“一代天骄”逍客为什么刚上市就被“判死刑”？看看它和星越L的差距就知道了！

说到东风日产的顶梁柱，国内累计卖出170万台的逍客绝对是实打实的“销冠”，也是紧凑型SUV的一代天骄。但新款前脚才上市，舆论似乎就已经给它“判了死刑”。今天在成都车展1号馆终于有机会见到它，必须满足粉丝的好奇心，看看这台全新第三代逍客，到底是“被低估的遗珠”，还是和主流市场“背道而驰”！

先来看尺寸。比老款长39mm、宽3mm，轴距增加19mm，但在紧凑级SUV里还是排不上号，随便拎一个星越L就能全面碾压它。所以说啊，日产终究还是放不下合资车的身段！

那么同样是将近14万的入门版本，两款车配置表现怎么样？不好意思，道路救援、陡坡缓降、倒车雷达、定速巡航、天窗、前排电动调节这些星越L有的，逍客依旧没有。方向盘是塑料的、座椅是织物的，跟星越L的皮质和仿皮没得比。

16万段位，逍客多了后方碰撞预警、并线辅助和疲劳驾驶提示；但星越L有的透明影像、雪地模式、电动和感应尾门、AR-HUD、前排座椅加热/通风&主驾记忆调节等等实用配置，逍客统统没有。所以在配置上，新逍客并没有长进。

动力上，变速箱依旧是老车主吐槽“随时暴雷”“油耗高得一批”的CVT无级变速；万年不变的2.0L自吸终于换掉了，但取而代之的是一款排量更小的1.3T。即便是所谓的奔驰同源发动机，也抵不过星越L 2.0T+8AT的动力性。关键是17.17万还能直接上混动，比逍客虚晃一枪的12V轻混要实在，看样子销量依旧干不过人家！

用一位网友的话说，全新第三代逍客“一小，二抠，三油腻”，敢卖13.99-17.49万，“梁静茹”怕是它亲戚！所以逍客和星越L你知道该怎么选了吧！成都车展还想看什么车，评论区安排！