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路虎卫士第200万辆下线车
在停产前不久,路虎卫士的第200万辆下线车,曾在慈善拍卖会上拍出了40万英镑,约合人民币388万元的高价。相信以此为契机,在今年这个停产年生产,并出现在市场上的路虎卫士,大多数都会成为特殊的定制限量款了车型吧。这样的特别版车型,由于有着特殊意义,而变得保值率较高,将会是作为经典车收藏的优质选择,当然,也会价格不菲。
路虎卫士最后一辆下线车,卫士90 Heritage限量版软顶车
路虎卫士的生产线工人在最后一辆路虎卫士前合影
在路虎卫士的传奇告一段落的日子,路虎官方还邀请了超过700名参与过路虎组装的员工参与庆祝活动。随后,还宣布了一项路虎遗产重组计划,这一计划将会在全球范围收集路虎卫士不同系列车型的零部件,并以这些零件组装部分路虎卫士车型。
这一计划中组装的路虎卫士,将在2016年7月上市销售。当然,相信这已计划中涉及的路虎卫士,也都会是特装限量车型,看来路虎还是想要尽一切可能地榨出老款路虎卫士的最后一滴油水啊。
最终款路虎卫士的特制车标
最后,我们再来欣赏一下路虎卫士的生产线,重温一辆路虎卫士的生产,所要经历的步骤。其实,这条生产线的先进程度,在某些部分未必比得上国内的一些新锐的汽车制造厂。但是其中的历史,和英国人对手工造车的追求,却奠定了路虎成为高端豪华SUV的基础。
编者随想:
路虎卫士作为一款工业产品,生产了接近70年,拥有两百多万辆的产量,使它坐实了经典越野车的历史地位。但另一方面,随着材料技术、数字设计的进步,以及使用需求和安全理论的发展,再经典的设计也会过时。路虎卫士的退场,不仅是因为排放标准和安全法规的限制,更多地还是卫士本身的设计和生产工艺已经落后于时代了。所以,让我们期待2018年的新卫士吧,老兵的退场,说到底只是为新人的闪亮登场让出了表现的舞台。
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