也就是说，这个指数反映了整个微信平台上大家关注的、搜索的甚至是在聊天里提到的关键词的次数。基于微信8.89亿月活账户，中国人平时爱聊什么，关注什么，一搜便知。
小编看到这个新闻的第一眼，就想通过这个指数，了解现在中国市场上这么多汽车品牌，哪个最受网友们关注的。不过由于中华、长安、现代等词并不特指汽车品牌，因此它们的微信指数没有比较的意义，本文仅比较德系、日系、美系车的微信指数。
先说结果，截止本文发布，汽车品牌中微信指数最高的四个都是德国品牌！宝马以517万的指数独占鳌头，紧接着是奔驰（362万）、大众（297万）以及奥迪（195万）。
日系车美系车的微信指数互有胜负，丰田以96万的指数占据第五名，接下来本田有75万。其余所有主流品牌的指数均在50万左右，但排除掉了诸如“现代”、“中华”这类用得较多的名字，因为它们不仅包含了汽车品牌还有别的品牌，没有客观性。
根据这些数据，对比2016年车企销量榜，小编得出了结论：平民品牌中大众无论是按销量还是按在网民口中的热度都算得上是业界大佬；德系豪车三巨头BBA虽然销量远没有平民品牌高，却是汽车品牌中最受网友关注的。
那么问题来了，为什么中国人最关注的是德国车？
“开不坏的桑塔纳”
德国是汽车的诞生地，大众和BBA这四个品牌历史悠久，最年轻的大众都有80年历史。在漫长的岁月里，这些品牌积淀了可靠的技术和良好的口碑。
而且德国品牌普遍较早进入中国市场。1984年大众在中国成立合资公司，先后生产了桑塔纳、捷达等车型。“开不坏的桑塔纳”便是人们对那时大众的印象，这两款车的优秀品质为大众在华的口碑打下了基础。
而且德系车普遍底盘扎实，悬架调教得有扎实感，内饰设计得精致，给人一种用料十足的感觉。
最懂中国人的是德国人？
虽然德国人古板严谨，但是对中国人心理的把握却十分到位。中国人喜欢大空间，德国品牌在为中国市场生产的车型普遍加长了轴距。
中国官本位思想比较重、政府的威信度很高。大众帕萨特、奥迪A6等车型早早便拓展了官车市场。政府大院中停放的满满的大众、奥迪，便是这些企业最好的广告。
此外德国是包豪斯风格的发源地，德国车普遍造型不夸张，简洁大气，虽不惊艳但很耐看，这符合中国人推崇的中庸之道。
