2021年1月9日，2020蔚来日（NIO Day 2020）在成都举行，蔚来首款自动驾驶车型，智能电动旗舰轿车ET7正式发布，补贴前起售价人民币44.8万元，BaaS方案补贴前起售价人民币37.8万元。 作为新能源汽车市场的领头羊，蔚来一直走在电动化的前列，此前推出的ES8以及ES6等车型都获得了消费者的认可。日前，旗下的首款电动化轿车ET7也正式推出。 外观方面，ET7依旧采用了蔚来家族化的设计风格，简约式的设计让它足够耐看，扁平化的大灯也充满着科技感。 车身尾部的设计上，ET7则融入了溜背式的跑车造型，最让人喜爱的应该还是那扁平化的贯穿式尾灯，点亮之后的视觉效果十分出众，辨识度也很高。 内饰方面，ET7依旧保持着简约的设计风格，并且在内部使用了蔚来第二代数字座舱技术，搭载高通第三代数字座舱计算平台，拥有更强的车载移动互联与通讯能力。 在中控台上，经过升级的12.8英寸AMOLED中控屏的使用体验以及功能性都得到了提升。并且，蔚来ET7还将搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。 在大家最为关心的动力系统以及电池上，蔚来ET7将在前后分别配备180kW以及300kW的感应电机，实现整车最大480kW的最大功率以及850N·m的最大扭矩，0到100km/h的加速时间仅仅需要3.9s。 此外，蔚来ET7所使用的70kWh电池包NEDC续航超500km，而搭载了100kWh的电池包续航里程则超过了700km，最高规格的150kWh电池包可以使续航超过1000km。 蔚来一直在新能源电动汽车市场为我们带来惊喜，此次ET7的推出再一次让我们看到了蔚来的进步。 END 汽车博览 杂志
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