比代步车都便宜，3万买纯电“五菱神车”

新车

“人民需要什么，五菱就造什么!”。一款车长不到3米、续航不到200公里的纯电动新车，你真的需要吗？而当你知道它的价格后，或许会改变你的想法。

 

手握3万元可以买到什么？

3部iPhone 11 Pro Max

2部性能超强的外星人Alienware笔记本

1款顶级的YT Capra山地车

1个为了讨女朋友喜欢的奢侈品包包

……

那买辆新车如何？

当然不是“老年代步车”或者二手车

是一款纯电新车

还是来自上汽通用五菱的“五菱神车”

怎么样？是不是有些心动了

3万元预算想买纯电动新车，或许在如今市场上选择还真的不算太多，甚至你的第一反应都是“老年代步车”这类的三无产品。如果说小米是智能家居领域的“搅局者”，那么五菱宏光一定就是3万元价格纯电市场的“统治者”。

没错，五菱又出神车了，这次是宏光MINI EV，一款预售价格区间仅为：2.98万-3.88万元的新车。或许你和我一样脑海中出现了一个问题，市场需要它吗？真的有人买吗？事实上，别看它身材小，但关注度可是真的高。

 

宏光MINI EV从5月7日开始盲订，5月28日开启正式预售，究竟有多火，先来看一组数据。

盲订到预售首日累计订单突破6000辆

预售首日9小时订单就超过了1000辆

单日订单量连续3天都超过了1000辆

……

对于一款纯电动车型来讲，能有这样的表现已经算是非常不错了。如此备受广大车主追捧的车型，究竟是一款怎样的“神车”呢？

 

宏光MINI EV堪称中国版K-Car，独一无二的外观设计、小到不能再小的车身尺寸都让它显得与如今追求更大的设计相反，而与大多数微型电动车仅有两座不同，宏光MINI EV采用四座版设计，小空间还四座，真的是走出了一天属于自己的路。

 

整体设计上，你还是可以感觉到宏光MINI EV犹如五菱宏光PLUS的缩小版，风格相近但尺寸却小了一号。当然，它也根据新能源汽车特性做出了一下变化，被一整块黑色饰板包裹的封闭式前格栅，红色的五菱标识显得更加惹眼，头灯采用了毕竟方正设计，给人营造出了一种“呆萌”的感觉。我相信当你看到它的第一眼，或许会改变你对于五菱宏观的固有认知，再搭配上一个鲜艳的配色，独特的魅力绝对会让人多看它一眼。

 

车身侧面同样可以用一个词来形容，那就是方方正正。基本上你很难在它身上看到过于花哨的设计，整体风格非常简洁，但同时在细节上还有着自己的“小心思”。双色车身看上去非常时尚，悬浮式车顶、宽大车门、突出轮拱造型、四轮四角设计都在细节上营造出更为精致的感觉。

 

车尾设计与车头相呼应，看上去非常可爱，银色的“WULING”标识置于正中间，也是目前最为流行的设计风格。宏光MINI EV提供包括极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉在内的4中车身颜色可供选择，就看你喜欢那种“呆萌又可爱”颜色的它了。

 

宏光MINI EV车身尺寸或许是它最大的特点，长宽高分别为2917/1493/1624毫米，或许你对于这样的大小还没有概念，也就是比smart fortwo大了一点而已，绝对算是一款停车利器。4.2米的转弯半径让它在城市穿行显得非常从容。

 

内饰设计简约，毕竟受价格所限，你很难在它的配置表中找到更高科技的配置，贯穿式出风口和与车身同色的装饰条算是点缀。甚至是在油门、和刹车搭配上你还能够看到明显的“+”和“-”提醒。当然，为了最大程度压榨空间，座椅采用轻薄设计，整个内饰除了必要的储物空间之外，也就没有其它特点了。

小身材却有着大空间，后排座椅支持整体翻折，形成一个非常大的后备厢空间，就算是放大尺寸行李厢也不在话下。同时，车内还设置多达12处储物空间。当然，乘坐四个人的时候空间肯定会显得拥挤，但如果大多数都是两个人的情况，空间表现还是非常不错的。

 

动力方面，宏光MINI EV搭载一台27马力驱动电机，三元锂电池组提供了两种规格，容量分别为9.2千瓦时和13.82千瓦时，NEDC续航里程分别为120公里和170公里。全系标配EPS、ASB功能，最高时速可达105公里/小时，三电系统提供8年12万公里质保，三元锂锂电池符合IP68等级防尘防水标准，并且搭载低温预加热充电及电池保温功能。

 

相信你和我有一样的疑问，我们真的需要宏光MINI EV这款车型吗？但仔细想想2.98万-3.88万元似乎无人能及，想必肯定有人会买来当新一代的“占号神器”，或者你每天的通勤距离很近，需要一辆遮风挡雨还不贵的车型。迷你的身材尺寸也会满足一部分人的需求，尤其是在相对拥挤的老城区内，甚至，我想还会有不少人把它拿来当做纯电车型的入门，尽管性能不算出色，但却是一辆真真正正可以合法上牌、上路的汽车。

 

《汽车博览》杂志