市场指导价4.99-9.79万的艾瑞泽5，不仅是奇瑞轿车的代表车型之一，更在上市的两年时间里突破35万销量，成为中国销量增长最快的一款车型之一。虽然网上存在一些关于艾瑞泽5的争议，但是小编认为好卖才是真口碑，群众喜爱的艾瑞泽5一直在用实力说话。
2016年3月，艾瑞泽5面世。在上市之初，艾瑞泽5连续月销过万，甚至有的月份销量超过2万台，令人十分惊喜；253天后，销量就突破十万台，创造业内奇迹；上市17个月之后，总销量已经积累到了20万台，刷新了行业冲破20汽车的最快纪录，至今无人能超越。2017年11月，艾瑞泽5在宜人的海滨之城珠海，打造了一场以年轻对话年轻的星空汇品牌盛宴，人气偶像艾瑞泽5代言人郑恺等大咖出席活动，艾瑞泽5纪念版的星空蓝车身闪亮登场，赢得诸多关注。可见，前两年的艾瑞泽5是多么的炙手可热。
2018年后，随着紧凑型家庭轿车领域的竞争越来越激烈，优秀的新车不断问世让艾瑞泽5的缺点频频被网友诟病，加之整体车市疲软状等因素，导致艾瑞泽5上半年销量出现连续下滑。但下半年销量又稳步回升，截至十月底艾瑞泽5以9650辆的销量，基本又回到了月销过万的爆款车型行列。别忘了这可是艾瑞泽5上市的第三年，取得这样的成绩实属不易。
是什么让艾瑞泽5成为了一款长青车型，即便是在长江后浪推前浪的汽车市场，仍旧占有一席之地？
从外观上来说，艾瑞泽5的整体设计有一种简约之美，很好的迎合了一些喜欢简约风格的消费者。然而简约却并不简单，艾瑞泽5的外形比例十分协调，不论从正、侧以及后面看，都让人很舒服。而在细节上，除了标配的日行灯，这个大灯组亮条与进气格栅镀铬装饰延伸化的设计，符合近年的流行趋势，显得年轻时尚。而尾灯的设计也明显比之前的艾瑞泽其他车型更加协调、有质感。为了满足年轻一代消费者对于个性的需求，艾瑞泽5还提供了8种外观颜色可以选择。
艾瑞泽5的车身长4572mm宽1823mm高1482mm，轴距为2670mm，空间上并不出彩，但也符合其紧凑型家庭轿车的定位。内饰设计总体上延续了艾瑞泽系列的家族风格，就我个人的品味而言，属于中规中矩的设计；仪表盘的样式倒是十分讨喜，红色缝线则增加了运动和活力的气息。
配置上，全系标配的ESP系统，除了低配版外均配备的定速巡航等配置；同时其多媒体系统也是很大的亮点，蓝牙、USB连接迅速、稳定，功能十分强大。
动力方面，艾瑞泽5提供了147Ps、峰值扭矩210N·m的1.5T涡轮增压发动机，和116Ps、峰值扭矩141N·m的1.5L自然吸气发动机两种选择；传动方面，匹配CVT无极变速箱，这套配置在同价位的车型中可以说十分良心。很多网友评价说起步“肉”，但小编觉得作为一款主打城市代步的车型，艾瑞泽5的最多用途自然是在拥堵的城市中走走停停、低速行驶；那么如何降低综合油耗，为各位车主省点油钱，就得给大家介绍一下艾瑞泽5高效节能的动力系统和调校了——一方面在低转速时减少进气口的进气量，另一方面在发动机的ECU控制下减少喷油嘴的喷油量，艾瑞泽5调校会刻意减少喷油量，如此一来有效减少耗油，还能减少发动机低转速时的废气排放量，达到节能减排的功效。可见，艾瑞泽5每百公里5~6L的油耗也是一个比较中肯的数据。
如此便宜的国产轿车是否有保障呢？毕竟“一分钱一分货”的道理深入人心，咱们还是得说说艾瑞泽5的安全性能。究其相比一些合资同级车型来说非常便宜的价格而言，部分消费者也因此怀疑是否在生产上偷工减料的问题。其实，汽车安全这个汽车行业永恒的话题，一直都是购车时最为关注的重要指标。正因于此，汽车厂家在新车型上不惜余力地应用最新的安全技术来挑战安全极限。艾瑞泽5也不例外，2016年就参加了全球两大权威汽车安全评级机构之一C-NCAP的碰撞测试，并以56.24分的高分荣膺五星安全评价，成为同级别车型中的高分车型。
艾瑞泽5整车采用3R—Body车身结构设计理念和一体化笼型车身结构，全车高强度钢用量超过60%，可以承受高强度的撞击，同时配备了侧气囊和侧气帘等6大安全气囊。
无论从哪方面看，艾瑞泽5都是自主紧凑级轿车的一个标杆，对于都市中寻求较高性价比代步车的人来说，艾瑞泽5就是同价位同级别车型中数一数二的好选择，相比起五花八门的新车型，艾瑞泽5也算经过了时间的考验。
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