新Panamera两周后亮相，公布的不能公布的都在这里

近日保时捷官方表示将于6月28日在德国正式发布第二代保时捷Panamera，并放出了预告图，向人们展示了全新设计元素的尾部设计以及车身线条轮廓。第一代保时捷Panamera车型发布于2009年，这款四门轿车对于保时捷来说又是一个新的尝试，展现了保时捷对运动与豪华四门轿车的诠释。

　

从预告图中看，保时捷采用了贯穿式的LED尾灯组，设计上更加近似911，极具辨识度；车身线条上去除上一代车型的臃肿感更加凌厉简洁，整体造型风格上与保时捷在2012年发布的Panamera Sport Turismo Concept概念车比较接近。

Panamera Sport Turismo Concept

结合最新一组谍照，新一代的保时捷Panamera将采用全新研发的MSB轻量化平台，相比上一代预计能够减重90千克左右。动力方面，入门版本将提供一款V6涡轮增压发动机，新款发动机将会在提升动力的同时对燃油经济性进行优化，考虑到排量税法规的影响，新款发动机的排量为3.0升；同时在turbo及以上车型确定会提供一款全新V8双涡轮增压发动机，排量4.0升并在Panamera turbo上能提供最大功率542马力、最大扭矩770牛·米（最大扭矩平台1960-6800rpm）。

当然在海外也会有柴油版本，而更重要的是一款插电混动版本Panamera的推出，保时捷将他们的混动车型称之为E-Hybrid，得益于全新平台的轻量化和新设计，预计插电混动Panamera会搭载更大容量的电池组，得到更优秀的纯电续航里程，在欧洲NEDC循环工况上能够取得更好的成绩。

配置方面，新车将会提供起步控制系统、后桥随动转向和运动排气系统，同时Panamera似乎会提供更多衍生版本，除了标准轴距版、长轴版之外，保时捷也可能提供猎装版（Shooting Brake）以及全新的双门Coupe版。

Shooting Brake车型之前我们曾详细介绍过，而双门Coupe是亮点。从谍照中看，该车轴距和长度有明显的缩短，保时捷显然不想泄露信息所以在测试车上伪装成四门车型，不过短小后门的样式极不协调，从视觉上你也能够隐约看出双门Coupe的轮廓。不过该车也有可能脱离Panamera产品线，独立成一个车系，考虑到保时捷历史，一款现代化的保时捷928也许就此诞生。

此外，保时捷官方还发布了全新一代Panamera的预告视频，视频主要展现了保时捷创新精神的传承，表明新一代Panamera的革新能惊艳到所有人。

另外一段视频中，我们可以看到Panamera的测试研发部分，值得一提的是我们可以看到新一代车型采用了特殊的后扰流板打开方式。

最后奉上ams车评的独家预测图：

编辑点评：

新一代Panamera会有更多的衍生车款，跨界也是最近德国几大豪华汽车品牌一直致力于打造的事情，能够对车型功能性上有更多的拓展，笔者不免对此产生更多的期待。