Uber 达拉·科斯罗萨西：今年我们将成为全球最大外卖公司
Uber CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)近日在慕尼黑举行的国际数字生活设计(DLD)大会上表示，“我认为我们将在今年成为全球最大外卖公司。”不过，科斯罗萨西并未提供任何能够支持这一预期的细节。他还指出，尽管自己对于自动驾驶汽车感到兴奋，但是它需要10年至15年时间才能成为Uber重要业务之一。
斑马施雪松：人机交互将来要延伸到自动驾驶
斑马CEO施雪松近日接受专访时表示车机只是互联网汽车中间的一个节点，提供人机交互的一部分，还不是全部，而我们设计的是整套系统，涵盖的是整个的人机交互，而且这个人机交互将来也是要延伸到自动驾驶。其实车机本身的一些技术是在演进的，将来操作系统就会决定这台车机能够接入的互联网潜在的能力。总体来看，未来的车机，除了在硬件上要跟上潮流，最重要的是一定要用能够支持云端融合的操作系统。目前谷歌也在做，应该会到2019年才能推出。
谷歌皮查伊：持续教育对未来找工作很重要
谷歌CEO桑达尔·皮查伊（SundarPichai）最近表示，过去人们通过教育所学到的技能，足够受用终生，但随着新技术的快速发展，新工作领域的不断涌现，学习一项技能就能受用终生的状况已经一去不复返了。皮查伊认为，现在需要专注于如何将轻量级、持续的教育变得更普遍，这对每个人在未来能否找到工作至关重要。
福特吉姆·哈克特：自动驾驶能帮人运输货物
在北美车展上福特CEO吉姆哈克特接受采访时表示，欧洲是自动驾驶和汽车电动化的先头兵，这也是福特要留在欧洲的重要原因。此外，他还认为不带方向盘和控制踏板的自动驾驶汽车“不太实用”，他表示：“这样的车有可能会使人害怕，乘客会觉得不舒服。这样的自动驾驶汽车最好还是送货等比较好。”福特已经与达美乐披萨合作，计划将来用自动驾驶汽车送披萨。“我们相信未来的自动驾驶不仅要帮助人出行，还要运输货物”吉姆·哈克特说到。
PSA 唐唯实：自动驾驶将在2030年普及
PSACEO唐唯实表示，PSA将为旗下标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔和DS五大品牌提供40款电动化车型。“我们想要成为最高效的汽车制造商，而不是规模最大的”唐唯实说道。另外，PSA还计划重返美国市场，未来6年将在全球6大区域推出124款新车型。此外，唐唯实还对PSA在自动驾驶上的前景进行了预测，到2030年时，PSA旗下80%的车辆将具备在特定条件下自动驾驶的能力，10%的车辆将具备4级或5级自动驾驶功能。
来源／根据相关网站编辑整理
编辑／钱馨瑶
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