视频丨质感新出行：MAZDA CX-50行也HEV，和新中产灵魂共振的“生活好物”

这几年，我们一直在聊「新中产」，但有多少人真正读懂了？在我看来，他们的标签，不应该是保姆、国际学校、私立医院、自如业主这些具象的“四件套”。而是更乐于把钱，放在改善生活本质、抵御风险的灵敏嗅觉和积极态度上。

面对这样一群新中产，侃车e族2023广州车展“红榜盛宴”当中，也集结了一批与之灵魂共振的“生活好物”。今天来看看「质感新出行」的长安马自达MAZDA CX-50行也HEV！

你永远想象不到，人类回归山林的渴望有多深。每到周末，齐刷刷的露营九宫格已经成为常态化。作为都市家庭假期户外出游的山系爆款，CX-50行也重塑了15万-20万级SUV市场竞争格局，成为日系SUV三强真正的价值领导者。而它的混动版本，CX-50行也HEV在传承马自达「魂动」设计美学、「人马一体」驾乘愉悦、「造车如艺」精致技艺的基础上，同样能够带领新中产们穿越山野和城市的边界——用黑化的动感格栅、与自然融为一体的大地配色、细节处的hybrid标识、远超同级的超宽车体，“逃离”都市焦虑。

高端的材料、精湛的工艺、先进的配置，新中产要的舒适和豪华应有尽有。尤其是娱乐和智驾的加入，让帅气的山系风格，也更显精致。

得益于马自达独特的性能调校，CX-50行也HEV不仅拥有更轻快的起步表现，动力输出也始终保持在高效率区间。和传统动力系统相比，CX-50行也HEV百公里油耗低至4.6L，为用户带来里程无忧、超长续航的同时，也为新中产提供更多环保节能的选择。此外，它首次搭载的e-AWD电子式四驱系统，也让CX-50行也HEV能够轻松应对雪地、砂石等各种复杂地形，随心所欲的操控性能，方便新中产开拓更多山系生活场景。

作为长安马自达的首款混合动力车型，MAZDA CX-50行也HEV的到来，将进一步丰富CX-50行也的产品阵容，为更多中国市场用户提供新的购车选择；造型、空间、操控、油耗的高价值，也配得上侃车e族红榜盛宴「质感新出行」的光环。「真我 由我FEEL ALIVE」，这个冬天，和灵魂契合的CX-50行也HEV，去大自然里拥抱阳光和风雨吧！