没有办理双证的网约车司机12月31号以后只能面临失业吗?

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有人说2019年1月1日将会是网络车领域的新起点，也有人说是经受住冰与火考验胜利者的狂欢日，真的将结束混战进入正轨吗？

相关部门9月4号进驻滴滴调查，9月15号通报了相关问题，其中一条重要信息就是责令滴滴公司在2018年12月31日前完成整改，停止向不合规（没有取得双证）的车辆派单，同时要接入相关部门的综合数据库实现数据对接。

很多网友都认为虽然对于这些因为各种原因放弃跑滴滴的司机来说，他们少了一定的收入，但是对于整个行业或许是一次提升：

1.提升了司机的收入。改革之后的滴滴势必会流失一大部分的司机，竞争小了，对于真正以滴滴为工作的职业司机来说，他们的单量会更多，收入会更高。

2.提升了行业的规范。需要双证之后，滴滴司机肯定会比之前更加的规范，一定程度上可以控制司机的素质，避免恶性事件的再次发生。对消费者也是一个安全的保障。

那么事实是这样的吗？我们找了几个专职的滴滴司机进行采访，请看他们的回答：

司机一：

能不能派单给无证司机，取决于政府政策的执行力，平台违规关闭平台，让守法的平台营运，因为滴滴六年来一直给私家车派单，司机已经习惯了私家车拉活，谁愿意增加成本跑营运，也相信滴滴投资方强大能搞定政府，才形成滴滴长期违规派单给无证司机，大家拭目以待1月1日政府是不是规范出行市场，相信政府！

司机二：

办了证每年至少交1.2万。一个月就是1000左右.正常每天跑10个小时流水是300，除去油钱烟钱喝水吃饭钱赚100，一个月是3000，在交1200保险，还有1800，每个月保养450，还有1350，这个前提是每年365天一天不休，不能有违章。并且办可证了你的车8年强制报废。你得到什么了？一个月赚1300？你就是办了一天，一公里没开。8年之后车还没了。如果滴滴真的这么做了就是自取灭亡，司机少了，用车的人还是那么多，根本叫不到车。也就不会用这个软件了。所以这个100%是不可能的。

司机三：

我感觉难，在一线城市比如北京、上海等，其实运营的车很多一线城市租聘公司多，运营合规的车多，但在一线城市跑滴滴95%以上是外地人，而却滴滴能赚上钱的全靠一线城市的单量，如果按京籍京牌、沪籍沪牌的要求办证，我估计一线城市滴滴要停摆了，那可不是闹着玩的 ，在一线城市最难的不是车合不合规，而是人按照要求办不了证，我认为滴滴对二 三线城市可能采取人车合规，一线城市如果要人车合规等于提早灭亡，不用国家干它，它都提早灭亡了。

你觉得没有办理双证的网约车司机12月31号会清理吗？欢迎留言讨论！