大众汽车
全新一代CC
随着汽车在人们生活中的作用越来越重要，每日与车相伴的时间越来越长，有时会超过4小时，这每天的六分之一是怎么过的？当然是选择一辆让自己更舒适的车才是最合适的。
什么车才能满足看着舒心、开着舒服的要求，那选择在中国的第一品牌“大众”应该错不了，从最初的捷达到最新的探歌，经典车型数不胜数，大众的汽车是值得信赖的伙伴。但在万千的车型中，有一款车独行特立，被誉为“最美大众车”！这就是CC!
它改变了德系血统的大众汽车古板的形象，犹如一股清流，在车市掀起了风潮，但没有一成不变的美丽，为是适应消费者不断更新的需求，全新一代CC“顺应”而生！
新一代CC的推出，继承了CC车型的“叛逆”基因，依然成为最不像大众的大众车型，“最美大众”称号依旧，但它的能在众多的同级竞争者中依然一枝独秀，力压群雄吗？看看才知道!
魅 · 动 美 学
应用了大众“魅·动美学”设计理念的全新一代CC，将轿跑车型的个性与动感完美呈现，每条曲线都迸发出魅力之光，如果用一段话形容全新一代CC，那一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山先生说过的“小众的美才会存在争议，而大众的美一定是众人心之所向的。真正的惊鸿之美，是让所有人沉浸其中的美。”是对CC的最好诠释。
前脸的设计一改大众汽车的传统形象，U型的开口造型、贯穿式的格栅、与中网相融的日间行车灯、隆起的发动机舱盖线无不显示全新一代CC的与众不同，带来了强烈的视觉冲击力。
相对于前脸，全新一代CC的腰身更具感官，流畅的车身线条、笔直锋利的腰线设计都让其拥有了极佳的运动感觉，而经典的无边框车门与掀背式设计更是点睛之处，进一步凸显了全新一代CC的豪华感。
尾部通过流畅的线条勾勒出凌厉立体造型，微翘的"小鸭尾"让其越发具有动感风格。双边单出的排气筒布局则提示了我们，全新一代CC既是辆美丽的车，更具有强烈的运动基因。
全新一代CC
如果说全新一代CC的外观是惊艳妖娆的，那它的内饰风格就是回归大众汽车的沉稳风格，外表火热、内心稳重，大众汽车能把这两种完全不同的气质体现了全新一代CC上，也可谓良苦用心，这就是设计的无穷魅力。
科 技 之 惑
全新一代CC作为大众轿车的旗舰车型，有靓丽的外观，更有最潮的新科技。在多媒体上应用了最新一代的MIB系统，包含了时下最流行的Carplay和CarLife系统，让驾驶者可以有更加便利的驾驶体验；为了更舒适的驾驶，也配备了新一代ACC&交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、HUD抬头显示系统、Front Assist 预碰撞安全系统、360°全景影像、ACC自适应巡航等智能辅助驾驶软件，不仅可以为驾驶者提供更好的驾驶辅助与安全保障，更可以最大程度的缓解驾驶带来的疲劳，为驾驶者带来更愉悦的驾驶体验。
为了给驾乘者提供最舒服的驾乘环境，甚至配备了Nappa顶级打孔真皮座椅、Dynaudio丹拿高级环绕音响、全液晶仪表与超大全景天窗等高新科技，一切只为驾驶更舒心。
动力是一切动感的源泉，如果没有了强劲的动力系统，那所有的动感都是笑话，全新一代CC搭载了大众第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，可产生162kW的强劲动力，而在1500转时就可以发出350N·m的扭矩输出，也为全新一代CC的高运动性提供了保障。DSG7速变速器的加入，与TSI发动机一起组成了全新一代CC的黄金动力总成，为整车提供了足够的动力输出。
其实卓越的驾控才是全新一代CC的终极武器，这也不负其轿跑车的运动基因，搭载的第二代DCC动态底盘系统为全新一代CC提供了扎实的底盘、精准的转向与稳健的操控，还有经济、舒适、标准、运动、个性化五种驾驶模式可供选择，还准备了从舒适到运动共有15个挡位可供调节，让我们切实的感受到底盘的细微变化，从而可以适应更多的复杂多变的路况，让驾驶者可以有更多的驾控乐趣。
全新一代CC具备了现今“豪车”的一切元素，妩媚身躯、跑车造型、无框车门、科技配置、强劲动力，“最美的大众汽车”果然名不虚传！你喜欢吗？
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