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特斯拉Model 3交付/车企动静不小 2月车圈大事记

今天,是2月的最后1天,又到了回顾2月车圈事的时间。春节假期刚过,相信不少人都会觉得2月的车市应该是比较平静的,但在看似平静的2月其实也是格外热闹。

共计 2831 建议阅读时间 8 分钟

尽管新车上市没有成为本月的热点,但车企间的往来与合作还是非常频繁,就连大家一直非常关注的特斯拉Model 3也终于迎来了在国内市场的交付,当然也有类似人人车“倒闭”的传言,这么热闹的车市怎么会不精彩。就让我来梳理一下,看看这个热闹的2月都有哪些车圈事是值得大家关注的。

1

车市低迷 1月销量继续下滑

据中国汽车工业协会数据显示,1月中国汽车销量降至236.73万辆,同比下降15.76 %,相比2018年12月也有13%的降幅,并且这已经是中国汽车市场连续第七个月销量下滑,2018年车市整体低迷的表现还在延续,并没发生我们所期待的“开门红”。

尽管这其中包含了很多复杂因素的交加,同时1月也并非是一个消费者购车的高峰期,但不可否认的是,由于受整体经济放缓的影响,如果没有政府引导或政策鼓励,车市的低迷状态还将持续一段时间。

同样,对于北京的消费者来讲,也迎来每两月一次的摇号时间。2019年摇号政策也没有发生变化,全年普通小客车指标4万个,其中,个人指标占年度指标95%,共38000个。第1期小客车摇号个人普通小客车配置指标6412个,但是申请人数达到了3135548个,也就意味着将有489个人抢一个普通指标,中签率为千分之二。

更严峻的是,2019年个人新能源汽车指标总共才54000个,现在还想直接排到号牌?想都别想了,最快也得等到8年之后的2027年。所以究竟是选择坚持千分之二概率的燃油车还是再等8年的新能源车,相信对于很多人来讲,又成了一个很难抉择的选择题。

2

“捷达”重生 车企合作成焦点

2月还有一件大事非常引人关注,就是大众品牌发布了全新子品牌——捷达。是的,你没有看错,新品牌的名字正是以我们最熟悉的捷达车型而命名,自1991年第一辆一汽-大众捷达下线,到如今可以说是伴随了一代人的成长,截止到现在的累计销量已经到达了400万辆。

未来捷达品牌将由一汽-大众负责生产销售,同时也将作为一汽-大众第三品牌在中国市场投放。捷达品牌将以“承非凡 启新境”为品牌口号,新产品将专注于年轻、自信、开放和积极进取的25-35岁人群的需求,覆盖7万-12万元价格区间。尽管价格不高,但并不会被定位为廉价或经济品牌。

根据规划,捷达品牌将率先推出三款车型,包括一款A级SUV、一款A+级SUV和一款A级三厢轿车。这三款车型也将在今年上海车展上正式亮相,第一款SUV也将于6月正式量产,第三季度推向市场。而捷达品牌的出现以及全新的市场定位会不会带来新的市场增长点呢?我们也将拭目以待。

说完了新成立的捷达品牌,我们再来看一个同样是“新”成立的公司。2月19日,工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第317批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单中显示,重庆力帆汽车有限公司企业名称已变更为重庆理想智造汽车有限公司。意味着车和家与力帆汽车的合作已经正式达成。这次合作对于双方来讲都有着积极意义,力帆可以获得6.5亿元人民币的资金支持,而车和家则拿到了量产所需的造车资质。

这里还需要特别说明一点,乍看之下相信很多人是觉得以后就不会有力帆汽车了么?事实并非如此。2018年12月17日,力帆实业(集团)股份有限公司曾发布公告,将以6.5亿元向“重庆新帆机械设备有限公司”出售旗下重庆力帆汽车有限公司100%股权。而这次车和家收购的正式此部分。但其实力帆实业拥有两张汽车生产资质,卖掉力帆汽车有限公司,留下力帆乘用车有限公司,对继续产销汽车没有任何影响。而力帆汽车此前也已将实质性资产转移给了力帆乘用车公司,所以并不会想最早外界所传闻的力帆汽车就此消失。

对于车和家而言,实现造车计划最大的阻碍则已经消失。根据此前计划,旗下首款车型理想智造ONE将于4月上海车展期间开启预订,2019年四季度正式交付。新车定位为中大型增程式SUV,将采用电动平台打造,NEDC综合续航里程将超过700公里,补贴前的价格在40万元以内。看来今年我们就能够顺利等到理想智造ONE的上市,会不会成为新能源汽车领域里的一匹“黑马”呢?

3

首批特斯拉Model 3实现交付

2月22日上午,首批6辆特斯拉Model 3在北京正式交付,标志着特斯拉最重要的一款战略车型正式登陆中国市场,进一步实现了“加速世界向可持续能源的转变”的使命。

特斯拉Model 3随后也将会有更多已经预定的车型完成交付,而对于消费者最关注的“国产”特斯拉何时才能实现,其位于上海的超级工程预计将在今年年底投产,在2020年实现每年25万辆的量产规模,要满足更多消费者需求则还需等待更多时间。

目前,我们可以预定的特斯拉Model 3提供三款车型:Model 3 长续航后驱版、Model 3 长续航全轮驱动版和Model 3 高性能全轮驱动版,售价分别为 43.3 万、49.9 万和 56 万元。并且还将限时免费升级增强版AutoPilot自动辅助驾驶功能,相当于向车主优惠46300元,也算是一种变相的价格调整。

4

人人车“破产”传闻 滴滴裁员15%

2月18日,网络上爆出二手车交易平台人人车正式宣布破产、关闭所有站点等信息引发了网友强烈关注。随后,人人车发布声明称,上述消息均为假消息,人人车不存在“破产”、“关站”、“资金链断裂”等情况,目前一切业务运转正常。

但就在发布声明之后,陆续有全国各地人人车员工开始维权,裁员事件进一步发酵。人人车方面表示,将从地方经营模式升级为合伙人模式。但究竟将如何走好下一步棋,当然消费者也对二手车市场的“繁荣”打上了一个大大的问号。

而就在人人车这边传闻布天盖地的时候,我们大家熟悉的滴滴也搞起来事情。2月15日,滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备,2019年会聚焦当前最重要的出行主业,继续加大安全和合规投入、提升效率,因此将对非主业进行“关停并转”,对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员,整体裁员比例占到全员的15%。

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2月的国内汽车市场相比年底的热闹显得平静了不少,而3月终于将迎来包括亚洲龙、标致508L在内的几款重量级新车上市,而日内瓦车展也将成为新年的“开胃菜”,不少车型都将正式亮相,并且随后也将引入国内市场,无疑也是值得大家期待的。

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