互联网造车
随着新能源电动汽车的技术日趋成熟，这也让造车变得简单许多，没有了发动机、变速箱等需要长久积累才能精进的技术桎梏，造车也真如某位车界大咖所言，四个轮子加上一个沙发的简单，这难道就是大道至简的真理吗？
现如今，电动汽车如雨后春笋般层出不穷 ，每天都有新的品牌电动汽车面世发布，虽然造车比想象的简单了，但怎么才能造好车，才是对新车企的考验。
就在4月19日，新特汽车在北京的751 D·PARK 东区故事D·live生活馆召开了以“NOT THE SAME”为主题的新品发布会。然而，这个“不一样”是指新特汽车首次亮相的首款电动汽车DEV 1，还是新特汽车为摩拜定制的“共享版”电动汽车？值得期待！
在发布会上，新特汽车CEO先越先生阐述了新出行的趋势 ：“交通愈发拥堵、出行需求碎片化、能源更新迭代、共享出行、自动驾驶，未来出行时代已全面来临，谁将是革新出行的引领者？在新出行格局之下，我们认为A0级电动汽车充满可能，而且可以做的更好！更品质、更科技、更智能、更共享的DEV 1将赋予A0级全新价值，并重新定义A0级电动汽车。”
“NOT THESAME”
新特DEV 1
“NOT THE SAME”的 A0级电动汽车，DEV 1到底有何不同？
在外观的设计上，这款车应用了多达20项以上的空气动力学改进，让车更符合运功轨迹也更节能。简洁的线条造就了DEV 1年轻动感的造型，城市之光的反转“C”形LED日间行车灯、如利剑般犀利的自由之光LED流光尾灯、被称为“天际线”性感腰线，都构成了“不一样”的DEV 1。
在内饰上，映入眼帘的是大面积皮革包覆的环抱设计座舱，这在同级车中极少出现，这也显示了DEV 1的不一样，精致是其最恰当的体现。
7英寸的全液晶仪表盘、10寸悬浮式液晶触摸中控大屏，再加上呼吸式氛围灯，让DEV 1的科技感爆棚。此外，最关键的是这款车搭载了新特汽车自主研发的D-OS智能车联网系统，该系统以D-User ID为原点，打通全链路数据，打造“端”+“云”的一体化平台，包括了驾驶智能、服务场景智能、交互智能等方面，给驾驶者带来全新的驾驶体验。
D-OS智能车联系统的应用不仅便捷了驾驶者的出行，还能成为出行者的伙伴。该系统通过科幻的“刷脸” 登录，支持语音操控，可以实现智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等超前“黑科技”服务。
在动力上，DEV 1搭载了高性能永磁同步电机，最高的转速可达9000rpm,拥有55kW的动力值，峰值的扭矩为170N·m。
电池方面采用了高性能的CATL电芯，经过2450道工艺，并采用智慧型液冷管理系统，通过100项电池安全测验，在零下30度至零上55度范围之间都可以安全运行，防水达到IP67标准，35kWh的电池容量，让续航里程超过350公里，搭配车内的动力能量回收系统，续航里程还可增加18%。
其实现在的电动汽车无论是动力还是续航都已经和燃油车差距不大，而最让人担心的还是电量的补充。而新特DEV 1拥有6.6kW高性能充电机， 30分钟快充就可续航200公里，使用家用的220V慢充也只需要5.5小时。
另外，新特还致力于打造新能源“车桩网”一体化的新模式来解决充电桩与车型的匹配问题，就是利用新特智能云计算平台的优势，让充电桩与电动车的使用更加合理高效，使充电不再桎梏电动汽车的使用。
新特群英会
在发布会现场，新特汽车联合创始人兼CEO 先越先生表示，首款DEV1将会有4个版本，分别是纪念版、领先版、旗舰版、共享版，价格在10万以内，而且车辆在三年以内可以享受60%的保值置换服务。
在发布会当天，还开启了首批纪念版DEV 1的线上预售，首批预约用户还可享受预付5000元抵10000元等优惠政策；其中全球首发的4000台纪念版DEV 1不仅会在车身显示限量纪念版logo， 还可以拥有永久新车抢鲜体验权、线上专属VIP称号、赠送车载流量包、专属客服7*24专属服务等福利。
想要购买新特的汽车用户，可以先感受下新特推出的“线上商城+线下D.BOX体验店”的新特汽车运营模式，无论是线上商城还是线下D-BOX体验店，用户都可以对所需要的新特汽车进行个性化定制，从多彩挡泥板、仪表台覆盖件、副仪表台车贴，到轮毂、地毯、座椅等都可以享受“定制”服务，从而满足年轻客户的多样化需求。
在现场，新特汽车还与首批意向经销商及城市合伙人的正式签约，并且完成了首批40000台的意向订单。
发布会的尾声，新特汽车还迎来了戴姆勒克莱斯勒全球前副总裁Joe Chao的加盟，而Joe Chao也将会成为新特汽车的COO首席运营官，未来将全面负责公司的长期战略规划及日常运营管理工作。而这个拥有30年汽车行业管理经验的新领导，未来也将会带领实力雄厚的新特汽车走向更广阔的海外市场。
最后，新特汽车CEO先越还带了重磅福利，在即将到来的北京车展上，新特汽车将现场送出一台DEV 1！各位小伙伴届时不妨抢一抢试试啦？另外，虽然现场会送出一台DEV 1，不过这次北京车展却不会正式上市开售，至于其上市时间则被确认为今年9月的成都车展，至于真正价格如何，届时让我们拭目以待吧~
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