“双君”合璧，别克B级两兄弟满足你的所有需求

新 车

前些日子《后浪》的那件事，相信大家应该都知道吧，它将B站再次推上风口浪尖。本来一次正能量的输出，最后却变成了一场舆论风波。在这里，我们不讨论谁对谁错，只是想说明一个事实，那便是如今年轻人已经成长为社会主力军。可以说，谁掌握了年轻人，谁就会赢在最后。

 

所以我们可以明显感觉到，近几年各个领域的商家都在迎合年轻人的喜好，汽车产业亦如此：设计逐步年轻化，车机也是越来越智能化和网联化，这可都是吸引“后浪”必不可少的元素。就连曾经严肃认真的B级车，现在都从“中年大叔”变成了“小鲜肉”，越活越年轻。前几天参加别克轿车家族“云上市”发布会，让我深深感受到了这个变化。

全新君威GS

动若脱兔

后浪们有什么消费特点？他们追求新颖、崇尚个性、突出特色、注重感觉，基于此，笔者为他们推荐全新君威GS。其实普通版的君威已经很年轻了，那么君威GS要加个“更”字，不仅更年轻，还更个性、更有范儿。对于年轻人来说，它绝对是个“毒物”。

作为别克GS运动子品牌的一员“悍将”，君威GS的存在，就是为了彰显您潮流个性的独特品位，同时带来酣畅淋漓的驾控快感。刚刚上市的全新君威GS，更是将这一切全面升级。

炫黑钨光电镀格栅采用独特的矩阵式排布方式，视觉效果相当惊艳。标志性的飞翼镀铬饰条，与两侧展翼型LED日行灯遥相呼应，一气呵成。下方换装了新的空气动力学包围，让车头战斗气息加满，尤其两侧银色的进气口，仿佛两颗獠牙，时刻准备着撕裂前方空气。

全新Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，造型更加犀利，并且照明效果也有极大地提升，内部由105颗LED光源组成，提供多达10种照明模式。大灯的一体化模组中包含84个LED元件，这已是目前业内同类型大灯里最顶级的硬件参数，可以实现独立分区控制，光束能够主动避开同向或对向车辆，保证自身视线的同时，避免对其他车辆造成干扰。与此同时，“迎来送往”的动态灯光秀，为平淡的生活增添更多仪式感。

出色的车一定要做到表里如一，君威GS便如是。专属的红黑配色、专属赛车式三幅平底多功能方向盘、金属换挡拨片，加上德国脊背健康协会（AGR）认证的一体式运动座椅，能够立刻点燃驾驶者的激情；首次引入的ETRS按键式电子排挡科技感十足；而红色缝线、肩部高亮装饰、醒目的GS标识等元素，更是在细节之处彰显运动风范。坐在君威GS里，领略无处不在的战斗气息，享受肾上腺素飙升的快感吧。

别以为君威GS是一个只知道Keep Running的“楞头青”，人家也是有着“最强大脑”的。它搭载了迭代升级的eConnect 2.5互联技术，可编辑UI界面设计，支持图标自定义排列，用起来和智能手机一样方便；百度AI智能语音助手、百度随心听、百度实时导航，更符合国人使用习惯；而且车载Buick APP能与手机账户同步，让车机按照个人兴趣推送信息，让君威GS成为最懂你的朋友；无线Apple CarPlay当然必不可少，通用看家本领OnStar安吉星全时在线助理也升级为了新一代，不仅有着强大的远程控制功能，还可提供每年100G的车载4G应用终身免费流量。

其他配置？照样不含糊，第二代高清流媒体后视镜，提升后方视野；带11扬声器的Bose Centerpoint®环绕音响系统，让车内成为音乐厅；双区独立全自动空调系统配备纳米级防PM2.5空调滤芯，并标配车内负离子空气净化系统和AQS空气质量控制系统，保障驾乘人员呼吸健康，在这个特殊时期显得尤为重要。

操控？更是拿手好戏！全系标配第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱的“黄金搭档”，能够更顺畅、更高效地爆发174千瓦最大功率和350牛·米最大扭矩，这么运动的一辆车百公里油耗才6.6升，这你想得到吗？

GS专属FlexRide自适应驾驶系统与CDC全时主动液力减振系统，提供三种驾驶模式选择，带来精准操控和驾驭乐趣，加上跑车御用的Brembo四活塞高性能刹车，这套底盘碾压同级所有车型。在您放肆享受驾驶快感的同时，HUD抬头显示、LKA车道保持、CMB碰撞缓解等12项别克智能驾驶辅助系统为您将危险拒之门外，安心驾驭而无后顾之忧。

 

君越Avenir艾维亚和君越

静如处子

当然，并不是所有朋友都热血澎湃，也有人性喜静，意清幽，那么别克为这部分消费者提供了君越Avenir艾维亚和君越。这充分显示出别克“因车制宜”的能力，由于君越的定位更高，而且坐拥轿车旗舰的身份，因此气质要更有大哥风范，更加稳重。如果说君威GS能够充分释放您的激情，那么君越Avenir艾维亚和君越就可以让人沉下心来，享受那一份惬意与宁静。

2020款君越Avenir艾维亚和君越很好地将动感与优雅结合于一体，周身散发出那种淡泊明志、宁静致远的独特气质，让人无法忽视。

作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作，别克君越Avenir艾维亚以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺，以及专属定制化服务，满足用户不断升级的汽车消费需求。

专属的梅洛酒红色车身、源自中世纪贵族锁子甲的闪亮金属编织前格栅、19英寸皇冠型轮毂、前门外侧与迎宾踏板处Avenir专属车标等独有设计，均可彰显君越Avenir艾维亚独特的优雅和尊贵气质。

进入车内，低饱和度的儒雅灰内饰颜色，颇具品味格调；菱形编织美学符号也被沿用至座椅、中控饰板以及车门饰板处，并且每一处缝线走向、每一个折角，都经过精心设计；车内顶衬、遮阳板以及门柱则全部采用高档麂皮绒面料包覆，带来视觉与触觉的双重享受；脚下是艾维亚专属居家级长绒脚垫，配合多一道工序的加捻处理，让人有脱鞋享受其完美触感的冲动。

值得一提的是，别克君越Avenir艾维亚车主将获得“以客为尊”的别克关怀定制化服务，除私人车辆管家外，还享有购车、用车、养车的私人空间，以及GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁等增值服务。

君越汲取了别克Avenir与Avista概念车的设计精髓，结合运动型车和高档轿车的美学元素，打造出流畅雅致的外观造型。车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，长车头、短前悬、宽车体的设计亦彰显出整车优雅豪华气质。

2905mm的超长轴距，为君越后排带来极为宽适的空间。别克惯用的环抱一体式中控台设计，辅以精致的法式双缝线和高级电镀工艺饰条，使车内氛围更加豪华。作为轿车中的旗舰，配置自然够全，无论是Moon White月光白环绕氛围灯和全LED顶衬照明，还是全遮光电动遮阳帘和老板键，都让豪华感大幅提升。

此外，君越采用Quiet-Tuning别克专利静音科技，辅以降噪、隔噪、吸噪三重屏障的同时，还全系标配ANC主动降噪技术，让车内如图书馆般静谧；前后排座椅都具备加热/通风/按摩功能，同级罕见。入门款车型全新升级两片式超大全景天窗，带来通透舒适的车内环境；全系车型新增纳米级防PM2.5空调滤芯，配合负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统，打造健康清新座舱。同时，新车后排座椅实现了进一步优化，不仅采用“全粒面”品质的上等公牛皮材质，还为头部、背部、腰部及腿部带来更好贴合与支撑，有效缓解长时间乘坐带来的旅途疲劳。

动力方面，君越Avenir艾维亚和君越采用2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱的默契搭档，为动力输出提供强力保障。其配备的第二代CDC全时主动式液力减振系统能以每秒100次的频率对路面状态进行扫描，实时调整阻尼，使车辆可以在舒适性和操控性中取得平衡。

君威GS以更鲜明的设计风格与技术实力，为新生代消费者带来更具时尚个性与驾驶激情的驾驭体验；而君越Avenir艾维亚和君越则用优雅设计与越级实力，为当代社会中坚带来更具设计感与品质感的高阶用车选择。可以看出，二者之间形成了明显的差异化定位，两款车一动一静，一个激情似火，一个温柔如水，一起形成了别克B级车“双君组合”。

这一组合可谓相当完美，既不会产生家族内部矛盾，还满足了不同用户的多元化用车需求。全新君威GS与携手2020款君越Avenir艾维亚/君越上市，不仅进一步夯实别克高档轿车阵营，同时还以不同个性丰富了品牌内涵，展现出别克驾驭不同风格的高超手段以及深厚的技术底蕴。新车的到来，也将进一步提升别克品牌价值和品牌形象，助力别克品牌全面向上发展。

直播预告

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5月29日

时间：18:00-19:00

栏目：【驭选车】

主题：保时捷Taycan是不是一个过渡产品？值不值得买？

驭言家：王经纬、赵子腾

平台：易车、一直播  

简介: 作为传奇跑车厂商保时捷历史上的第一款电动车，大家对Taycan Turbo寄予了厚望，我们也在前不久刚刚试驾过了这台车，其实子腾一直就对电动车不太“感冒”，但是试驾过保时捷Taycan Turbo之后他却说真香！这里面到底发生了什么？

车型：保时捷Taycan、特斯拉Model S、蔚来ES8

《汽车博览》杂志