这年头不管是外卖员还是滴滴司机，可以说都是兴起没有多少年的，如今这两个工作已经变成一个大众的职业了，从业人数都是高达上百万的。只不过要说到底哪一个工作更加好更加赚钱，这个就不好说了。
送外卖一单提成五六块，跑滴滴起步价才7块，外卖员看完笑了
不过一位网友就说出一个说法，一辆开外卖的电动车跟一辆跑滴滴的网约车等红灯，外卖员就说送一单赚五六块钱，而滴滴司机却说起步价7块钱，外卖小哥看完后备箱满满的一箱外卖就偷笑了。
其实网友这个说法还是挺真实的，别看网约车好像起步价7块钱，跑得越远赚的钱就越多，但是之后的里程价格可就是2块钱一公里而已了，还要扣掉平台的抽成，其实半个小时跑一单可能也就是赚个7块钱而已，真的不太赚钱的。
可以说现在很多的滴滴司机一天都是跑那么十多个小时的，都是靠着加班来赚钱，一天的收入也就是两三百块钱而已，真没有想象中的高，想达到月薪上万是真的不容易了。
而外卖员就不一样了，一个小时可能同时送着十来份外卖的，一份就算是赚个5块钱，那么一个小时也能够赚50块钱了。虽然只有高峰的几个小时才有那么好的生意，但是他们不忙的时间就能够休息了。虽然同样是跑十多个小时，但是休息的时间至少比滴滴司机要多的。
反正同样在一线城市，外卖员努力干可以月入上万，而滴滴司机虽然也可以，但是两者的实际收入还是有差距的。因为滴滴司机是需要用自己的车子去跑，汽车需要十多万，而一辆电动车只需要三四千块钱而已。
电动车跑几年报废了可以重新再买一辆，而汽车报废了损失就可大了，到时候真的可能赚的钱都不够买同样价格的汽车了。
外卖小哥可以说是拯救了很多的宅男宅女，但是他们的收入真的会每个月都上万吗？其实不是，仔细的算一笔账，他们每接一单的话，是3-5元的提成。有些人被称为“接单王”，能够保证每天都接到100单，这样算下来，就是每个月能到4500--10000元了。但是他们必须是早上三四点钟就起来，然后晚上坚持送到到十一点以后。当然，前提是没有用户投诉，中途没有把餐品损坏等小状况。
如果遇到用户投诉，就会扣钱，或者有用户差评也会扣钱，现在平台上都有配送的时间记录，如果有哪一单没有在时间内送达，也会扣钱。这样算下来，每个月上万的收入似乎是比较困难的，毕竟不是每个人都能够成为“接单王”，单王还是少数的。再看外卖小哥的送餐环境，且不说严寒酷暑，有的顾客住在10楼以上，又没有电梯的情况下，他们是要每天都爬很多楼梯的。
和外卖小哥每天风吹日晒相比，滴滴司机的环境相对比较好，每天坐在车里，风吹不到雨淋不到。然而事实没有我们想的那么好，大家都说开滴滴比送外卖赚钱，但是很多滴滴司机就哭笑不得了。
在过去的时候还好点，滴滴和快的为了抢占市场，对于滴滴司机和顾客都有很大的优惠政策，滴滴司机跑起来，得到的实惠也比较多。但是随着滴滴和快的合并成滴滴出行之后，消费者养成了滴滴出行的习惯，滴滴平台对消费者的车费涨了的同时，优惠补贴的活动减少，也对滴滴司机佣金的收取变高。
如今滴滴司机的收入和前几年相比，属于断崖式的下降。以前月收入能够过万，但是滴滴司机要每天不停跑，要一直保持接单状态。同时不能违反交通法规，不要被罚款。但是现在因为滴滴平台的佣金上涨，即使再怎么努力的跑，每个月能有个四五千都算不错了。根据数据显示，2018年网约车司机的平均收入，每个月4500左右。有人说，这收入也不算低了。其实这是很多司机弄了一身病换来的。
58同城对于10个城市的外卖小哥的工资做了一个统计，数据显示，外卖小哥的平均收入是7750元，最低的城市的平均工资也达到了6424元。当然这些都是平均工资，也存在少数的人，工资稍微高一点。
就数据来看，外卖小哥的收入是超过了滴滴司机，但是外卖小哥的工作是承担很大风险的。有人说外卖小哥的电动车总是会找个缝隙穿过去，有很大的安全隐患。你想过没有，他不那么着急的话，给你送的餐晚了几分钟，你都是会不高兴的，万一你不高兴了，给了差评，直接影响的是他的收入。
滴滴司机羡慕外卖骑手收入比自己高，而外卖小哥羡慕滴滴司机能够坐在车里，不用风吹日晒。外卖小哥和滴滴司机，都是互联网兴起的新兴职业，但是也属于正规的工作，对于他们相关的福利待遇，却好像始终没有落实到位。
面对外面小哥送餐迟到的时候，如果他们的态度很诚恳，属于无心之过的话，请记得他们的不容易，多给他们一些理解和微笑，或许一句“谢谢”，大家彼此心里都温暖。对于滴滴司机，在打车的时候，如果司机没什么不令人满意的地方，那么随手给个好评也可以让对方更有干劲。毕竟大家都是普通人，为了生活如此奔波，实在没必要互相为难。
开滴滴比送外卖赚钱？滴滴司机哭笑不得，钱都赚哪去了？观察员觉得，都说开滴滴比送外卖赚钱，主要还是因为大家潜意识里觉得“开车”肯定比较赚钱。其实很多滴滴司机的车都是贷款买的，甚至有的一家老小就靠这辆车的收入来糊口。也有很多人说，既然这么辛苦那就别干了，有本事去做别的工作呗。
其实，每个人的实际情况都不一样，不是每个人都有很多选择。希望滴滴和美团平台都能更重视司机和骑手的利益，多为他们考虑一些。毕竟他们是直接跟消费者对接的群体，如果连他们都失去了积极性，对平台的影响可想而知。大家说是不是这样？
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