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飞行
一直是人类的梦想
当然人们也轻而易举的做到了
自从莱特兄弟发明了飞机
如今每天都有成千上万的人在天空中翱翔
但是
被别人带着飞的感觉还是差强人意
如何做到自己掌控方向
才是自由的精髓
考个飞行驾照
再买个私人飞机
再包一条飞行航线?
再养一堆飞行技师?
这代价实在太高了
汽车或许是一个不错的替代品
飞行汽车梦从未间断
他们有不同的设计方式
有完全全新设计的
比如AeroMobil设计的飞行汽车
只需要50米的跑道就能供其起降
极速达到了200公里/小时
（还没威龙的一半快）
降落后可以在马路上行驶
这应该是马路上尾翼最大的量产车了吧？
这车长得也跟闹着玩儿似的
开这车把妹估计会把妹纸吓飞
还有一种是基于现有车型打造的
比如1964年雪铁龙为电影《方托马斯》
设计的DS19 Fantomas se déchaîne
还有《的士速递》中
神奇的滑翔标致
不过似乎后者比前者更难实现一些
好在Sugar-Design掌握了最新的喷气悬停技术
类似于鹞式战斗机
只不过鹞式战斗机只有三个轮子
为了避免出现罗宾三轮车的翻车事故
我们打造的汽车将会有四个推进器
通过装置在四个悬挂上的喷气引擎
就能将车辆抬高到正常高度进行驾驶
这样的好处在于离地间隙不再是一个问题
轿车也能轻松越野
没有了轮子的约束
侧方停车直接横着走就可以
而且什么减速带统统对你无效了
不过带来的缺点也很明显
带动轮子并不费力
要把车子抬起来可就费力的多了
油耗自然是蹭蹭上升
而且开着它上街
方圆10米内最好就不要有人了
不然就成烤肉了
无论如何
作为郊区用车
还是非常有潜力的
Sugar-Design选择了一些热门车型
来进行飞行改装
比如高尔夫
尤其是GTI车型
我们选择了红黑配色版本车型
在推进器上则选择了绿色作为装饰色
动力方面依然搭载了2.0T涡轮增压引擎
并且提供4motion四驱喷射推进器
为了提供更多的进气
车顶进风道也成为了标配
没有了摩擦力
极速将提高至每小时300公里
这个速度已经可以和很多超跑进行正面交锋了
但是前提是
你得拥有足够长的刹车反推距离
同门兄弟斯柯达也推出了飞行车款
并且采用了刚刚引进国内的斯柯达明锐旅行版
稍有不同的是我们选择了RS车型
同样采用了2.0T涡轮增压引擎
考虑到更多家庭元素
最高时速被限制在了每小时250公里
但也足够快了
相比高尔夫GTI
斯柯达更具科技元素
无人机将会是该车选装套件
看完了德国对手
日本同学也不是吃素的
本田带来了旗下思域Si飞行版本
红头引擎带来的高转表现
据说在起步的一瞬间
有着和普通轿车截然相反的感受
普通思域加速有推背感
这款SI车型起步有上升感
开完这个再坐火箭
估计就不会晕车了
中型车方面
别克新君威可谓炙手可热
性价比和颜值的巅峰之作
也推出了悬浮版本
只是别克更具美式暴力味道
甚至在后推进器上加入了飞翼
飞翼的加入可以让高速驾驶更稳定
凯美瑞也是中型车中的常青树
我们拿来的是即将在国内发布的版本
这将是凯美瑞家族最运动的一次吧
来自雷克萨斯的V8引擎
一脚油门就能将满腔怒火发泄于柏油路面上
当然它依然是那台安静的凯美瑞
据说怠速时的小火慢炖
可以让柏油更加美味哦！
好了，这期的牛bi暂吹到此，再会！
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