你以为这篇文章会追随主流写当下MPV市场上最火热的五菱和宝骏？才不是！尽管常年称霸MPV销量榜，证明了他们的实力，不过这次的主角不是他们，大众发力，多款重磅新车集结亮相，而本田、雪佛兰、广汽等等也都不甘示弱，这次的舞台属于那些各具特色的新款MPV/旅行车。
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大众B8 Variant旅行车
大众可以说是本次车展旅行车/MPV车型的最大主力，推出了多款由经典轿车平台演变而来的旅行车/MPV。而其中，首次亮相中国的进口大众B8 Variant旅行车，该是最大的亮点。作为帕萨特B8家族在中国的首秀，为中国带来了大众的全新设计语言。正脸采用大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯采用一体化设计布局，底部保险杠采用了贯穿式镀铬设计。
旅行版的车身显得十分修长，车顶配有行李架，多用途的理念展露无遗。作为一辆旅行车，B8 Variant最值得夸耀的便是宽敞的内部空间和可达650升至1780升的后备箱，家庭出游？小Case。
E-NCAP 5星碰撞，主动安全系统齐备，配有ACC、带城市紧急制动系统等，安全性足有保障。而舒适性配置，前排Napa真皮座椅14向电动调节，并带按摩功能；MIB II娱乐系统，苹果CarPlay，安卓Auto和MirrorLink兼容并包。
大众进口汽车B8 Variant旅行轿车现有舒适版、豪华版和R-Line三种配置选择。动力方面，展车搭载了最大功率180马力的1.8TSI发动机，将有最大功率125马力和150马力种调节的1.4TSI汽油发动机，和还有2.0TSI发动机，220马力和280马力两种调校足以满足各人群的需求。
大众途安L
在本届广州车展上，上海大众带来的是基于MQB平台的全新一代途安车型——途安L。就像众多进口变国产的车型一样，加个“L”便代表着加长加大，相比现款途观，尺寸要大了不少。长、宽、高分别为4527×1829×2791毫米，轴距长达2791毫米。相比现款途安，长度增加了132毫米，轴距增加了113毫米，宽高也有了一定提升，空间自不必说，更大了。还有1.88平米的超大全景天窗，途安L确实当得起“L”。
途安L最显著的设计特色便是其环绕车身的特征线，大灯到侧部腰线并于与连接了尾灯，十分具有辨识度。大灯中加入了U形和L形双日间行车灯，结合镀铬进气格栅，灼灼生辉。动力方面，途安L将搭载1.8TSI和1.4TSI发动机，匹配7挡双离合变速器。记得ams车评网的德国同事曾对海外版新途安做过评测，当时他们的结论是：“一辆真正的7座MPV”。
大众高尔夫·嘉旅
曾经该车以进口身份来到国内，名为高尔夫Sportsvan，高尔夫的MPV变种，这次广州车展竟然套上了国产的外衣，定名嘉旅，成为一汽大众的一员，预订明年上市，将和途安同台竞争MPV市场。造型基本和进口车型没有变化，U形日间行车灯配上氙气大灯十分犀利。
高尔夫·嘉旅的长宽高分别为4338×1807×1578毫米，轴距2685毫米，比2015款高尔夫增大了不少，后排空间有所增加。动力方面，将会搭载1.4TSI涡轮增压发动机，车展上280TSI车型为高功率版，最大输出功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配的应是7挡DSG双离合变速箱。
大众高尔夫R旅行车
高尔夫R旅行版于2014年11月的洛杉矶车展首发，基于高尔夫旅行版打造，并融入了第七代高尔夫R的诸多设计特点。通过R风格外观、带LED日间行车灯的双氙灯和18英寸轮毂营造出了强烈的动感。
车内，则是采用运动真皮座椅，换挡拨片提升了驾驶感受。高尔夫R旅行版的动力与高尔夫R并无区别，依然是第三代EA888 2.0升涡轮增压发动机，其最大输出功率为280马力，最大扭矩为380牛·米，匹配的是一台6挡DSG双离合变速器，还有四驱系统。官方称，这款车的百公里加速时间为5.2秒。最后，该车国内限量发售70辆，售价41.38万元，这种小众的高性能旅行车可是并不多见，喜欢的赶紧行动起来吧。
本田艾力绅
东风本田带着换代艾力绅来到广州车展的现场，新车针对外观与内饰设计进行大幅调整，较多的使用了镀铬装饰，大灯和尾灯的设计别具一格。尤其是尾灯，面积巨大，还有白色灯带连接左右，而比起一般车型的平直连接，艾力绅的曲折更能彰显车辆的设计感。后保险杠凹凸有致，比起普通圆润而平庸的设计，艾力绅更能把握个性的意义。艾力绅将搭载本田地球梦系列2.4升自然吸气直喷发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米。动力表现可能有些逊色，燃油经济性却是出色。据悉，新一代艾力绅将于2016年1月9日正式上市。
雪佛兰乐风RV
雪佛兰带到广州车展展台上的是小型休旅车乐风RV，新车长宽高为4205×1722×1525毫米，轴距为2550毫米。作为一辆小型车，如何安排空间便是一项必须的学问，雪佛兰设计师见缝插针地设计了车内22处储物格，让太阳镜、雨伞、钱包等小物件都能安放于最适合位置。后排座椅可以4：6分离折叠，放倒后，后备箱空间将从308升提升至972升。车内拥有7英寸中控触摸屏，拥有MyLink智能车载互联系统，导航、蓝牙一应俱全。
动力方面，乐风RV全系搭载1.5升DVVT发动机，最大功率109马力，最大扭矩141牛·米。SPORT运动、ECO节能两种驾驶模式切换，全系标配了智能启停技术，官方公布的乐风RV百公里综合油耗为5.6升。雪佛兰乐风RV此次共推出4款车型，包含1款手动挡车型和3款自动挡车型，售价7.49万至9.99万元。
福特途睿欧
原本以为江铃福特的展台只有一辆撼路者值得细细品鉴，却没想到发现了这辆长4972毫米，宽 2032毫米，高1987毫米，轴距2933毫米的大家伙，在较大的车身尺寸上还采用了方正的造型，使得车内空间足够充裕。外观方面采用了福特上一代家族化设计，上小下大，在当今崇尚大嘴的审美观念中显得平平无奇，而与之相对，首次公开的内饰则让人有些惊喜，中控布局类似嘉年华，空调出风口众星拱月衬托了中心的显示屏，空调调节按钮等一字排开，集成度较高。动力方面，新车将搭载2.0升EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率203马力，最大扭矩300牛·米，与之搭配的将是一台5挡手动变速箱。另外，为了适应国内路况，新车还将专门为国内市场配备后空气悬挂。
广汽传祺i-Lounge
广州是广汽传祺的主场，所以默默的搓了一发大招，i-Lounge概念车由广汽研究院自主研发，第一眼便给人强烈的视觉冲击，正脸夸张的进气格栅几乎占据了整个车头，左右各4颗LED灯珠点缀其上，再有长达3米的轴距，让人不禁联想起了火车的形象，而两侧前翼子板处的进气条又让其有了似在冲锋的强烈动感。
外表设计令人耳目一新，而内饰部分，i-Lounge采用环绕式设计，整体造型优雅。新车采用无B柱设计，上下车更方便。i-Lounge概念车还装备了诸多舒适配置和科技配置双侧电动侧滑门、多功能头等舱座椅、后排分区空调、后排娱乐系统、拥有人脸识别技术，可通过分析乘客的年龄、情绪等数据，智能推送适合当前状态下观看的电视节目、电影、音乐等，比起锋芒的外表，内在却充满柔情。动力方面，i-Lounge概念车搭载成熟的2.0T发动机，匹配6速自动变速箱，采用前麦弗逊，后四连杆独立悬架，最大限度保证舒适。
在二孩放开政策之后，一辆小轿车往往已经不再能够满足家庭所需，而当7座SUV仍然高高在上的时候，就该考虑一下以空间为卖点的MPV/旅行车了。上汽通用五菱如此如日中天，不正是在MPV市场尝到了甜头。
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