毫无疑问
2017日内瓦车展大众展台的当红辣子鸡
非Arteon莫属
作为“最美大众车”CC的换代车型
Arteon依然和大众家族其他成员格格不入！
而Arteon这个源于艺术的名字
也体现了它忠于设计的理念
它几乎和概念车Sport Coupe Concept GTE一毛一样
以至于很多观众会问
这是概念车吗？
不，这就是以后你能买到的量产车！
但是，只有一台轿跑车
好像不太符合大众汽车的习惯秉性
人家A5都是倾巢出动的！
所以Arteon应该变成大众旗下的一个全新系列
推出几率最大的可能是Shooting Brake车型了
尽管现在SUV大行其道
但衍生先来旅行版
这是欧洲人的一贯做法
也是销路的保证
Arteon猎装版造型没有CLS那般夸张
尾部还是相对平实的
这可以保证足够的车内空间
得益于轿车版硕大的臀部
猎装版C柱之后显得无比修长
细节部分也做了运动化处理
比如镀铬的后视镜和前脸装饰条
这是Arteon家族最实用的成员！
和A5相反
做的好好的双门轿跑车基因突变，变成了四门轿跑车
Arteon也不甘示弱
要从四门轿跑车变回双门轿跑车
目前大众双门轿（xiao）跑（gang）车（pao）重担一直由尚酷挑着
这一回消费者可以选择的更敞亮了
如果售价能锁定在30万以内
奔驰C级、宝马4系和奥迪A5压力都不小
毕竟论颜值，Arteon并不输于他仨
如果前面两个还算靠谱
那最后一个就有点危险了
不难看出，在高尔夫7这一代
敞篷车进入了一个尴尬的境地
尤其在这个需要还债的大众时代
敞篷车这种吃力不讨好的车型
实在卖相难看
但是在后Eos时代
它又是那么的顺理成章
它就是Arteon敞篷车
Arteon敞篷车未来应替代Eos敞篷车
多片式车顶也许没法保留了
取而代之的是更划算的帆布车顶
并且只提供四个座位
售价方面将和现款Eos持平
尽管没有了金属硬顶
但是在高颜值和大车身的诱惑下
还是从了吧！
注：文中观点鲜明，但不代表ams
看完这个大新闻，对大众汽车嗤之以鼻的同学们表示：
@Lshin豪：个人觉得其实都很适合，也都很有可能会有，只是要看大众未来会不会想新增车型而已了
@-EEEExcuse：真·奢适宽体
@盗版周宁：达众终于有一台觉得好看的车了送去3号流水线质检员试试
@要啥自行车_Lan：这个真的可以有啊
@__埃米尔：猎装版帅爆！！
@Mr_y_东风11G：每当车展新车上市之时，就是糖臂重新动工之日
@ macsma：瓦罐看起来不错，四门三门瓦罐各来一辆....敞篷有点丑，如果是纵置，砸锅卖铁都得买
@acro_phobia：然而内饰还是10多年以来大众不变的样式
@李旺倬：外观好评，内饰。。。
@来不及思考：30万的破车，关键是便宜，有啥内饰不内饰的，要内饰推荐各位加钱上RR/宾利/迈巴赫
@wsnbbnswye：只能说外观可以
@QYJ1234564869：乍一看颜色，还以为是BMW M4
@A8默秒全：敞篷丑出翔
@ macsma：不改成皮卡和轿卡和Van的糖臂不叫糖臂
@红色军刀X：双门挺帅啊，可以出R
@天使翅膀Philip：说心里话，尾灯不满意，内饰……那个老头儿阳（哔）巨（哔）一样的换挡杆怎么还不换掉？途观和辉昂都换了好么
PS：话说第一代CC的尾灯，一开始我也不满意——毕竟我是拿第一代CLS当的标杆
@汉室荣耀：就我一个觉得长得很丑？
@杯具的提子：没有V6，还搞了个1.5升的发动机
@辰辰摩羯：一向不喜欢大众的我想说，很好看啊！
@看太阳就打喷嚏：来个1.4T吧，会卖疯
@迷Me°：本来觉得这辈子唯一会买大众的车就是甲壳虫了，看到新CC觉得外观真是漂亮，就是内饰太一般了
@eqman0000：动力系统好恶心啊
@mc的粉o：瓦罐好看，那个敞篷有点说不上来
