最受网友关注品牌：吉利
在搜索指数品牌排行榜前十名中，合资品牌占据了8成，自主品牌仅有吉利、长安占据剩下两个席位。霸占榜首的是“神车”大众，搜索指数近479万；吉利以422万的搜索指数紧随其后排名第二。
参考所有品牌、所有级别的车型排行榜我们发现，在最受网友关注的前十款车中，吉利凭借帝豪GS、帝豪GL、远景、博瑞占了四成。吉利不仅关注度高，2017年第一季度市场表现更是亮瞎双眼，销量同比增长高达98.3%。
最受网友关注车型：SUV
从细分市场的角度来看，SUV火爆依旧，最受网友关注的前十款车中，有一半是SUV，分别为吉利帝豪GS、斯柯达科迪亚克、江铃驭胜、哈弗H6和大众途观。
当然SUV不仅车展关注度最高，市场上还在不断蚕食轿车和MPV的市场份额。2017年第一季度轿车销量仅有0.5%的增长，而MPV销量下跌了19.1%，仅有SUV销量保持高速增长，为22%。
自主品牌的主战场：紧凑型车
在紧凑型车排行榜前十名中，自主品牌以帝豪GL、远景、新帝豪艾瑞泽5占据了四成席位。在这个级别的车上，性价比才是重中之重，这一点是自主品牌的拿手好戏。
而中级车市场“自古以来”就是合资品牌的天下，前十名囊括了德系、日系、美系，在排行榜中，除了关注度位居榜首的吉利博瑞以外，看不到其他自主品牌。
中高级车排行榜不必多说，自然是德系三强奔驰、宝马、奥迪的天下。而且在今年第一季度，奥迪A6、宝马5系、奔驰E级月销量均在一万辆上下，跟其他品牌不在一个数量级上。
博瑞：站稳中级车市场
博瑞不仅占据中级车搜索指数排行榜首位，实际市场表现也可圈可点：博瑞2016年月均销量维持在5000左右，今年第一季度共售出10397辆。虽然离德系、日系、美系还有不小的距离，但最起码设计品质都有了长足的进步，可以和韩系对手叫板。
韩系车的冬天来了
虽然时政上网友们十分关注中韩问题，但韩系车的存在感却越来越低了。百度指数搜索榜前20名的品牌里韩系车只有现代一个，排14名；对比今年第一季度的销量排名，韩系销量同比下跌26%，中级车市场表现亮眼的仅有现代名图一款车。
本届上海车展自主品牌表现亮眼，受到网友密切关注，其实这也是意料之中的事情。改革开放距今已近四十年，在这四十年中，中国的家电行业、手机行业均先后达到了世界先进水平；但汽车工业对资金技术要求太高，所需求的技术积累过程更漫长。不过现在主流自主品牌的市场表现也证明了，属于他们的时代要来了。
