静享“飞”跃 全新林肯飞行家续写美式豪华

导语

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每一个超越百年的历史品牌，都有着一段传奇的历史过往。曾经，林肯以独具一格的美式豪华，得到了国内大佬们的青睐。如今，飞行家来了，焕然一新的“美国味”必将为这一百年汽车品牌插上再次腾飞的翅膀。静谧中蕴含优雅，低调中流露锋芒，只是因为在车流中多看了你一眼，便让人沉醉其中。

ams车评《汽车博览》主编艾华

此次我们有幸在第一时间对全新林肯飞行家进行了深度试驾，其霸气外露的造型设计和静谧奢华的内饰配置秉承了林肯品牌的一贯优势，两天的深度驾驶给我印象最深刻的是，这辆车的动力响应极其迅速，扭矩储备非常充足，无论何时提速，强劲的推背感都召之即来。低速行驶时，发动机自动关闭，取而代之的是电动机的静谧驱动。当车速逐渐提高，发动机会再次启动，整个过程安静平顺，而悬架系统几乎可以完全过滤掉细小的路面沟壑和接缝，车身行驶时的起伏非常平缓，仿佛在乘坐豪华游轮。

定义豪华性能

全新林肯飞行家基于全新的CD6平台打造，将性能、功能和舒适性完美结合在一起。全系搭载3.0升V6双涡轮增压发动机与四驱系统，提供汽油和混合动力两种选择。

值得一提的是，飞行家是林肯首款搭载插电式混合动力的车型，具有突破性的意义。而我所驾驶的，正是这款创新的车型，它的质感，给我留下了极其深刻的印象。

441马力的功率输出和同级别最大的813牛·米的峰值扭矩，让飞行家拥有媲美超级跑车的强劲性能，这或许是很多消费者对于美系车的传统印象，但你很难想象这样一款尺寸庞大的SUV，除了混合动力车型本身所具备的平顺性特点外，还兼具非常细腻的驾驶质感。

这辆车的动力响应极其迅速，扭矩储备非常充足，无论何时提速，强劲的推背感都召之即来。庞大的车身在超车时一气呵成，没有任何拖泥带水。低速行驶时，发动机自动关闭，取而代之的是电动机的静谧驱动。当车速逐渐提高，发动机会再次启动，整个过程安静平顺，如果不是转速表的变化，你甚至会忽略发动机工作状态的转换。

无论是驾驶还是乘坐全新林肯飞行家，安静和舒适是它给你带来的最直接的感受。飞行家的乘坐舒适性极高，座椅不仅宽大柔软，还同时具有良好的弹性和支撑性；悬架系统几乎可以完全过滤掉细小的路面沟壑和接缝，车身行驶时的起伏非常平缓，仿佛在乘坐豪华游轮。

飞行家首次配备了Air Glide空气悬挂系统，不仅对于路面震动的过滤非常到位，还可根据不同行驶模式主动调整车身高度。驾驶模式相比汽油版的五种增加了电动储能和纯电动两种模式，七种驾驶模式也足以应对各种路况和天气变化，带来更智能、安全的驾乘体验。而提到安全，就不得不说这套Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统，包含自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能，使驾驶更加轻松惬意，无论多么复杂的路况都能游刃有余。 

汲取航空灵感

回溯汽车的发展史，早期的产品借鉴了很多航空领域的设计灵感，林肯的设计原则之一就是要有飞机“滑行”的那种感觉，这对于一款大尺寸的SUV 车型来讲是极具挑战的，但在飞行家身上，我们能感受到林肯对于设计灵感的无限释放。

全新林肯飞行家采用了林肯家族最新的设计语言，哑光镀铬星标设计的前格栅是高性能插电式混动版车型的专属，搭配晶钻式自适应LED 前大灯呈现出非常强的视觉冲击力，同时更兼顾行车安全。

车身线条设计深受飞机机翼的启发，从B 柱到车尾，车顶线条逐渐向下收敛，前低后高的车身姿态搭配悬浮式车顶设计形成流畅的“飞行姿态”。

车尾设计简洁大气，贯穿式尾灯和车头一样尽显霸气之风，夜晚点亮后极具辨识度。20 英寸星璇式轮毂搭配大尺寸双边共四出的排气，赋予了飞行家更多动感的气质，很容易让人忽略到它5 米多的车长。

 

质感全面提升

外观设计让我们看到了林肯积极追求时尚与动感的一面，内饰也有着非常全面的提升，具有明显的林肯特征。

曜岩黑搭配桑托斯玫瑰木的组合奢华至极，电吸门与多达30 向带有通风和加热功能的座椅调节增添了更多来自情感的温度，就像是忙完一整天工作回到了家一样，让人彻底放松身心。

上车前，飞行家所配备的“躬迎上宾”式迎宾感应系统就会感知你的到来，前后大灯与林肯星标欢迎毯依次点亮。首次配备的Air Glide 空气悬架，在运动模式下和熄火后将主动降低车身高度15毫米，当进入“躬迎上宾”状态后，则会再下降35 毫米，方便乘客上下车。

当然，你也可以通过B 柱上特有的车门密码锁或PAAK 智能手机钥匙打开车门。落座后，不仅前排座椅会恢复到记忆位置，同时发动机启动按键、中控屏幕以及仪表盘都会发出欢迎的“信号”。

10.1 英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，搭载最新的第三代SYNC 系统，操作逻辑更清晰并支持手机互联与车载WIFI 热点功能。林肯经典的按键式换挡设计依旧保留，如钢琴按键一般的质感，一定会让每个人爱不释手。

在常用的R 挡和D 挡位置还通过横纹处理，有效避免误操作的发生，细节之处彰显出百年林肯人性化的一面。

除了内饰科技配置和质感全面提升之外，更令人欣喜的是，我感受到了林肯对于营造豪华氛围的不懈努力。Revel Ultima 3D 沉浸式音响系统拥有多达28 个扬声器，提供立体声、观众、舞台在内的三种播放模式，带来身临其境般的享受。甚至，底特律交响乐团还专门为飞行家录制了独特的功能提示音，细节之处见真章。

飞行家采用2+3+2 的座椅布局，乘坐舒适性延续了林肯一直以来的优势，3025 毫米的轴距已经达到同级别之最，空间表现完全不必担心。第二排座椅可以实现多达150 毫米的前后滑动，椅背可调角度为10°，加上第二排中控触摸屏以及娱乐影音系统，让每一段旅程都尽享轻松惬意。

都说7 座SUV 的第三排是鸡肋，但飞行家却提供了真正可以长时间乘坐的第三排座椅。不仅可以轻松进入，座椅的柔软程度以及腿部空间表现都要优于竞品车型，落座其中，我有种置身商务MPV 的感觉。此外，第三排座椅还支持电动放倒，为行李厢拓展出更多空间，302 升至2044 升的容积变化更具灵活性，从而满足不同用户的需求。对于飞行家而言，兼具商务与居家的综合表现，更将成为消费者选择它的重要理由。

当厚重的文化和岁月的沉淀交织碰撞，全新林肯飞行家已经开始书写新的华彩乐章，62.88 万-81.88 万元的价格区间也展现出林肯十足的诚意。作为林肯家族中极其重要的新成员，飞行家势必会为消费者带来全新选择，让我们共同感受百年荣耀沉淀之下的林肯之道。

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