随着科技的不断的发展，诞生了众多的技术。尤其是技术的不断的延伸的过程中，实现了一个从无到有的过程，但是这些技术的和产品以及各类物件的诞生，离不开研究者的辛勤的付出。也正是因为他们的不懈努力，才有了如今社会上众多的高科技产品。本身在科技的领域是没有国界之分的，但是一些国家的技术垄断，对于发展中国家来说，从技术上进行一定程度的压制，这对于科技的发展来讲，本身就是一种限制。
可是技术的发展离不开科研人员的努力，相对于爱国的科研人员，在祖国最需要他们的时候，毅然决然的回到了祖国的怀抱当中。本文要讲的这个人便是蔡雨晨，她通过自己的研究发明了磁悬浮汽车，拒绝了5000万美金的开价，声称要留给中国。本文就带领大家一起来了解一下。
一、磁悬浮技术的演变
想必磁悬浮列车，大家自然十分熟悉，早在1842年的时候英国的物理学家提出来了磁悬浮概念。并且在1937年的时候，德国的赫尔曼·肯佩尔申请了磁悬浮列车这一的专利。相对来说，磁悬浮列车专利的申请，也为后来的实践打下了坚实的基础。随着时间的推移，以及技术的不断地进步，磁悬浮技术不断实现。只不过拥有磁悬技术的国家，也大都是发达国家当中。
在2015年的日本的磁悬浮列车L0型磁悬浮列车刷新了世界纪录，达到了630公里。磁悬浮列车本就是利用一个没有摩擦没有接触的，一种悬浮的状态。看似简单的运行基础，实则是经历了近百年的时间，才让这项技术得以完美的实现。
二、故事主人公的故事
虽然说磁悬浮技术，就当下来看的话，也大都是运用在了火车上面。对于人们的日常生活的一些工具而言，并且得到很好的延伸。除了列车上已经得到验证并且投产使用，可是在汽车上的发展，却并没有多少进步。不过这项技术被一名女大学生蔡雨晨成功研究出来。
蔡雨晨在小的时候就是一个十分爱研究，热爱科学的女生。尤其是有关科技类相关的书籍，更是深入其中不能自拔。一般女生喜欢的很多游戏，在她看来，不如科学的海洋更加有吸引力。不过随着年龄的增长，她也通过自己的努力考入了上海名气颇高的上海交大，在走进大学校园的同时，拥有了更多的时间，可以进行自己有关科学方面的知识补充。
一次偶然的机会，她在书中看到了有关磁悬浮相关的知识，并且也因此对于磁悬浮列车产生了极大的兴趣。在通过一番研究之后，突然想到，在当下的生活中，只是看到了磁悬浮列车，并没有发现有关磁悬浮汽车的身影。于是她便立志要研究出来所谓的磁悬浮汽车，但是想要制作磁悬浮汽车，谈何容易。
为了能够更好地将这件事情做成，她便通过自己的导师，然后联系到了学校当中的资源。并且在制作的过程中，拜访了众多的教授，在得到他们的细心指点之后，蔡雨晨终于在历经三年的时间里，研究出来了中国第一辆磁悬浮汽车“浮舟”。这在世界范围内来说，尚属首例。一个女大学生，能够研究出来这个东西，也是着实的不容易。
三、5000万的诱惑，被拒绝了
这种技术的诞生，在世界范围上来讲的话，自然是受到很多的汽车公司的青睐。浮舟的设计以及使用方面来讲的话，悬浮在离地面的一定的距离，并且还可以360度的旋转，绝对是空前超前的技术。在2017年的未来模块汽车比赛当中，蔡雨晨设计的磁悬浮汽车，自然是拔得头筹。
这辆汽车的面世，以及通过比赛的方式面世，自然逃不出那些汽车厂商的眼睛。对于如此新颖的技术，很多公司都通过各种关系找到蔡雨晨，希望能够买走蔡雨晨的“浮舟”的专利。更有一家德国公司竟然出价5000万美元的价值，希望能够拿到这项技术专利。可是事情的发展并没有因为金钱而改变。如果说5000万美元放在普通人家的话，这笔钱完全可以富贵一生。但是在蔡雨晨的眼中，她并没有被眼前的利益所蒙蔽，反而更是让她认清楚了现实。
结语：
在经过一番挣扎之后，蔡雨晨决定将这个技术留给自己的国家，放弃了卖掉专利的想法。不管怎么说，这个技术在世界范围内来讲的话，绝对是首屈一指的。留给自己的国家，需要一定程度的勇气，同时也需要每个人都要具备的爱国情怀，为祖国的科研事业奉献出自己的一份力量。
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