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起亚发布新一代凯尊,会成为性价比之王吗?
2010年起亚推出了凯尊(韩国名为K7,其他国家名为Cadenza凯尊)取代了老款的欧菲莱斯,撑起起亚高端车市场,在中国也以较高的性价比取得了不错的成绩。而如今5年过去了,起亚官方发布了新款换代2016款凯尊的首份官图以及设计草稿,让我们来看看新车有些什么变化。

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上图为2010款,而下图为2013款,可以看到,2016款的前格栅设计更接近老款

新一代K7被起亚标榜为一个全新的车型,这辆全尺寸车型从外观看来变得更加高档。前脸的虎啸式格栅更加接近最初的造型,而非纯粹的家族套娃。而线条更加曲折精致的大灯以及闪电状日间行车灯,下方雾灯位置四盏LED排成而来矩阵,跟上了时代的潮流。

起亚并未披露新车的技术规格,但从图中看新款K7似乎比其前身稍许增长加宽,尾灯同样内部有着闪电状灯带,与大灯设计风格呼应,上方也有金属装饰条水平贯通,后保险杠上采用了镀铬双边排气。

后备箱上的“3.3”字样可能指的是该车将配备一台新开发的双涡轮增压V6 3.3升发动机,最大功率370马力,搭配和捷恩斯G90同样的8挡自动变速箱。不过考虑到其并非起亚的顶级车型,因而3.3升发动机也是很正常的选择,至于其他选择,可能和2015款索兰托L一样采用2.4升自然吸气和2.0升涡轮增压发动机形成整个高低搭配的车系。

内饰部分官方并未给出官图,倒是可以参考一下草稿图。整个中控台的布局和现款并没有太大的差别,只是中控显示屏更大了,而且更多的采用了木质材质和金属装饰。2016款起亚凯尊/K7将于明年上市。

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