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红旗全新H5来了,你喜欢吗?

共计 794 字丨建议阅读时间 2 分钟

自从红旗品牌从一汽轿车中独立之后,红旗便开始了雄心勃勃的发展计划。未来3年红旗将推出多款车型,并覆盖多个SUV与轿车级别的细分市场。而红旗H5自上海车展亮相以来,它一直是红旗品牌中关注的焦点。

作为红旗品牌中的全新轿车,红旗H5是一款基于马自达阿特兹平台所打造的一款中级车,它的外观是由意大利公司ICONA所设计,这家公司也正是在上海车展中标价6680万的钛合金超级跑车Vulcano Titanium的设计者。

从官图中可以看到量产车型延续了之前B-Concept概念车的设计元素,其巨大的直瀑式镀铬进气格栅给人留下很深的印象,配上独特的红旗立标,这也许是向经典老红旗致敬的结果吧。

基于平台的缘故,你确实能够感受的到H5的侧面线条与阿特兹的共同之处,当然整体向前倾的视觉感受带来的是相一致的运动特征,符合运动年轻化的定位。

车尾“红旗”字样标识位于行李厢盖上,这可能也是红旗二字第一次出现在如此年轻化的车型身上。

中控台采用了当今流行的悬浮式液晶屏,整体来看有一些其他品牌的影子。从配置上看,新车将配有一键启动、自动驻车、车道偏离预警、倒车影像、自适应巡航等配置。

据了解,红旗H5的车身数据为长4395毫米、宽1840毫米、高1470毫米,轴距则是2870毫米。动力方面,新车将采用一款1.8升涡轮增压发动机,最大功率178马力,峰值扭矩为250牛·米,与之搭配的会是一台6挡自动变速箱。新车有可能起价15.9万元,并定位于20万元级别的中级车市场。

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从产品的角度来看,采用合资品牌中成熟的技术作为新车型的蓝本会让红旗H5能够有效的达到这一级别应有的产品实力,其外观设计本身也足够吸引眼球。但从历史的角度来看,红旗持续的这么做,并没有受到主流消费者的认可,确实拥有自己的技术平台一直是成熟车企的根本。不过考虑到红旗品牌独立不久,摆脱了束缚的红旗也许会在未来给予我们惊喜,红旗H5也许只是开始。

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