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在发布全新幻影之前，劳斯莱斯在伦敦最时髦的富人区梅费尔（Mayfair）举办了特藏展，整齐地展示着英国女王伊丽莎白二世的第六代幻影、阿加汗三世的第四代幻影等。论汽车界的资历，可能没有比得过奔驰的；但如果论汽车界谁的血统最高贵，可能无人能及劳斯莱斯。
2003年面世的第七代幻影，成为新一代车型的继承基础。但全新幻影探讨的哲学已不再是如何将现代和古典兼融，而是进一步提升品质和格调，并强调文化元素。
先从“心脏”发动机说起，虽然现在很多豪华车在使用涡轮增加技术后，都会缩减缸数，让发动机体积变得更小以腾出更多空间。但对于劳斯莱斯，没必要贪图那点空间，因为继承传统才是最体现经典的做法。所以，它还是搭载6.75升V12发动机。
虽然体积不能变小，但工程师可以在原有基础上做改进。新的发动机换上两个涡轮增压器，使得最大功率从460马力升至570马力，峰值扭矩也增至900牛·米，而且在1700转/分就能达到。
接下来谈谈新的外观，很多细节经过重新打造。家族符号的巴特农神庙中网采用嵌入设计，而且格栅长度还增加了，使得“飞翔女神”在风中站高了1厘米。
▲全新幻影采用最新激光LED大灯，并用内嵌设计
全新幻影采用铝合金框架，车身有所加长，车顶线条流畅，一直过度至尾部。整体看，没有老款那么气派和咄咄逼人，而是有一种接近Coupe的运动休闲感，但依然显得很高贵。
打开车门，坐进后排，这才是劳斯莱斯买家所要享受的地方。轻轻按一个按钮，车门就缓缓自动关闭。第七代幻影的车门很沉，往往需要服务生或司机帮打开，但全新幻影在没有他们在场时，也能优雅地开闭。
关上车门后，自己感觉瞬间和外界隔绝，进入了一个新世界。厚实的座椅过滤掉了来自底盘的任何噪音，需要指出的是，全新幻影采用了130公斤的隔音材料，以至于车速达到100公里每小时时，车内比老款安静了10%。
后排有个精致的按钮，让前排座椅背后伸出折叠桌子和显示屏，显得很有科技感。还有其他的按键，操控娱乐系统和让座椅、中央扶手加热等。
即使是做司机，待遇一点也不差。中控台泛出淡蓝色的氛围灯，前排中排扶手隐藏一个控制区，打开就看到操作旋钮和手写板。仪表盘与时俱进地变成全数字屏，不仅更加清晰，还能显示更多行车信息。
虽然中控台风格跟第七代没多大区别，但正像前文所说，新一代幻影强调了文化元素。由于劳斯莱斯考虑到许多目标买家都钟爱艺术，所以全新幻影的中控台钟表往右部分，设计了“画廊”饰板。
这块饰板可以弄成油画、版画，甚至水墨国画，也可以做成景德镇陶瓷并雕琢几个凸面图案，还可以做成蚕丝手工刺绣……总之，劳斯莱斯可以根据买家的品味量身定做，任何材料、风格都可由专门的设计师帮打造。
最后文章接近尾声，我们透露下价格。第八代幻影有相当多的内部改进，价格也较第七代更贵了，在欧洲大概售48.7万欧元，而第七代起步价约30万欧元。那么进入中国会卖多少？既然排量没有下去，那么价格肯定也不会比现款便宜，不低于800万元可能会成为新常态。
好了，这篇文章这是静态感受，ams很期待未来不久将能试驾这款雍容华贵的移动宫殿。下面附上第一代至第八代幻影的发展简史，各位需将手机屏幕横过来看！
最后，附上全新幻影的官方视频，请戳下面：
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