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汽车的发展史折射着不同时期消费者的不同需求。当消费者向往自由、激情的生活时，SUV应运而生；当消费者越来越注重家庭生活时，MPV随之崛起。例如眼下二孩政策全面放开，夫妻俩要想带着大宝二宝，还有家里的老人一起出游，普通的五座车就显得捉襟见肘。而MPV因其空间充足，乘坐舒适的特点，成为不少消费者的购车首选。
在即将开幕的2019上海车展上，不少MPV新品竞相登台亮相。车展向来是汽车行业的潮流风向标，从各大车企借由上海车展的契机，争相推出MPV的势头来看，未来的MPV市场大有可为。
雷克萨斯LM350——新“智商税”收割者
对消费者来说，最受欢迎的MPV当然非丰田埃尔法莫属。埃尔法有多受欢迎？这么说吧，一台售价80万左右的埃尔法，起码要加价40万才能提到车。能让人甘愿拿出车价的二分之一来交“智商税”，“加价王”埃尔法的魅力可见一斑。丰田公司看准埃尔法的巨大红利，适时推出基于埃尔法打造的豪华MPV——雷克萨斯LM350。
雷克萨斯LM350
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外观上，LM350沿用埃尔法的轮廓，但在细节处理上还是以雷克萨斯家族式设计为主。纺锤形进气格栅及头灯组等造型别具一格，虽然从美观度上来说一言难尽，但不管是内饰豪华程度、各项舒适性配置，LM350相较于埃尔法来说都有很大提升。
动力方面，预计LM350将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩361N·m，匹配爱信8速手自一体，百公里油耗9.5L/100km。
作为传说中“埃尔法的超豪华版本”，雷克萨斯LM350的售价没有最高，只有更高，目前猜测其定价在百万左右，至于是否需要加价提车，埃尔法“加价王”的称号还不能说明一切吗？
欧尚科尚6——高“性价比”代言人
相较于合资品牌，自主品牌的性价比绝对没的说。长安汽车此前曾推出凌轩与欧尚A800两款MPV。由于消费者定位不同，两款车也是卖点迥异，或是颜值高或是性价比高。
此次推出的欧尚科尚6采用凌轩的造型设计，家族式点阵式进气格栅搭配个性十足的灯组设计，看上去炯炯有神。平直的车顶设计与尾部宽大的尾灯组相互呼应，既保证了足够的头部空间，同时营造了整体层次感。尺寸方面，欧尚科尚6长宽高分别为4730/1795/1730mm，轴距为2760mm。
欧尚科尚6
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动力方面则搭载JL478QEP的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为128马力。集旗下两款MPV之所长的欧尚科尚6售价9.68-12.98万元，如此有诚意的价格及配置，想必会有可观的销售成绩。
大通G20——最“新潮流”引领者
相对于其他老资历品牌车企，上汽大通实在是有些资历尚浅。但年轻也意味着生命力，从推出能叫板GL8的G10开始，上汽大通在MPV市场站稳脚步。此次上海车展，上汽大通带来新款MPV G20。相比G10，G20采用了更年轻的家族化设计。
大通G20
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外观上，G20以横条镀铬装饰的前脸、平滑流畅的车身线条，以及悬浮式车顶吸睛十足。内饰方面在大胆采用科技元素，悬浮式中控设计不仅给人一种置身未来的错觉，同时也解放更大的储物空间。新车将搭载2.0T汽油发动机，传动匹配手自一体变速箱。
虽然G20售价无从猜测，但相信上汽大通为了2019年完成18万辆、挑战20万辆的销售目标，应该不会在价格上有太多猫腻。毕竟各大车企都想在MPV的市场上分一杯羹，面对白热化的竞争，上汽大通只能以不断的推陈出新和高性价比来迎接挑战了。
无施有话说
虽然目前看来MPV市场不温不火，销售成绩也有所下降，但小编认为MPV市场正在经历一场“清洗”。上一代的产品设定逐渐 过时，无法满足消费者更新的需求，新一代的MPV正在路上，若要交上一份满意的成绩单还需要时间。此次上海车展对于MPV市场来说应该算是一场东风，若经销商们能把握时机、乘风而行，则MPV市场的大热指日可待。
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