老朋友的新面孔：遇见新大众

10月31日，大众汽车在广州揭幕了其全新的品牌标识，旨在诠释生机勃勃、明亮、多彩、目标明确的品牌新面貌。

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大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“我们与我们的用户一起‘遇见新大众’。我们为大众汽车品牌带来了新面貌、新性格、新目标，以及新的车型。大众汽车将持续研发充满魅力的高能效内燃机车型，而ID.初见和ID.3也表明，电动汽车将成为我们完全实现碳中和出行的必然之选。”

全新品牌设计

全新品牌设计是完全大众汽车的品牌设计团队自主完成的，由大众汽车品牌设计部门和市场营销部门所组成的联合团队负责。大众汽车乘用车品牌首席营销官Jochen Sengpiehl表示：“通过新大众，我们为我们的品牌赋予了新的面貌和新的性格。现在，我们的品牌有了新面貌、新标识，更加清晰、简洁和精确，而且适合在各种尺寸的显示屏和移动设备上呈现。”

 

新的品牌标识尽可能简化，仅保留原标识的基本元素，并采用扁平化的二维风格。目的是让新标识的应用场景更加灵活，特别是在数字化媒体中能够被更鲜明地识别出来。迄今为止，大众汽车品牌的标识一直采用蓝白双色调设计。新标识增加了一种新的蓝色基调，并且为数字化应用程序设计了新的“律动框架”元素。

 

 

新的视觉语言与大众汽车品牌过往所展示的风格截然不同，变得更加大胆和多彩。而且，大众汽车的品牌及产品传播将更关注人，而不再像以往那样过于追求对车辆本身的表现。更具体一点，大众汽车明确表示：“90后”代表着中国的未来，我们希望能与他们相互联系在一起。

 

大众汽车还发布了首个声音标识，它将取代之前的品牌口号。这将使得大众汽车品牌在车辆与传播方面带来与众不同的听觉感受。来看一下这段视频，一起感受一下扑面而来的巨大变化：

随着“遇见新大众”品牌传播活动的开始，大众汽车将在中国启用全新品牌设计。这意味着2100多家中国经销商的超过13000个标识将被替换。目前，来自天津的经销商已经完成了全球首个经销商的标识更换。其实，做为消费者，我们由衷地希望，换上的不仅仅是新标识，更应该是全新的服务态度和工作作风。

全新品牌目标

适合所有人的零排放出行

跟全新标识一同推出的还有全新的品牌目标。从2020年开始，大众汽车将通过专为中国设定的减碳指数，让自身战略的实施进程保持完全透明。至2025年，大众汽车在中国销售的车型中将有25%至35%的车型为纯电动汽车。同样至2025年，大众汽车在中国的工厂每生产一辆汽车将比目前减少30%的废料排放，并减少30%的能源和水资源消耗。同时，大众汽车在中国将全力支持集团，达成全球范围内车辆整个产品周期中的温室气体排放量减少30%的目标，最迟将在2050年前，完全实现碳中和。

 

聊完了全人类可持续发展的愿景，咱们还是来说说中国消费者更关注的新车型吧！

专为中国打造的纯电动SUV

ID.初见

12个月后，大众汽车备受期待的首款纯电动ID.车型将登陆中国市场。我们这次在广州发布会现场看到的ID.初见是一辆涂成“花瓜”的伪装车。身材中等（与途观差不多），但车身造型更圆润。内饰不可见，更多的外观细节估计会在广州车展上披露。

 

即将到来的纯电动两厢车

ID.3

纯电动ID.3是已经在欧洲量产的ID.车系的首款车型，这款车型也即将登陆中国。大众汽车已宣布，ID.3将在上汽大众领先的安亭新能源汽车工厂进行国产。具体上市时间表未透露，但我们估计应该在一年左右。

 

 

青春洋溢的新城市SUV

TACQUA探影

大众还宣布，几个月之后，一汽-大众的TACQUA探影将成为中国首款使用大众汽车新标识的车型。用大众的话说，这款专为年轻城市人群打造的SUV不仅十分灵巧，并且还有舒适的空间，精而不简，适应各种路况，兼容各种生活场景。仔细看了看它的身段，我发现它其实就是上汽大众T-Cross的孪生车，那么价格也应该在12万至14万之间。

 

大型豪华商务MPV

Viloran

网上谍照已经传了几个月的大众MPV新车型浮出水面了，不过正式亮相还要等到20天后开幕的广州车展。这款名为Viloran的大号MPV是首款中德合作研发，专为中国打造的大型豪华商务MPV（如此看来，别克GL8又多了一个强大的对手）。它将在上汽大众生产，并且也是上汽大众首款使用大众汽车新标识的车型。

 

冯思翰博士表示：“未来，将有更多的新车型登陆市场，全面互联化的时代正在到来，而且我们正在开展一场大规模的电动出行攻势。”至2020年，大众汽车将基于现有车型推出10款新能源版本。至2023年，大众汽车还将有10款纯电动ID.车型面市。

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