不知对皮卡的成见是如何形成的，但奔驰也要加入了

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它既可以载人又可以载货，也能作为拖拽车，是一种有着多用途的车型。正应为如此，在美国汽车总销量的前三车型永远是福特F系，雪佛兰Silverado 和道奇Ram 美国三大汽车厂商的三款皮卡，当然德系厂商也没有坐以待毙，近日ams车仔队就拍到了正在测试的奔驰GLT皮卡谍照。

作为奔驰旗下关注度最高的车型之一，奔驰的全新皮卡车型会叫做GLT或者X-Class。从车身造型上来看，你很难找到现款奔驰车型的设计元素。这并不奇怪，因为奔驰的这款皮卡是基于日产Navara打造的车型。

谍照中这款皮卡采用了双排座设计，有消息称奔驰还会推出一款单排座皮卡，以满足不同的市场需求。动力方面，该款皮卡预计会搭载4缸及6缸汽油和柴油发动机，也极有可能出现混动车型。该车预计在今年10月的巴黎车展上首次亮相，正式量产预计会在明年初。

大众同样推出了2016款Amarok，新车采用了全新的头灯设计和前保险杠包围，并将在今年9月在国外上市。

新车采用了全新的3.0T V6柴油发动机，并分三种动力调教选项，最大功率分别为163马力、204马力以及224马力，最大扭矩为550牛·米。该车有手动挡以及8挡自动变速箱两种选择，标配为后驱并可选装4MOTION四驱系统。

新车同样标配随速转向，高配版本还配备20英寸轮圈、氙气大灯和LED日间行车灯，并可选装侧包围、车斗覆盖件等。Amarok的承载质量可达1吨，同时大众宣称特殊版本能提高到3.5吨。

而在北京车展上，最受瞩目的皮卡车型就是即将在2017年正式引入国内的福特F-150 Raptor，相较于普通车型宽度增加了15厘米。该车采用了一款3.5T V6 EcoBoost涡轮增压汽油发动机，最大功率411马力，最大扭矩588牛·米，并匹配了惊人的10挡自动变速箱。

新车的四驱系统有四种模式可供切换，并有六种驾驶模式选项。除了相较于常规车型的所不同的运动包围外，该车在轮胎与避震的选择上也更加“专业”，搭载百路驰All-Terrain T/A K02轮胎和Fox Racing Shox的避震筒，并增加了前后悬挂的行程。有了这样的配置福特表示这款车在沙漠上的表现会非常“好玩”。

编辑点评：

在美国，皮卡是在美国尤其是南部农业州离不开的交通工具，地位有点像中国“五菱之光”，这种能够载货载人能拖车的车型相对于微面来说绝对是一个升级的选择。不过“小货车”的标签让皮卡在中国城市中受到不应有的歧视。

今年2月26日国家开展放宽河北省、辽宁省、河南省、云南省皮卡车进城限制试点，促进了皮卡产业的发展，这也让福特嗅到了春天的气息，第一次引入了F150车型，伴随着试点的进一步放宽，也许我们会看到越来越多国际品牌的皮卡车型进入中国，也让对不SUV功能性不能满足的人来说多了一种选择。

补充：现在的皮卡仍然按照载货汽车分类，所以高速限速100公里/小时，希望国家能够进一步改善。