丰田AE86嫡传GT86小改款谍照流出

当年的AE86是一代人的手中的经典，也是三代人记忆中的情怀。一部《头文字D》让这辆长得不咋好看的小跑车一举封神，也成为了改装家们的最爱。20多年后，丰田FT86概念车使其重回我们视野中，之后以塞恩FR-S（美国）、丰田86（日本）、GT86（欧洲）和斯巴鲁BRZ的名称于2012年开始销售。3年过去，改款车型的谍照爆出。字不重要，看图↓↓↓

新车主要伪装了变化最大的前脸和车尾，不过还是能够看到新车的进气口加宽降低一直延伸至原来的雾灯位置、头灯重新设计，好像用了LED大灯、尾灯同样采用了LED光源、前后保险杠也有改动、尾翼变得更长更大。

动力方面并没有什么消息爆出，不过很可能仍然是那台熟悉的水平对置四缸发动机，最大功率147kW，最大扭矩205牛·米，这款发动机曾名列世界十佳发动机之列。对了，它的缸径和冲程为86*86毫米，排气口的直径也是86毫米，丰田有意识的使其继承了当年的86象征。

丰田GT86是世界上最紧凑的4座双门跑车，采用了传承自2000GT和AE86的前置后驱布局，由丰田和斯巴鲁合作开发完成，是一辆售价二三十万的入门级跑车。并没有特别强大的加速能力或者最高车速，不过得益于前置后驱的布局以及水平对置发动机的扁平架构，车辆的重心极低，因而操控性极佳，就像AE86一样擅长漂移。

丰田2013款GT86

斯巴鲁BRZ和丰田GT86的区别主要就是前保险杠和进气格栅

其实，86的外形、内饰、发动机都不是非常重要，因为86这个名字已经和经典、情怀挂钩，这种小众的车，除了发烧友，大概就是冲着这个名字来的吧。