撕掉法系车浪漫的标签，全新一代东风标致508L动感归来，不仅颜值更时尚、配置更有料，而且驾驶依旧延续法式精髓，快来围观！
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以天马行空的设计闻名的法系车总是会让人眼前一亮，浪漫情怀就像贴在标致汽车上的一个标签；而全新一代标致508L打破了法系浪漫的刻板印象，运动范满满和驾驶乐趣兼备的它散发出撩人的气息。新车能否在中级轿车市场掀起波澜？快来和UU一起围观来自法国小狮子标致508L的“河东狮吼”！ 新一代智能座驾508L在外观上可谓兵行险招，抛弃了老款浪漫的设计风格，整车在外观设计上多处采用了仿生学的设计，如“狮吼式”前脸、獠牙式LED日间行车灯和狮抓尾灯，使得标致508L的外形看起来更加野性动感。前脸部分，源自赛道旗帜灵感而设计的点阵式进气格栅，采用了时下最流行的镀铬装饰，看起来精致闪耀。它的中网和前杠下方采用了微笑式设计，因此当你仔细看标致508L的前脸时，能感受它正对你笑脸相迎。 从侧面看，新标致508L的车身线条也是硬朗有力，流畅的高腰线赋予了标致508L俯冲式身姿。尾部3D立体式尾灯非常抓人眼球，所谓“狮抓”就是像被狮子抓住地面留下的三道抓痕对应了尾灯的三条灯带。不得不说标致508L虽然撕掉了法系车浪漫的标签，但是它大胆采用仿生学设计使得标致508L更符合年轻人的审美。外观上唯一让人遗憾的是与海外版标致508L不同，国产508L并没有配备无边框车门和掀背式开启尾门。但作为补偿，新款标致508L在尺寸上进行了升级，驾乘空间优化不少。 车身尺寸方面，标致508L的长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，新车尺寸加宽加长，离地间隙也有所提高，迎合了国内消费者喜欢大车的喜好。同时在对比雅阁和凯美瑞，标致508L也不会在车身尺寸上吃亏。 进入车内，标致508L的内饰风格精致。第三代i-Cockpit唯我座舱给人以置身飞机驾驶舱的感觉，同时舱内布局以驾驶员为核心延伸，主打驾驶体验也是标致508L的一大亮点。中控台上搭载了12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式液晶屏，这两块屏幕也同样支持Apple CarPlay与Baidu CarLife。 此外，钢琴式按键、航空摇杆式电子档杆、多功能反向盘等配置，让人忍不住想要试驾！同时标致508L在内饰的工艺方面也进一步提升，面料材质感考究，让人爱不释手。在标致508L顶配车型中配备的Nappa真皮打孔座椅、10扬声器的Focal Hifi音响系统、AQS空气净化系统以及夜视等功能更加诱人。 配置方面，标致508L全系标配胎压监测、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、车身稳定控制、前后驻车雷达、上坡辅助、无钥匙启动等实用功能。除此之外，它还搭载三大黑科：其一是同级别少有的外夜视系统，这一黑科技在夜间可以识别范围15-150米的事物，有效保障夜间驾车安全；其二是无需操作挡杆及踏板，只需按住泊车按钮就可实现一键泊车系统，解决新手新车难的问题；其三是ADAS2.0智能驾驶辅助新系统，可以实现L2级别的自动驾驶，再次将车主的用车体验提升到全新的高度。 动力方面，标致508L提供350THP和400THP两种动力版本的车型。其中，350THP车型搭载1.6T涡轮增压发动机，仅符合国五排放。UU个人比较推荐400THP车型，它搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率211Ps，峰值扭矩300N·m，动力非常充沛，与其运动野性的外观更加匹配，并且符合国六排放标准，让您少一个后顾之忧。 传动方面，两款车型都匹配8速手自一体变速箱。同时，标致508L延续了法式车舒适的驾驶感受，采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并融入了铝合金材料和AMVAR可变阻尼悬架，卓越的底盘调校和可供选择的三种模式：舒适、标准和运动，满足您的出行需求。 法系车在国内一直有一批忠实的fans，但是在标致508L身上不仅有传统法式车的风味，还更多了些接地气的设计，可见标致508L的眼光更加长远。而标致508L价格区间为15.97-22.57万元，相对于中级车细分市场来说还是具有一定优势的，法国雄狮标致能否在销量市场爆发河东狮吼？让我们拭目以待！ |
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