9年前，途观的出现引领了国内SUV市场的热潮，凭借超强的综合实力赢得消费者认可。而如今，T-Cross的到来则让我们看到了上汽大众的改变，更加注重智能化和年轻化的思路，也让年轻消费者对于大众品牌有了全新认识。更重要的是，T-Cross也弥补了上汽大众在小型SUV市场上的空白。
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4月11日，上汽大众在杭州正式发布了全新小型SUV车型——T-Cross。新车采用大众最新的设计语言，提供了2种动力选择的共4款车型，价格区间为12.79万-15.99万元，相比此前公布的预售价格略有降低。
同时，即日起购买T-Cross，用户可享24期0利率信贷支持、保险礼包（新车交强险补贴+续保补贴+多项车主尊享服务）、及6次原厂基础保养（含首保）等多重礼遇。
如果你对于大众的印象还停留在稳重、保守，那么眼前的T-Cross一定会让你感到惊讶。如此潮流的设计被赋予在一款小型SUV身上，带来更多有趣的细节设计。谁说SUV不能引领时尚，T-Cross就偏要“秀”给你看。
上汽大众T-Cross采用最新的设计语言，相比于海外版车型有着非常大的改变。最明显的改变当然前格栅的设计，镀铬饰条尺寸更大并且延伸至两侧大灯内部，亮黑色的细节提升精致感。
下方的雾灯区域也没有采用环形LED日间行车灯的设计，横向的镀铬饰条进一步拉伸了车头的视觉宽度。相信上汽大众也是从途岳、途昂身上汲取了成功的设计元素，赋予在T-Cross身上也更符合国内消费者的审美标准。
车身侧面双腰线的设计也是大众所擅长的，搭配微微隆起的轮拱，看上去肌肉感更强。相信你也发现了B柱上的红色Beats标识，而对于年轻消费者来讲，好的音响效果绝对是个加分项。
最吸引我的当然就是车尾的设计，与以往大众SUV车型有着非常大的不同。贯穿式的尾灯紧随潮流，不过中间区域并不能点亮，仅仅是一个亮黑色的反光条，真正点亮区域还是在尾灯两侧，采用LED灯源绝对要给个好评。
这样的设计不仅新颖，也提升了车尾的层次感，而这种对于细节方面的雕琢，也能够感受到大众对于这款车型的重视程度。
T-Cross的内饰采用了“Color-matching”内外同色理念，整体风格更加大胆、时尚。顶配车型提供了10.2英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏幕，采用了CNS 2.0多媒体系统，左侧的按键也改为触摸式操作，支持手机互联系统。
别担心，其余的三款车型也都配有6.5英寸中控屏幕，同样支持手机互联系统，并且提供了Clean Air PM 2.5空气净化装置、后排双USB接口等配置，非常实用。
T-Cross基于MQB A0平台打造，长宽高分别为4218/1760/1589毫米，轴距相比欧版车型加长88毫米，达到2651毫米，配合同级别车型少有的全景天窗和车内氛围灯，乘坐舒适的同时更增添了乐趣。
动力方面，t-cross搭载EA211系列1.4T涡轮增压和1.5升自然吸气两款发动机，最大功率分别为150马力和113马力，峰值扭矩分别为250牛·米和145牛·米，传动系统分别匹配7挡双离合变速箱或6挡手自一体变速箱。值得注意的是，T-Cross并未提供手动变速箱车型。
对了，发布会最后上汽大众还给我们带来了一个“彩蛋”。全新一代Polo Plus也露出了它的真容，作为一款拥有悠久历史的车型，将通过换代来提升其产品力，相信也会在配置方面给我们带来惊喜。别急，Polo Plus将在6月正式上市，我们还得再等一等。
ams车评
作为大众SUV家族的新生力量，T-Cross有着讨好年轻消费者的设计风格。更重要的是，得益于它的出现，上汽大众完成了从T-Cross、途岳、途观L到途昂的SUV矩阵。丰富的产品线势必将为消费者带来更多选择，借鉴途观的成功经验，也会对整个SUV家族有更好的推动作用。
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