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商务MPV大佬终于想起来要换代了,GL8也带T了!


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别克GL8在通用汽车版图中占据了相当重要的地位。每次提到MPV车型,消费者也会优先联想到别克GL8。从今年前8个月的销量成绩来看,累计4.99万辆的成绩在合资MPV细分市场中稳居第一,可见国内消费者对于GL8的偏爱程度。有人曾说,是中国市场拯救了GL8,乃至于别克品牌,或许,事实正是如此。

换代之后,颜值升级

别克GL8终于要换代了,预计在今年11月份正式上市,通用官方也很及时地发布了新一代车型的外观和内饰图。从图片来看,新一代别克GL8继承了全新的家族化前脸设计,大嘴化进气格栅与前灯组直接相连,展翼式风格尽显无疑,横贯前脸的镀铬饰条也为颜值加分不少。

在新一代GL8侧面,C柱的位置处,有一条独特的线条设计,顺势下行,而后扬起,识别度很高,而D柱为隐藏式,营造出悬浮式车顶的效果。后车门为侧滑式,这与现款保持一致。

空间仍是最大卖点

在别克GL8的官方通告中,特别指出:新一代车型的前悬缩短,后悬增加,前后轮距增加,车身高度也有增高,虽然轴距(3088毫米)没有变化,但是车内乘坐空间和行李厢空间得到了进一步优化。简言之,车身空间仍是GL8的最大卖点。

第一排座椅增加了头部、膝部以及腿部空间,拥有更佳的横向通过性和驾驶感受;第二排是重点关注的豪华式座椅,配备了电动腿托、座椅加热/通风/按摩、扶手调节、侧翼六向可调头枕及弹出式双杯托,还设计了专属的手机放置槽和USB充电孔;第三排座椅,特别增加了中央扶手。

内饰设计,豪华有余

新一代别克GL8的内饰采用了环抱一体式的设计风格,展翼的设计语言与前脸设计相呼应。

前舱中,中控面板和膝部以上接触区域均采用了软包覆材质,同时配有全景双天窗和月光白氛围灯。

动力替换全新配置 

据悉,新一代别克GL8将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为260马力,峰值扭矩350牛·米。相较于现款GL8所使用的2.4升自然吸气发动机,确实上升了一个台阶。不过,所匹配的变速箱还是6AT手自一体变速箱。

编辑点评

相比于本田同门的奥德赛和艾力绅,别克GL8在空间上向来更胜一筹,换代之后,这一最大卖点仍然继续强化,同时,又在动力系统上“更上一层楼”,实力再增。如此一来,新一代别克GL8仍会保持巨大的市场优势,诸君拭目以待。

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