一直以来，电动汽车凭借节能环保、行驶过程中噪声小等特质广受好评，但也不要忽视它也有运动的一面。
10月21日，“无声的轰鸣——广汽新能源主题试驾乐享启程”活动在上海举办，广汽新能源也带来了它们的新产品：2019款传祺GS4 PHEV、传祺GE3 530和纯电智联SUV GE3。
这一活动，此前已经在北京站、杭州站、广州站、深圳站和天津站举办过，细心的你或许会发现，一路下来大多数都是限牌城市。当然，本次举办地上海也是国内早一批限牌的城市，同时也是车牌竞拍价格最贵的城市之一，被坊间称为“奢侈小铁皮”，今年竞拍近9万的“天价”，让不少市民大呼难以接受，而限行措施也给众多车主的出行带来诸多不便。此时，能直接上新能源牌、解决限牌限行问题的车型非常受消费者青睐，购买高品质新能源汽车也已成为一种新风潮，这也是为什么广汽新能源在这些举办城市的原因所在。
在以往的理解中，新能源汽车更多关心的是节能环保这一块，但对它的操控极限这块，关注的人并不多，而这次活动的主要是就是为了展现传祺新能源汽车的驾控性能。
首先登场的就是主角传祺GE3 530，它诞生于专属纯电动平台，与其它“油改电”的逆向研发车型相比，拥有非常大的优势。具体体现在三电布局更加合理，动力电池组布置在底盘位置，使整车重心较低且前后轴载荷均匀，这样一来整车的可利用空间就会进一步增大，驾乘也会更舒适。
动力上，传祺GE3 530搭载一台最大功率132kW，峰值扭矩290N·m的国产精进永磁同步电机，数据参数和2.0T发动机相差无几，0-50km/h的加速时间4s，最高车速可达156km/h。
有着如此高性能的成绩，不测试一番实在说过不去。在试驾现场一辆辆高速行驶的GE3 530进行着倒车绕桩、漂移入库、高速180度急停以及单边贴地飞行等令人惊叹的高难度动作，引来现场观众阵阵喝彩，圈粉无数！
另外，传祺GS4 PHEV也有不俗表现，这款车外观、尺寸上和汽油版车型大致无异，仅仅在细节上增加了一些混动车型特有的元素。动力上搭载的是一台1.5L的阿特金森循环发动机，最大功率71kW，峰值扭矩120N·m，搭配以一台最大功率130kW，最大扭矩为300N·m的电动机，从账面上看数据完全不输1.5T版本的汽油版传祺GS4。其百公里综合油耗低至1.6L，纯电续航里程高达58km，在发动机与电动机的配合下，单次续航超600km。
凭借着出色的性能表现，两款车型也获得在场的众多消费者认可。后续，主办方还进行了团购环节，下订单的准车主们更是排起了长龙，毕竟竞拍一个上海车牌太困难了，只有通过新能源汽车实现了他们的购车梦。
对于错过此次活动的小伙伴们，也大可不必担心，因为在渠道方面，广汽新能源开启了颠覆性的渠道模式：25hours体验中心将改变现有传统汽车4S店的经营模式，并以车主实际感受为出发点，打造一个全开放、全天候的服务体验中心，具有更强的包容性。体验中心由“前沿科技体验”、“生活美学空间”、“未来出行服务”、“场景汽车展示”四个功能区组成，为消费者提供生活体验、汽车销售、充电及售后等全面贴心的服务。据了解，目前全国各大城市体验中心数量已超40家。
其实综合来看，广汽新能源这两款SUV价格还是很亲民的，续航能力还是技术都属于同级中上水准，产品设计也符合当下消费者的喜好，而且最重要的是可以上沪牌，对于限行城市来说，给更多消费者提供出行便利和新方式。同时，小编也期待广汽新能源随着更多优质产品的推出、和利好的政策及服务，在未来新能源汽车市场能够雄踞鳌头，并成为绿色城市的一道风景！
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