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妈妈说给我换这辆车,爸爸:节日快乐!

驾 驶



对于速度的渴求是人类的天性,1886年,德国人卡尔·本茨造出世界上第一辆汽车,给予了人类追求速度的无限可能。AMG的诞生,也是源于创始人对于性能和速度的无止境追求。如今,AMG早已成为全世界车迷无限向往的神圣殿堂,因为从这个“神殿”中诞生的每一款车,都能够用动人心魄的设计和无与伦比的性能,赢得所有人的倾慕之心。




眼前的这台梅赛德斯-AMG GLC 63 S轿跑SUV对我展现出了它的双面性格,无论是穿梭在人如潮涌的繁华都市间的从容,还是那蜿蜒的山路给我带来的快感,哪怕就是堵在路口来往行人关注你的眼神,都在提醒自己这并不是一台普通SUV。


特殊之处当然不只是GLC 63后面多了个字母“S”,更是对于“一人一机”理念的全面放大,在它面前你可以肆意放纵也可以温柔以待,而这只是处在不同场景罢了。

洪水猛兽 动静皆宜

梅赛德斯-AMG GLC 63 S轿跑SUV所搭载的这台M177 4.0升V8双涡轮增压发动机,被AMG工程师将性能发挥到了极致,涡轮增压器设置在V型发动机的汽缸夹角内,实现了“Hot inside V”布局,更短的排气通道带来了涡轮增压器更快速迅猛的反应,从而为驾驶者带来更直接的动力响应。

奏响V8发动机特有的“阿法特巴赫狂想曲”,这是如今任何同级别性能车都不能带来的感官刺激。加速能力是刺激人感官上最为直接且暴力的元素,同时匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡运动型变速箱和AMG高性能四轮驱动增强版(4MATIC+),让它以最快3.8秒的百公里加速能力脱颖而出,成为这个级别细分市场中最“逆天”的车型。


行驶在北京略显拥堵的市区,AMG GLC 63 S轿跑SUV展现出它“温柔”的一面,要不是那AMG专属仪表和包裹性极强的座椅,有些时候你真的会以为开得就是一台普通的GLC,轻快的转向手感和不紧不慢的动力输出,似乎都让它在普通模式下显得如此低调。

穿过拥堵驶上高速,将驾驶模式切换到“Sport+”或是“RACE”模式,每一次铿锵有力的换挡,都会给予驾驶员那种最为原始的机械冲击感,此时这台AMG GLC 63 S轿跑SUV终于有了施展身手的机会。V8双涡轮增压发动机可以迸发出高达510马力的最大功率和700牛·米的最大扭矩。


这时的它不再像是城市间行驶时那般“温柔”,动力表现非常直接,无需要过重踩下油门就可以有非常迅猛的提速,超车对于它来讲易如反掌,而匀速时依旧可以保持不错的NVH表现则给我带来惊喜,毕竟不可能永远在提速,静谧性的不错表现会让它更好地胜任日常驾驶。


四驱系统有时更像是一股迷魂药,降低入手难度,提高上限,但与此同时也很容易迷惑驾驶员突破极限。尽管悬挂的支撑性足够好,但车辆过弯时也会有些许的笨重感,四驱系统的协助可以让车辆在出弯时的油门给的更早,但脚下的细腻功夫也非常关键,稍有不慎依旧会令尾部滑动起来,突破轮胎的抓地极限。

细节出众 专属人生

一些细节元素正是你爱上AMG GLC 63 S轿跑SUV的原因,远远望去你就会知道它不好惹,直瀑布式的中网格栅,在如今的AMG家族中广泛使用,与之前简单的横向装饰设计不同,这样的设计明显看起来凶狠了不少。

作为它的拥有者,你一定会被感性冲动驱使的爱它到不能自拔。

前翼子板上的V8 BITURBO 4MATIC+标识就是最好的“警告”,不要被优雅的身姿所迷惑,这可是一台猛兽。

跑得快更要站得住,63 S车型专属的碳陶瓷复合刹车系统十分抢眼。

尾部才是COUPE车型的迷人所在,凸起到有些夸张的后扰流板,为空气动力学服务的后扩散器以及双边共四出的排气布局,这些都是象征性的元素。

或许,总会有人在后面要端详一翻AMG标识的左右顺序来辨别真伪。

但当你看到如此充满力量感的车身,听到无法伪装的AMG声浪,你无需质疑,这绝对货真价实。

感性纯粹 简约不简单

无论是材质的运用还是手感都让你会觉得这是一款豪华轿车,而暂时忽略它的性能。不过细节方面的点缀可不马虎,时刻都在强调着自己AMG的身份。

三辐式多功能运动方向盘握感出色,换挡拨片手感极佳,具有很强的金属质感,每一次操作,都能给你最为直接的反馈。传统的机械指针配合液晶显示屏,红色边框和320km/h的表底摆在那里,怎么看这都是一台驾驶者之车。


中控区域被大面积碳纤维面板覆盖,质感不用多说。凡事总会有遗憾,中控显示屏和家族其他车型相比就太低调了,不过海外的新款已经用上了10.25英寸的屏幕,也搭载了最新的车机系统。

控制面板上除了要学会如何操作多媒体系统外,还有三个按键要牢记:手动模式、悬挂调节以及排气阀门开关,随时都可以定义你专属的AMG模式。

桶椅的坐姿相当战斗,硬实的座垫和靠背会在你落座后唤起战斗欲,陷入感基本没有但支撑感极强且均匀,连续2个小时左右的驾驶倒也没觉得累。靠背上的开孔意味着你还可以加装四点式安全带,无论从逼格还是运动定位来说,这套桶椅都增色不少。

编辑说

正所谓存在即合理,选择梅赛德斯-AMG GLC 63 S轿跑SUV不需要理性。从赛场到公路,它都可以满足高性能汽车爱好者对尊享豪华、专属个性、超凡性能和动感设计的无上追求。相信我,每一辆AMG都值得拥有,梅赛德斯-AMG GLC 63 S轿跑SUV会开启属于你的高性能生活。


END

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