不知道你在买车时是否遇到过这样的问题，手握预算正看着自己心仪的车型，突然发现同样价位，可以买到一款豪华品牌的产品，这时的你就会开始陷入纠结，究竟是更好的配置满足自己的需求，还是更豪华的更吸引自己呢？
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准中级轿车市场上可供选择的车型颇多，而且是众多汽车生产厂家主力车型的聚集地。近几年，国内准中级轿车市场上可谓是新车辈出，其中既有销售多年的老车全新换代，也有通过小改款进一步提升性价比来抬高自我竞争力的。
今天这两款绝对是最具代表意义的，它们出自同一平台，而且产品本身倍受关注。二者在“风云车2019”评选中分别获得了“最佳国产准中级轿车”和“最佳准中级轿车”的殊荣就是最好的佐证。相信不少消费者在购车时都会左右为难，那究竟该如何在两者中选择呢？
本次对比的两位选手是来自德国的“没区别”（MQB平台）,一个是大众的高尔夫，另一位是来自奥迪的A3，你可能会问大众奥迪之间有啥可比的，大众直接输在起跑线了。不过你可别戴着有色眼镜去看这个大众的“没区别”，我们这次找的这两个车型真的非常有针对性，车系内部分车型的指导价就差了不到1万元，您要真揣着20万去买车，看到这俩还真犯难。
一汽-大众奥迪 奥迪A3
车型售价：19.10万-25.62万元
2018年10月31日，2019款奥迪A3正式上市，新款继续提供两厢和三厢两种车身形式，造型上与老款A3相比主要调整在于配置上，并且还新增了全新的“鹦鹉蓝”车漆。A3采用了奥迪最新的家族式设计风格，视觉效果更加激进。
新款A3的前大灯组造型与新一代奥迪A4L相似，底部有一道犀利的折角，视觉上更具锋芒。
顶配车型标配有全LED大灯，并且可选装矩阵式LED大灯，配置不低！车身尺寸方面，我们以三厢版车型为例，没有作加长处理的奥迪A3，其长度和轴距都要比国产A级短些，从侧面看整车相当紧凑。
车尾最值得一提的是尾灯，虽然新款奥迪A3尾灯基本沿用了老款车型的造型，但内部布局进行了全新的设计，光带采用了新的排列，并且像日间行车灯一样，新A3的尾灯也是常亮的，在逆光行车的时候，这样的设定会让后车司机更易辨识，提升安全性。
新款奥迪A3的内饰与老款差别不大，在高配车型上，比较吸引人的是全新三辐式多功能平底方向盘，多少有了点S3的感觉，挺带劲儿的。同时还有一个不好的消息，圆形空调出风口在结构上进行了简化，直/散风的功能没有了。
三厢版A3后备厢常规容积为425升，内部形状规整，装载多个拉杆箱基本不成问题。后排椅背可按照4/6的比例放倒，后排中央扶手后处还有一条连通座舱和后备厢的通道，只是椅背放倒后不能与后备厢地板形成一个平面。
新款A3的40 TFSI车型搭载了第三代EA888低功率版本2.0T发动机，最大功率和最大扭矩相比之前的1.8T都有小幅增长。35 TFSI车型搭载的是150马力的1.4T发动机。传动方面，全系车型均匹配7挡双离合变速箱。
一汽-大众 高尔夫
车型售价：12.19万-23.99万元
高尔夫是我们的老朋友了，在准中级轿车中占有举足轻重的地位。
记得在大学里同学们聊起车来说得最多的可能就是高尔夫了，这款让无数人充满情怀的车可谓老少皆宜，它虽然个性不太足，但无疑是继承了大众中规中矩的传统，总给人一种挑花了眼之后还是会选它的感觉。
在售的7.5代车型相较7代没有大刀阔斧的改变，下方格栅及雾灯处造型变得更阳刚，同时加入了镀铬装饰，R-Line车型大体风格一致，细节处理有别；高配车型引入了LED光源，内部结构也调整了。
在2018款高尔夫改用了独立悬架后，R-Line车型也变得更有竞争力，它采用了一系列运动外观套件让整车显得更加有活力，而前格栅上的“R”标志也表明了它趋向运动的身份。
在车内，高尔夫R-Line车型也做足了功课，专属的运动方向盘、座椅则使用了皮质和翻毛拼接的材质配上R-Line专属标识，无时无刻都在激发着你血液中的运动基因。
其他配置如电子手刹、定速巡航、自动大灯、电子手刹和AUTOHOLD自动驻车系统等等该有的都有。
现款高尔夫有1.6L、1.2T以及1.4T低功率发动机可选。最重要的是，1.4T车型将全部使用独立后悬架。
高尔夫GTI搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，悬架方面使用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架。可以说在动力方面，高尔夫的表现还是非常出色的。
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如今，这两款车优惠后的价格十分接近，所以不少消费者会在它们两者之间纠结，而通过对比我们发现。如果单独考虑配置的话，高尔夫无疑更具优势，LED大灯，无钥匙进入，无钥匙启动，天窗，自适应巡航，带记忆、加热功能的双拼座椅，这些都是A3不具备的。
奥迪的优势除了品牌外，更多体现在内饰的设计和细节用料上，但全系没有无钥匙进入和无钥匙启动，对于日常使用还是会造成一定的影响，织物座椅的舒适度和高尔夫上的也有些差距。
驾驶体验方面，奥迪胜在舒适，而高尔夫则保持了一定的驾驶乐趣。所以究竟该如何在两者间抉择，还是要看您实际的购车需求。
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