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纠结于翼虎/自由光/昂科威?老司机都是这么选的!

发展多年

国内消费者已对汽车有了更加具体的认知。就以最具代表性的各派系汽车特点而言,日系的经济适用、欧系的可靠严谨、韩系的时尚设计以及美系车所强调的安全、舒适以及动力等已经被人广泛熟知,并成为我们选择这些车系的重要原因。

而在此背景下,一些车型因为其标签以及自身极具诚意的性价比而取得不错的销量。当然,同派系之间的竞争也使得我们的选择愈加困难。今天,我们就以别克昂科威、新福特翼虎以及Jeep自由光这三款大家最为认可的美系SUV进行对比,看看到底其中哪一款,才是最具性价比的可靠之选。

别克昂科威:21.99-34.99万元

新福特翼虎:18.48-27.8万元

Jeep自由光:20.98-31.98万元

对比要素1:售价

售价部分,别克昂科威、新福特翼虎以及Jeep自由光三款车型指导价分别为21.99-34.99万元、18.48-27.8万元、20.98-31.98万元。可以发现,虽同有20万级SUV的称号,但事实上差距依然存在。尤其是在终端售价上,三者的价格更是天差地别。

对比要素2:乘坐空间&储物空间

说到SUV车型的性价比,恐怕大家首先想到的就是空间。经由下表可见,无论在车身尺寸,或是轴距部分,昂科威都有所领先。当然,这很大程度上也是因为其较高的起步价与较高定位所带来的天然优势。至于另外两款车型,自由光在轴距上要略微优于新福特翼虎。但在后备厢的表现上,乘坐空间表现相对弱势的翼虎确实让人眼前一亮。

对比要素3:内饰&配置

说完空间,我们在来看看对于一款汽车性价比最为重要的内饰与配置。为更好地进行区分,我们本次将选择指导价接近(都为各自23万级热销车款)的新福特翼虎2018款 EcoBoost 180 四驱豪翼型、Jeep自由光2017款 2.4L 领先版、别克昂科威2018款 20T 两驱精英型进行对比。

在别克昂科威2018款 20T 两驱精英型中,整体风格较为稳重,设计更偏向于驾驶者。在配置上,其搭载了真皮方向盘、支持电动调节、加热的真皮座椅等舒适性配置,并拥有空气净化系统、全景天窗等享受性配置,其中控屏尺寸为8英寸,支持手机互联。此外,它还集成了上坡辅助、定速巡航、ESP、倒车视频影像、后视镜加热等行车安全/驾驶辅助配置。

在此方面,所选择的Jeep自由光2017款 2.4L 领先版的优势则主要体现在后排——在进行对比的3款车型之中,自由光是唯一支持后排座椅移动的SUV。然而,虽拥有更加舒适的后排,但5英寸中控屏与不支持时下热门的手机互联确实显得有点小家子气。

相比上述车型,新福特翼虎则以同样的指导价提供了更加丰富的配置,如氙气大灯、全车车窗一键升降、大灯清洗装置、车内氛围灯、内后视镜防炫目、感应雨刷、电动感应后备厢等等,与此同时,真皮座椅、真皮方向盘、全景天窗、空气净化系统、手机互联等等也没有缺席,表现出色。

抛却主观的设计元素,事实上,这三款SUV都以厚道的用料、精细的做工等,很好诠释了到底何为合资热销SUV应该具备的素质。但通过对比我们也可以发现,在这三款SUV中新福特翼虎以更低的价格提供了更为丰富的配置,尤其是电动感应后备厢、内后视镜防炫目、氙气大灯、全车车窗一键升降等实用配置在更低配版本车型中的出现,更是让不少消费者对其有了更好的印象。

当然,由于售价因素的影响,翼虎在一定程度上也缺少了昂科威、自由光所具备的全面。譬如在更高配置的车型中,翼虎也并没有出现第二排座椅移动以及前排座椅通风功能,结合空间而言,在舒适程度上,售价较低的翼虎确实不及昂科威与自由光。

对比要素4:动力系统

在动力上,所对比的三款车型都提供了两种动力版本供消费者选择。其中,别克昂科威所搭载的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,具有低转速、高扭矩、低油耗的性能优点,最大功率124kW,最大扭矩250N·m。而“沃德十佳”2.0T发动机则拥有191kW/5500rpm的最大功率及353N·m的峰值扭矩。传动系统分别匹配7挡DCT与9AT变速箱。

新福特翼虎搭载了1.5T与2.0T两款动力,其中1.5T涡轮增压发动机,最大马力181Ps,峰值扭矩240N·m(2000-4500rpm);而全新2.0T双涡流涡轮增压发动机则采用了福特双可变气门正时系统,可根据不同工况始终保持合理的扭矩与功率,节约油耗的同时拥有更加优秀的动力输出。它的最大功率是245Ps,并在1750rpm时便可爆发出350N·m的最大扭矩。传动方面,新福特翼虎全系匹配6挡手自一体变速箱。

自由光则分别提供了2.0L与2.4L两款自然吸气发动机。其中,2.0L发动机的最大马力为155Ps,峰值扭矩190N·m(4600rpm); 而更加优秀的2.4L虎鲨发动机拥有MultiAir电子全时可变气门升程技术,它的最大功率是175Ps,峰值扭矩为228N·m(3900rpm)。传动系统两款发动机都匹配了9AT变速箱。

通过下表具体数值上的对比我们能够发现,在小排量车型中,显然新福特翼虎更有优势——不仅有着更加出众的功率输出,而且油耗表现也最为出色。而在较高动力版本车型中,新福特翼虎与昂科威的账面数值表现则要更加优秀,但需要我们注意的是,由于相对庞大的车身,昂科威的实际动力表现其实需要打上一些折扣。

另外值得一提的是,新福特翼虎在较低售价版本车型中提供了更加贴合我们需求的四驱版本车款,同时它也是三者中唯一支持方向盘换挡、并搭载了弯道扭力智能分配系统的车型,结合更加出色的油耗表现我们不难发现:相比昂科威与自由光,新福特翼虎是不仅是一款更加经济适用的城市SUV,而且更富有操控乐趣,并且强劲的动力也能够满足我们户外远行的需求,更加适合个性化、多样化特点显著的年轻一代消费群体。

而从昂科威以及自由光的角度来分析,其中昂科威通过搭载了翼虎所不具备的限滑差速器、可变悬架等配置,以相对全面的表现,做好了一款家用SUV的本职工作;而Jeep自由光则凭借Selec-Terrain®路况模式自选技术以及 Active Drive智能四驱系统两大独有技术,显然更加适合更加户外旅行需求旺盛的消费者。

当然,对于性价比的诠释,或者许多人还会将设计考量在内,譬如自由光的个性不同、翼虎的硬朗时尚等等。但就这三款美系SUV客观而言,若是舒适度需求比较强,那么你大可去选择昂科威;如果对于个性颜值与户外远行较为喜爱,自由光将更适合你;但要是想享受更加强劲的动力与更高性价比的话,那么新福特翼虎一定不会让你失望。

我是爱侃车的欧欧欧夜

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