全新自由光
那么，Jeep全新自由光究竟有何不凡魅力，来引领者SUV的战国时代呢？
PART丨01
华丽“转身”的自由光
Jeep全新自由光进行了全面升级，前脸最大的变化是曾经“个性”的分体式大灯不见了，取而代之的是时下流行的一体式大灯，这是年轻的个性向现实妥协，还是顺应消费者的需求而有意为之？但不管怎么变化，象征Jeep品牌的7孔进气格栅依然存在，这为其精致的面庞打上了Jeep烙印。
○全新自由光
侧面凌厉的线条、拱起的轮眉、银色行李架凸显了Jeep全新自由光的SUV本质；尾部U形LED光带与竖型的刹车灯是亮点，既提高了辨识度又让尾部看起来更加精致，而宽大的保险杠与双边单出的镀铬排气筒造型则彰显了Jeep的运动风范。
○全新自由光
Jeep全新自由光沿用了左右对称式的内饰设计布局，黑/灰色的内饰搭配、三辐式多功能方向盘、双圆盘仪表/大尺寸液晶行车电脑、8.4英寸中控屏等科技配置凸显了豪华品质与沉稳气息。
○全新自由光
其中，全新自由光的液晶触摸屏搭载了UConnect Live信息娱乐系统，支持多点触控，通过放大、滑动、敲击等手势都可以操控应用，且响应积极、没有滞后感，还可以使用Apple CarPlay和Android Auto来实现手机互联，从而达到远程对车辆的控制。
同时还有自动双车位泊车辅助、泊车雷达、并线辅助等系统来为驾驶保驾护航。
○全新自由光
PART丨02
这才是“原装” Jeep
而动力系统，才是Jeep全新自由光的最大“底牌”。 Jeep享誉全球的超强驾控通过能力在全新自由光上得到了充分体现，除了原有的智能“呼吸” MultiAir2 2.4L发动机和Pentastar V6 3.2L发动机外，全新自由光将搭载Jeep最新2.0T涡轮增压发动机，它首次将全球最先进的缸内中置燃油直喷、双涡管增压、独立冷却EGR、集成式水冷中冷器、曲轴/活塞偏置、气缸盖集成式排气岐管等六大技术集于一身，可产生201kW/400N·m的强大动力值。
全系车型都匹配ZF 9速变速箱，拥有多达4个超速档位，流畅平顺的提速，使其0-100公里的加速在7秒左右，这对于一款注重越野的城市SUV来说难能可贵。
○全新自由光
同时，全新自由光也配备了Jeep的越野“利器”——Active Drive。这一被称为“下一代四驱系统”的智能四驱系统，可以在两驱模式下断开中央传动轴，避免了传动轴及其系统的空转浪费，从而可节省80%以上的机械损耗，这样使四驱车的耗能达到两驱车的标准。而在需要四驱行驶时，又可在200毫秒实现两驱到四驱的转换，拥有51.2:1的恐怖攀爬比和低扭放大功能，还配备了机械式电控后差速锁，让全新自由光满足一切极限越野的需求。
○全新自由光
而作为Active Drive智能四驱的“黄金搭档”——Selec-Terrain路况模式自选系统，为驾驶者提供了自动、运动、沙地/泥地、雪地四大驾驶模式，并提供四驱低速档及陡坡缓降等应用功能，涵盖了几乎所有的地形与路况，进一步加强了驾驶的通过性与趣味性。
○全新自由光
在行驶时，驾驶者只需要握住方向盘，系统会通过遍布车周身的传感器来感受车辆行驶的实时数据与状况，自动判断车辆状态，而后完成驱动模式、扭矩分配、驾驶模式的变换，路上的事全部交给全新自由光处理即可！
○全新自由光
以往驾驶Jeep越野车的感受是，通过性好但舒适性差点。针对这一点，配备独立四轮FSD自适应减震系统的全新自由光，可以根据路况来自动调节底盘的软硬与阻尼回馈大小，这样就过滤了绝大部分的震感，保证了驾乘的舒适性。
○全新自由光
PART丨03
结语
Jeep自由光作为一款跨界SUV车型，一直走在时尚前沿。但买你对与时俱进的车主需求，全新Jeep自由光也携带更“完美”的自己而来，据悉会在本月16日的广州车展亮相发布，期待吧！
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