近日佛山一名网约车司机用短视频记录了自己与一名女乘客在车内的对话，录音中这名女乘客对司机表示，自己掌握了低价打车的秘籍，只要司机在订单结束后，自己投诉司机就可以获得平台给予的优惠券，下次打车的时候就可以使用。
视频中，这名司机听到女乘客说靠投诉司机骗取平台的优惠券，从而获得低价打车资格后瞬间不淡定了。网约车司机表示，如果司机和你发生了争执你投诉司机是无可厚非的，但是司机正常服务你，你下车后还投诉司机就不太合理了，而且这名司机在听到这位女乘客说靠投诉司机获取优惠券的时候，还担心自己会不会被投诉，这名女乘客则表示看自己心情。
为什么网约车司机如此害怕乘客的投诉？其实核心的原因还是在于乘客对司机的投诉直接影响到司机的服务费和考核成绩，投诉率甚至直接决定司机的收入情况，之前就有一名佛山的网约车司机向网约车观察爆料称，自己因为平台的错误处罚，导致自己接单量急剧下滑，甚至连深夜服务卡都被取消了。
目前几乎所有的网约车平台都是通过系统对司机与乘客之间的矛盾进行系统判责，只要乘客提交相关的材料对司机进行投诉后，司机几乎都会被系统处罚，然后等到司机发现自己被处罚进行申诉后，平台才会人工客服介入进行二次审核，而这对于那些被乘客恶意投诉被错误处罚的司机而言，在人工介入处理的这段时间的损失，乘客不会承担，平台也不会承担，所以久而久之就变成司机怕乘客投诉，乘客真的变成了网约车司机眼中的上帝。
而在我们身边，还有一些过分的乘客一直在无底线试探司机的底线，将脚搭在车辆的手扶箱上、把垃圾丢在车内、甚至还有直接辱骂殴打司机的行为，这些都是因为乘客知道司机不敢反抗，怕乘客投诉自己。
网约车司机很在乎乘客的评分，这事关他们的接单量。因此，一旦遇到投诉，网约车司机就比较麻烦，轻则扣分，重则封号，之前就有杭州一名网约车司机因为封号，爬到桥上欲跳桥轻生。
从公布的视频来看，该男子情绪低落。尽管民警苦心劝说，他在桥上执意不肯下来。该男子还说：“你们拉我一次，能拉我二次吗？”据了解，这名网约车司机因为乘客的投诉，被平台扣分。该男子不服，与平台理论，并且在电话中对客服语言粗鲁，存在过激行为，结果，被平台封号。
网约车诞生以来，赢得了大部分人的认同。相对出租车，网约车管理更规范，网络平台接单，实现了全程可监管。最关键的是，网约车为乘客提供了一个便捷的交互窗口，如果对出行不满意，就可以对司机投诉。而网约车平台对用户的评价很重视，这样反过来进一步约束网约车司机，促进他们改善服务。
封号，对网约车司机打击很大。但是，没有封号的约束，这个行业就会乱象丛生，没有未来。司机服务好一点，乘客多一些体量才是最好的局面。
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