英菲尼迪发布会上领导风趣的调侃到：我们跟展会组委会特意申请了一根“擎天柱”（原因是展台中间有根大柱子），不过全新一代QX60确实是英菲尼迪“顶梁柱”。 作为英菲尼迪的革新之作，全新一代英菲尼迪QX60这个外貌可谓是改头换面。超大面积的前进气格栅可以说是非常显眼。三段式LED日间行车灯设计显得非常别致。另外灯腔内部进行熏黑处理，深邃同时又很运动。 作为官方称之为的豪华大型SUV，全新一代英菲尼迪QX60车身尺寸确实很大其长宽高分别达到了5127/2005/1767mm，轴距为2900mm。作为参考，凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，可以看到长、宽以及轴距全新一代QX60均在凯迪拉克XT6之上。值得一提的是，新车采用了双拼色搭配，时尚的同时又增添一抹时尚气息。 来到车尾部可以看到，依然很大气，贯穿灯组风格，且英菲尼迪字母位于尾门中央配上两侧底部的镀铬饰板。整个车尾设计的精致感和时尚感表现还是相当突出的。 因为此次并不能进入到车内，所以许多内饰细节部分我们并不得知。但是从我们通过官图能看到全新一代英菲尼迪QX60终于不采用两块中控屏的老旧设计而改用悬浮式中控屏了，全液晶仪表盘也符合当下的流行趋势。除此之外，全新一代英菲尼迪QX60保留了空调实体按键，挡把小巧而精致。 此外全新一代英菲尼迪QX60提供6座/7座两种座椅布局，轻松满足家庭、商务等多元用车场景。而设计师从日本传统建筑美学概念“间”中汲取灵感，打造出极简而不失尊崇的几何空间，辅以诸多兼具高级感与实用性的工艺与设计，令车内每一位乘客都能感受到豪华奢适的尊享体验。 最后动力方面，全新一代英菲尼迪QX60搭载了一台2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米，匹配的也不再是老款的CVT，而是来自采埃孚的横置9AT变速箱，并且提供前轮驱动和四驱车型可选。 编辑说 综合来看，全新一代英菲尼迪QX60不论是外观还是内饰都可以称得上大变革，并且这套外观以及内饰真的非常好看，唯一值得期待的是它的售价，不知道这款车能否吸引国内消费者的青睐呢？
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