困境，石油工人失业，中东一贫如洗，俄罗斯收入断崖式下跌，很多政府也没有了该垄断行业的税收，印度洋航线、马六甲海峡的安全问题更会不会再被人重视，新加坡也将因此受损……对我们来说，可谓有利有弊。
近年来中国的汽车企也发展真是快，尤其是新能源车，什么蔚来、理想如雨后春笋般到来。
当然，我更看好的还是吉利。
李书福是个很有气魄的人，能够白手起家，收购沃尔沃，打造中国汽车民族品牌，值得我们每一个人点赞。老领导果然没看走眼！
不知道吉利什么时候在大陆上市。
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