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把飞机当风筝玩,起亚KX5拉风到没朋友!
侃车e族
>《待分类》
2020.08.22
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近几天,一则名为《难以置信实验室》的视频在网上疯传,视频播放量呈直线上升。不过这个“难以置信”,
小编我想只能用“丧心病狂”来形容
,毕竟各种大片里用飞机把汽车拉上天的场景已经见怪不怪,而用汽车把飞机送上天,还真是少见。
故事发生在8月1 日,脑洞大开的“难以置信实验室”工作人员,正紧锣密鼓的为一件刺激“游戏”做最后的准备,忙碌的身影、各种精密仪器配合着紧张的气氛,妥妥的好莱坞大片既视感。
这帮神秘人计划用起亚KX5在200米内将完全无动力的大金牛滑翔机拖拽升空,我的天!不得不承认这个举动确实很疯狂,虽然小编查询到两年前大众凌渡也玩过这么疯狂的“游戏”,不过那时凌渡用的新一代1.8TSI EA888发动机,而此次起亚KX5用的却是1.6T的发动机,动力参数对比如下:
大家都知道车子动力好不好,要看马力、功率和扭矩,在功率和马力上凌渡和KX5之间的差距微乎其微,而在扭矩上,二者却相差较远。要知道马力决定极速,扭矩决定了加速。扭矩大,发动机的力就越大,就像一般小车发动机的扭矩都在200多N·m,而大货车的发动机扭矩动不动就超过2000N·m。所以说,凌渡拉得动滑翔机起飞,但在实验前可不敢保证KX5同样可以做到。
200米长跑道里努力狂奔的起亚KX5让所有人手心都捏了一把汗……
不过,使用双涡轮增压技术和连续可变进、排气门正时技术,并搭配7速双离合变速箱的起亚KX5,逐渐将速度提升至可以让滑翔机起飞的100km/h,并在最终完成了让滑翔机起飞。拉起的那一刻,KX5简直拉风到没朋友!
“哥要带你装13带你飞~~”
韩系车近些年在国内给人的印象一直是外观设计时尚动感、配置非常丰富,而缺点则是技术不扎实,尤其是发动机技术,动力性能偏弱。不过通过此次《难以置信实验室》有必要重新认识一下韩系车,毕竟在自主品牌和日美品牌的双重挤压下,韩系车也在逐渐成长。
譬如说这次拉飞机的KX5,作为智跑的换代车型,与全新途胜共平台打造。十分具有攻击性的虎啸式前脸让人过目不忘,四点投射高聚光率雾灯和三点投射头灯既拥有现代科技感,又具有极高辨识度,玲珑有致的尾部层次感也非常丰富。
配置上更是起亚KX5的强项,带透镜的卤素大灯、中高配车型配有LED日间行车灯、前雾灯和LED后组合尾灯都有配备,安全配置方面全系标配主副驾驶安全气囊,MDPS电动助力转向,前大灯伴我回家、ISOFIX儿童座椅固定接口、发动机电子防盗等功能。除了2.0L GL入门级车型,其余车型配备有ESC车辆稳定控制系统,上/下坡辅助系统、倒车雷达、驾驶模式选择系统。1.6T Premium顶配车型还有BSD盲区监测系统、车道偏离预警、智能远近光灯调节、感应式电动后尾门、电子手刹及自动驻车等专属配置。
此外,起亚KX5全系标配发动机启停系统、多功能方向盘、电动调节/加热外后视镜、无骨雨刷。但四向调节真皮方向盘、真皮挡把、方向盘加热、一键启动、后排空调出风口、定速巡航、全景天窗、前排座椅8向电动调节、驾驶席电动腰托、前排座椅加热等功能仅在中高配车型上出现。1.6T顶配车型还配备了前排座椅通风、后排座椅加热、前排杯托加热功能。动力上有拉飞机作为参考,相信也不用过多解释。
随着起亚高端车型的不断引入,品质的变革、提升,这款拉风的KX5能带动起亚销量提升到何种地步?让我们拭目以待!
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