自十年前在杭州上市以来，上汽大众朗逸便开启了开挂的“车生”——多次拿下中国轿车市场年度销量冠军。如今，朗逸走过了十个年头，也热销了十个年头，A级车市场的老大非它莫属。
十年后的这天——2018年5月25日，全新一代朗逸来了！在杭州国际博览中心，我们见证了它的璀璨上市。
先说一个有趣的事儿，全新一代朗逸上市当天也是全新哈弗H6豪华型/超豪型上市的日子，一个是家轿界“神车”朗逸，一个是SUV界“神车”哈弗H6，两大经典车型同天上市，也算是好“市”成双。
而且在北京上市的全新哈弗H6在公布价格之前还隔空向远在杭州上市的朗逸问了一声好，皮（@）这一下也是蛮开心的，然后，我们还是继续说回全新一代朗逸的上市吧。
开门见山，我们首先就来说说消费者最为关注的价格，本次上市的全新一代朗逸提供两种动力，分别是1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机和1.5L全新自然吸气发动机，搭配不同配置，共推出6款车型，售价区间11.59万元—16.29万元。
那么焕新而来的全新一代朗逸新在哪些方面呢？且听我慢慢道来。
个性设计 过目难忘
全新一代朗逸是基于MQB平台打造的一款全新车型，实际定位比现款朗逸更高，属于A+级轿车，它在设计、尺寸、空间、科技、能效、安全等方面进行了全方位的升级。
在设计理念上，它融入了大众全球最新设计理念，尽显豪华大气。新车前脸采用的是大众最新的家族式横向进气格栅，加上精美豪华的镀铬饰条，看上去层次丰富，气势夺人。
透镜式LED大灯看上去炯炯有神，而熏黑全LED立体尾灯则增强了尾部的立体感，也提升了车辆辨识度。
此外，由于采用了环绕式双腰线的新颖设计，整车看上去“身材”十分修长，加上溜背的造型造型，全新一代朗逸更加动感了。
虽说全新一代朗逸的内饰部分依旧还是熟悉的模样，简洁大气，但是它的多媒体屏幕移到了中控台顶端，驾驶员视线更易到达，读取信息更方便，行车也更加安全了。
同时，全新一代朗逸还提供了8英寸MIB多媒体导航互联系统、6.5英寸MIB多媒体互联系统、智随车联手机互联系统三种不同的多媒体系统。
你一定也听说了“买手机支架送朗逸”吧？这句说法便是源自搭载智随车联手机互联系统的低配车型上的这个设计——手机支架。它让全新一代朗逸一度成为“话题精”——下载“智能车联版”App，通过随车自带支架进行车内多媒体系统的操控。
空间尺寸，“大”有可为
前面有说到全新一代朗逸的“身材”修长，其实这也与其车身尺寸的增加有关，全新一代朗逸的长、宽、高为4670m m、1806m m、1474mm，相较老款车型分别增加了65mm、41mm、14mm，而轴距也增加了78mm，达到2688mm，乘坐空间更为舒适了，即使是在后排，乘坐空间也可圈可点。
在储物方面，全新一代朗逸的表现也十分优秀，容积高达510L的后备厢，轻松放下多个大尺寸行李箱，这样的表现甚至可以超越部分B级车了。此外，前排中央扶手储物盒、前后门储物槽及中控台下方储物槽，都可以放置随身物件，便利触手可及。前排中央通道上还有贴带卡爪的杯托，能够防止水杯晃动溅出水来，这一点可以说是很贴心了。
实用配置 细致安心
配置方面，全新一代朗逸配备了LED前后灯组、可以升降的前排中央扶手、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、皮质座椅、前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节、ACC自适应巡航系统、前感应雷达、倒车影像、电动天窗、外后视镜电加热等实用配置。
此外，其配备的AEB刹车辅助系统、多功能外后视镜带倒车自动下翻功能、EPS电子助力转向系统、MKB多次碰撞预防系统、HHC坡道起步辅助系统等也能在行驶过程中给你带来的满满安全感。
“芯”“动”时刻 不容错过
而在动力方面，全新一代朗逸提供1.5L和1.4TSI两款动力选择，其中首次搭载的EA211 1.5L全新自然吸气发动机，最大功率85kW，最大扭矩达到150N·m，匹配5挡手动与6挡自动变速箱，百公里油耗为5.5L。
另外与EA211 1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机匹配的是DSG 七速双离合变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩达到250Nm，百公里加速时间仅为8.3秒，百公里油耗更是低至5.4L，驾驶乐趣依在，油耗更低，给全新一代朗逸点个赞。不知它的 “芯”“动”有没有激起你的驾驶欲呢？
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