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✎ 换了一张俊俏的脸蛋
在这个看脸的时代里,如果想俘获年轻消费者的“芳心”,颜值加成是极有必要的。从已经公布的官图中,我们发现昂科拉的外观设计有了很大的变化,却与“亲兄弟”欧宝Mokka X如出一辙。
小改款昂科拉的进气格栅仍是直瀑式的,但是车标为最新设计,有一条镀铬线贯穿两侧。前保险杠更接近于新上市的迈锐宝XL。前大灯也进行了全新设计,将在中高配车型中引入了LED灯源,梭镖形日间行车灯十分醒目。外后视镜上加入了转向提示灯,增加了安全系数。尾部保险杠与现款不同,并配装了镀铬排气,而尾灯也会升级为LED灯源。据说,车身涂装将会新增三款颜色以供消费者选择。
✎ 在中国上市的申报图已经流出
其实,早在官图发布之前,小改款昂科拉在国内上市的申报图已经流出。两相对比,几乎完全一致。与之一起被曝光的还有该车的车身尺寸信息。据称,改款后昂科拉的长宽高分别为4278毫米、1781毫米和1648毫米,而现款车型的长宽高分别对应为4278毫米、1774毫米和1646毫米,长度没有变化,宽与高基本算是“微增”,甚至可以忽略不计。至于轴距尺寸,改款前后均为2555毫米,由此推测,在乘坐空间方面,两者差别也不会很大。
曝光的申报图
✎ 内饰升级,科技感十足
定位于小型SUV的昂科拉需要在内饰设计上迎合更多年轻消费者的口味,提升科技感是最主流的设计方向。于是,改款昂科拉换上了全新的仪表盘,8英寸的液晶大屏比较诱人,并装载IntelliLink多维交互系统,适配于苹果CarPlay 和安卓Auto系统,而通用自家的安吉星系统也是必不可少的,还新增了一键启动按钮和无钥匙进入功能。
同时,在这一款小车上,安全配置也很有诚意,车舱前后共设计了10个安全气囊,由通用开发的一整套电子辅助系统(车道偏离警告、前方碰撞警告、侧盲区报警和后方交通报警)也将在改款昂科拉上实现。
后备箱空间也有一个不错的数据,最大容积可以扩充为1371升,第二排座椅可以实现60:40的自由翻折。
✎ 还是熟悉的1.4T发动机?
至于动力搭配,别克并没有给出确切的信息。之前曾有消息表示,为了降低昂科拉的入门级门槛,通用考虑在新款昂科拉上面搭载一款1.0T三缸发动机。而且,这款三缸机将会在通用武汉工厂投入生产,但是最早也要等到2017年。所以说,赶在今年改款上市的昂科拉是不会搭载这款发动机了。
可能性最大的仍是搭载1.4T直列四缸发动机,但是进行了全新调校,最大输出功率为153马力,峰值扭矩为240牛▪米,与现款1.4T相比,分别多出13马力和40牛▪米,扭矩的提升是最明显的。与之相匹配的仍是一台6挡自动变速箱,自动启停系统也是少不了的。前轮驱动是标准配置,但是也可以选择更高配的全轮驱动。
编辑点评:
没想到,最受美帝人民待见的小型SUV居然是昂科拉。从2015年的销量来看,昂科拉占据了美国小型SUV市场近乎三分之一的份额,而且,在2016年的前两个月里,昂科拉的销量上涨了34%。
放眼国内,昂科拉也“起了个大早”,开启了小型SUV这块竞争异常激烈的细分市场。但是,能否守住这块阵地,又另当别论了。其他合资品牌,诸如福特翼博、本田缤智、现代ix25纷纷布局,自主品牌也在这一领域异军突起,像江淮S3、哈弗H2和中华V3等销量大增。对于昂科拉而言,市场压力还是很大的,改款势在必行。如果要在今年下半年上市,借助于合资品牌的身份,应该也会取得一个不错的销量成绩。莫急莫急!纽约车展亮相的改款昂科拉一定也会在四月份的北京车展现身。
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