今天，停牌一年多的信中利（833858.OC）宣布将于12月16日，也就是明日复牌。
对于复牌，信中利称主要鉴于公司股东有较强的交易诉求，为保障股东的交易权利，公司决定申请恢复转让。
信中利因重大资产重组于去年12月10日停牌。
当时，信中利全资子公司中驰极速拟以现金16.5亿元人民币,收购何平、任金生两人持有的深圳惠程（002168）86.736,417股股份。收购完成后，中驰极速将持有深圳惠程11.1058%的股权，成为其控股股东。
2016年4月20日，中驰极速及其一致行动人中源信（汪超涌为实际控制人）与何平、任金生齐签署股权转让协议。随后双方进行交易，并于7月20日签署《协议履行确认书》。此次收购顺利完成。
但信中利并未如期复牌，并于7月18日发布股票延期复牌的公告。主要原因是2016年5月27日，股转系统颁布私募挂牌新政。信中利作为一家私募机构，需要进行自查和整改。
根据初步自查的情况，信中利需要对资产进行整改，以满足私募新政的相关要求，但整改方案可能会导致资产构成的变化、业务模式的变化，于是申请延期复牌。
到现在为止，信中利的整改并未完成。但股东们不愿意了，“我想交易，你快点复牌吧！”于是，信中利选择了复牌。
这么急着交易的股东，都有谁呢？读懂君查看了一下信中利的股东情况。
信中利于去年10月23日在全国股转系统正式挂牌。挂牌同时进行定增，增发对象为三个做市商——日信证券、恒泰证券、申万宏源证券。挂牌时，信中利共有82个股东，其中有23名机构股东、包括9家私募基金管理人和7个私募基金产品。
9家私募基金管理人中有三个有限合伙公司；7个私募基金中，2015年成立的基金有4支，2014年成立的有1支，2013年成立的有1支，2012年成立的有1支。
信中利挂牌之后共有12个交易日，总成交量为1438.5万股，这个成交量也不足以让私募基金全部退出。如今，信中利已经停牌一年多的时间，部分私募基金可能有退出的需求。
做市指数从去年12月10日的1441.93点已经下降到1083.84点，跌幅达到24.83%。停牌前，信中利的市值为180.6亿元，如今，信中利从做市转让变更为协议转让。
面对股东交易的需求，你认为信中利明日复牌，市场会作何反应？
文 | 李晨风
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