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一开始，XC40只是Ian Kettle的一张草图设计稿。这位年轻设计师认为，一款紧凑型沃尔沃SUV不一定非得跟Tiguan一样大，看起来就像是缩小版的XC60。
由于老板认同这个想法，他就用这张草图设计出一个1：1的模型车，又用这个模型车生产出一款量产车。沃尔沃设计总监托马斯·恩根拉特（Thomas Ingenlath）说：“我们相信这个就是正确的车型。”
相对概念车40.1而言（沃尔沃于2016年发布，采用CMA模块底盘），量产车变化不大。由于进气格栅、大灯和Logo要顺应家族设计，所以XC40还是混了个脸熟。但通过凹陷的进气格栅、硬朗的线条和颜色对比，XC40仍然比大它几号的60系列和90系列显得更具攻击性。
根据配置表，车顶可选择黑色、白色或与车身同色，整个车身架在大大尺寸轮圈上面：年末推出Momentum和R-Design版本，将配备18英寸车轮，最大20英寸也有可能。
上市初期，沃尔沃将提供两款顶配车型T5（250马力汽油发动机）和D4（190马力柴油发动机），分别标配四轮驱动和自动变速箱。加价1520欧元可得到部分自动驾驶配置，这些在尺寸更大的车型中也有配备。
46100欧元（T5 AWD）和44800欧元（D4 AWD）的价格还是处于较高水平。基本款车型将于2018年春季推出，搭载154马力的三缸发动机、手动变速箱和前轮驱动，入门车型的价格低至31350欧元，但仍然高于奥迪Q3，已经接近了揽胜Evoque。
这款沃尔沃的内部空间设计有属于自己的风格：使用过XC90或XC60系统人肯定轻车熟路，新接触的人也都会很快习惯用手在中央显示屏上滑动、点击和滚动。9英寸触摸屏和12.3英寸液晶仪表盘都是标配。内饰的做工品质也毫不逊色于另外几款沃尔沃大尺寸车型。
设计师们在车门储物空间上用了一个好点子，储物空间有部分是采用毛毡材料。它与内饰地毯的颜色一致，所以也会有橙色的配色。此外，这种柔软的材料可以防止装在门里的东西叮当作响。沃尔进气格栅、车标和雷神之锤，作为品牌标识，全都出现在XC40身上，只是更加紧凑了。
沃尔沃的工作人员表示，车门储物格大到可以装下一台手提电脑。同样方便的设计还有：中控台上装了一个带盖的小垃圾桶，挡杆前的平台具有无线充电功能。
对于一款4.42米长的SUV来说，提供这样的空间足以，2.7米的轴距带来了宽敞的空间。后备厢空间可以从460至扩展至1360升，并且后排座椅靠背可一键放倒。
新车将于2017年年底在比利时根特工厂投入生产，2018年5月会陆续推出几个小排量发动机款，之后还会推出插电式混合动力车型。此外，同一平台基础上，未来还会推出一款紧凑型车和一款电动车。
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