导语
二季度首月，上汽乘用车再迎喜人“战绩”。数据显示，4月份，上汽乘用车销量超6.2万辆，同比增长54%。这是继今年第一季度出现54.2%的同比增速后，上汽乘用车迎来的又一个五成以上增幅。
01
荣威RX系列表现强势
纵观上汽乘用车旗下各产品的销量表现，荣威品牌呈现出十分良好的发展态势。其中，以荣威RX系列表现最为强劲。据上汽荣威官方透露，4月份，得益于荣威RX5和荣威RX3的热销，荣威RX系列单月销量达2.42万辆，同比增长51%。
作为互联网汽车的开山之作，荣威RX5历来是上汽荣威的销售主力。据统计，荣威RX5已连续8个月销量破2万台，自2016年年中上市以来，其累计销量已经突破41万台，成为紧凑型SUV领域又一个现象级的存在。
此外，去年广州车展入市的荣威RX3，也表现出了较为强劲的发展势头。据统计，入市半年来，荣威RX3累计销量突破4万台，而随着4月份荣威RX3 18T旗舰版车型的推出，其进一步的市场表现更加难以预估。
此外，今年的北京车展上，荣威RX系列的旗舰之作荣威RX8正式入市，该车型定位于中大型SUV。据上汽乘用车官方透露，荣威RX8自预售以来，已经收获了6000余台订单。未来，凭借大气硬朗的外观设计，大7座的内饰布局，以及“智联网汽车”的科技和便利性，该车型有望成为上汽荣威旗下又一销量增长点。
02
轿车和SUV双优
新能源产品增幅强劲
在SUV产品渐趋丰富的同时，荣威并没有像其它自主品牌一样仅在SUV领域重点发力，而是兼顾轿车和SUV的均衡发展，以使品牌处于健康、合理的发展状态。在该发展理念的指导下，荣威360、荣威i6已成为轿车领域的销售主力。
与此同时，上汽荣威在新能源领域的表现也值得业内肯定。数据显示，4月份，上汽新能源汽车销量达7505辆，同比大涨180%。其中，以荣威eRX5、荣威ei6、荣威Ei5等为代表的新能源车型，成为上汽乘用车在新能源领域中的销售主力。
值得一提的是，在今年北京车展前夕，上汽荣威又向新能源领域发起进攻，旗下首款高性能纯电动车型——MARVEL X也迎来了首发亮相。
据悉，该车型定位于智能纯电动SUV领域，其设计灵感来源于一年前发布的荣威“光之翼”Vision-E Concept概念车，并承袭了后者90%的设计元素。而作为一款高性能纯电动SUV产品，荣威MARVEL X的百公里加速时间做到了4秒以内，在性能上可媲美百万级跑车。
据上汽荣威官方给出的资料，该车型最大续航里程可达500km，百公里电耗只有14.5kwh。真正做到了“高效低耗”。另外在智联化方面，荣威MARVEL X将成为全球第一条搭载“AR增强现实技术”的量产车，配合3.0版斑马智行系统，在智能方面带给用户的体验将再次领先同级产品。
03
从“互联”到“智联”
荣威力求品牌高端化
其实，无论是荣威RX8的入市，还是从荣威MARVEL X的首发中，我们都可以看出，在产品布局逐渐完善，市场占有率快速攀升的情况下，上汽荣威正将更多的精力放在品牌提升上。
其中，荣威RX8作为上汽荣威RX系列的旗舰车型，以强大的产品力和更高的定位，补足了荣威品牌在中大型SUV领域的产品布局。而随着荣威RX系列产品的丰富，互联网汽车也在上汽乘用车内部正进行着快速迭代，荣威MARVEL X的推出，代表了上汽荣威现阶段在电气化和智能化乃至网联化领域的最高水准，标志着上汽荣威即将由“互联网”汽车时代，迈进“智联网”汽车发展阶段。如果说，2016年推出的荣威RX5拉开了上汽乘用车进军“互联网”汽车的大旗，那么，荣威MARVEL X的首发，则标志着上汽乘用车正式开启“智联网”汽车的新时代。
当然，从“互联”到“智联”，不仅使得上汽荣威迈进了一个全新时代，也将助力其品牌“高端化”之路再进一步。
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