Q
还有二十天就过年了
一想到马上就可以回到久别的家
看见那些可爱可亲的亲朋好友
内心是不是有些小颤抖
O(∩_∩)O哈哈~
淡定!淡定!
瞅瞅坐如钟的小编
（吐槽：有见过站着码字的吗！）
PS:忽略颤抖的敲击键盘的双手
知道小编坚守岗位的原因是什么吗？
哈哈，当然是年终奖啦~\(≧▽≦)/~
说到这里（YY~~）
拿到年终奖
就可以
买衣服 买鞋子 买包包
再厚一点的话（继续YY~~）
那就再来一个TA!
有人买车看长相，有人买车看肤色，
有人买车看性能，有人···
还有人如小编我，
一看就是会过日子的，（自恋是病，得治！）
当然买车看性价比，
当然这个“价”可不单指买车时的一口价，
还有日常的消费，
而最直观最能反映问题的当然非油耗莫属啦。
Q
俗话说的好：经济省油才是王道。而大多数人选择福美来轿车正是看中了这点。
拥有20年经典传承的福美来，品质和节油特性有口皆碑，自2016年9月上市以来，累计销量已远超百万，够牛吧！2016年10月，在全国举办12站的“‘油’你做主，节油王挑战赛”中，更是有参赛者跑出手动档3.35L/百公里和自动档4.353L/百公里的惊人成绩。而在近期海口举行的节油王挑战赛中，福美来轿车再次印证了其深厚的节油功力，堪比混动车型的惊人节油特性被展现得淋漓尽致。
福美来轿车为啥这么省油呢？
据了解，海马拥有自主研发的1.6L自吸发动机，它集成了海马当下最先进的节油技术，这么牛B的发动机是怎么诞生的呢？在这儿就不得不提它的发动机生产线、试验室、NVH试验室这三大技术中心了。
NO.1 发动机生产线
分为加工生产线、装配线和热试线三部分。
加工生产线上的技术设备多是引进德国HELLER、蔡司等世界顶级品牌，自动化程度、精度和可靠性都很高，并且非常环保，不仅能够满足缸体、缸盖和曲轴等重要部件的高精度制造要求，还能降低发动机的整体油耗；配有马波斯全自动测量设备的装配线，能够精确测量出缸盖和凸轮轴，不仅提升了发动机的性能，还降低了噪声；为确保发动机合格，每台发动机均会在下线之前通过热试线进行热试检测。
NO.2 发动机试验室
拥有来自欧洲和日本的进口设备的海马发动机试验室，占地面积3052.4平米，承担了发动机动力性、节油经济性、排放及机械性能方面的开发与测试。
NO.3 NVH试验室
相比上汽、比亚迪50HZ，奇瑞63HZ的截止频率指标，海马仅为40HZ，这就得益于拥有极高的技术水准和建设精度的NVH试验室。对发动机进行NVH优化，不仅可以减少噪音，还能提升燃油效率。
海马匠心工程师保驾护航，福美来轿车将省油传承到底。
作为福美来20年经典传承的见证者和缔造者，一汽海马汽车有限公司副总经理、福美来车型总工程师李文被称为“最懂”福美来的人。他表示，每代福美来车型的升级改造都凝聚了海马人大量的心血及期盼，福美来的研发团队秉承前人不断创新与坚持不懈的攻坚精神，不断钻研车型技术、积累经验，积极聆听来自车主及市场的声音，为每一代福美来车型产品力的提升打下了坚实基础。正因如此，才有了当下产品力优异尤其是节油特性大幅强化的福美来轿车。
（无数的挑灯夜战，无数的汗水与泪水铸就了福美来20年经典传承）
每一次荣誉并不代表终止，
而是意味着再一次突袭。
为带来更高效的燃油经济性，
福美来轿车对现有产品力进行不断提升。
也将在今年迎来首款1.2T缸内直喷涡轮增压车型，
相信未来
福美来车型还会投入应用更多全新的节油技术，
在经济节油方向上一路驰骋。
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