保时捷Cayenne谍照曝光，换平台啦？

保时捷汽车去年的利润再创新高，最大的功臣就是 Cayenne 和 Macan，这两款SUV占据了保时捷汽车全部销量的68%。其中卡宴更是保时捷的开路先锋。步入第二代的卡宴即将迎来中期改款，谍照也开始被各方捕捉到。这次带来的图片绝对高清，可惜还是有码。

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从谍照上还看不出新款 Cayenne 在外观上有多少变化，所以让我们把这个话题留到官方图片公布的时候再谈。内饰尚没有图片泄露，不过据称 Cayenne 将对内饰进行改进，设计将更加简洁，有望加入触摸屏，甚至手势控制。

新 Cayenne 最大的变化在于车型平台的变更。现款 Cayenne 是基于大众PL17平台打造，而新款将使用大众模块化的MLB平台。新的平台会带来大约100千克的减重，这将为操控性能的提升作出重大贡献。

最先使用MLB平台的SUV是奥迪的新Q7，随后是宾利添越，未来除了新 Cayenne 以外，新款大众途锐和兰博基尼Urus也将从该平台上诞生。PL17将渐渐被淘汰，这也意味着大众集团的模块化整合程度将越来越高，生产成本将进一步下降。

动力方面，新款 Cayenne 将搭载与奥迪共同研发的全新V6和V8涡轮增压发动机，部分车型有可能配备奥迪SQ7上的电子增压器，能够明显提升车辆的性能表现。除此之外，后轮随动转向技术也有可能加入。其实已经有部分保时捷911车型安装了这一系统，它将提升车辆的灵活性和循迹性能。

Cayenne 刚发布那会，不少人持怀疑态度，一家专门生产跑车的厂商突然开始造SUV？不可思议。但是看着 Cayenne 热卖，越来越多的厂商按捺不住了。宾利推出了添越，兰博基尼要出Urus，阿斯顿马丁DBX即将投产。不过它们的定位都要高于 Cayenne ，尚不能构成直接竞争。

那些“跟风”而生的豪华SUV们

但是此前的日内瓦车展上，玛莎拉蒂带来了Levante，已经开始接受预定，这个春季就将进入中国市场。分为标准版和高配版两款，其中搭载3.0T低功率引擎的标准版车型预售价为100.8万元，订金为10万元；搭载3.0T高功率引擎的高配版车型预售价为158.8万元，订金为15万元。同样是专业生产跑车的厂家，同样注重公路性能，这下保时捷 Cayenne 迎来了自己最直接的竞争对手。

玛莎拉蒂Levante，能成为 Cayenne 的有力竞争者吗？

编辑点评：

可以说，是保时捷 Cayenne 奏响了高端品牌进军SUV市场的号角，即使目前还有保时捷的粉丝不认可它，但谁也不可否认，正是 Cayenne 、Macan、Panamera 这些车型的热卖，才为保时捷带来了丰厚的收益，才有更多的经费得以投入跑车和赛车的研发。

明年我们就可以看到新款 Cayenne 的发布，但上市估计得等到2018年。不过不要着急，在那之前还有更多惊喜。就在3月份，我们将迎来新款911在国内的上市，在那之后是入门级跑车718 Boxter，还有新款Panamera。中国已经成为保时捷在全球最大的单一市场，去年保时捷在华销量为58000辆，领先于美国市场的52000辆。虽然今年的前两个月保时捷在国内的销量有所下滑，但等到接下来的一波新车上市，相信热度会再度回升。