更多详情请登录车评网查看
http://www.cheping.com.cn
从官图上来看，克莱斯勒Pacifica的外观是克莱斯勒的全新家族式设计，新车的前保险杠非常有设计感，并且增加了镀铬装饰。而且中网和大灯也是用一套镀铬饰条来连接，大灯设计则给人一种娇媚之感，大灯内部配备有LED日间行车灯。新车的进气口内部采用了网状格栅的设计。总之，新车较为圆润和时尚的前脸风格很容易让人联想到全新克莱斯勒200。
克莱斯勒Pacifica的车侧线条十分流畅，同车头一样，车侧也使用了大量的镀铬装饰。可以说在车体的多个衔接处均有使用，如车窗轮廓、车顶行李架、车侧防擦护板、后反光镜等区域都有使用，给庞大的车身平添了一丝精致的感觉。而Pacifica在尾部设计就比较轻快简洁了，尾部上方的线条采用了大气的黑色来装饰，与后挡风玻璃和谐地连接在一起。同时，尾灯中也采用了LED光带。
内饰设计方面，克莱斯勒Pacifica采用了新的材料，并加入了新的色彩。中控台区域匹配的那块8.4英寸液晶显示屏非常醒目，并且中控台更偏向于驾驶员一侧。同时，信息娱乐系统匹配的是最新的互联系统，功能丰富。
而且，后座的乘客同样可以在车内体验到这款极佳的信息娱乐系统，因为后座匹配了一块10英寸的超大触摸屏。同时，我们可以看到新车没有采用传统的挡位设计，而是采用了旋钮式换挡设计。克莱斯勒Pacifica还凭借其超长的车身优势，采用了双天窗设计。不过，前方的天窗只可进行部分开启，后方的天窗在第三排座椅上方，天窗尺寸较小，但是能给车内提供更明亮和开阔的视野。
接下来，我们不得不说说克莱斯勒Pacifica的超大空间，车内的全部空间是5663L，而车内座椅布局为2+2+3，并且后两排座椅都支持放倒，两排座椅放倒之后，空间还剩3978L，一辆MPV可以搬一次家的节奏啊。
后两排座椅能够完全折叠收入地板下面，过程操作简便而神奇，犹如变魔术。
动力方面，克莱斯勒Pacifica搭载了一台V6自然吸气发动机，最大输出功率为287马力，峰值扭矩355牛·米，与之匹配的是一台9挡自动变速箱。而混动版车型在搭载同款发动机之外，还会匹配一台电动机和一台16kWh的电池组。电池组位于中间的地板上，使用240伏插座进行充电仅需两小时就可充满。不过，混动版的最大功率会限制在248马力，峰值扭矩为312牛·米。
编辑点评：
全新Pacifica在设计上更加时尚，内饰更温馨舒适，谁说商务车就一定要那么严肃呢？克莱斯勒的神级车型当属MPV了，这次，全新车还取用了Pacifica的名字，但不再跨界，而是更偏向于典型的MPV，豪华感十足。而且座椅可以神奇地折叠并完全收入地板下面，很会玩儿。这车如果国产的话，那奥德赛和GL8都会肝儿颤的。
联系客服
