虽然自主品牌正在崛起，但在消费者心中，国产车的认知度仍旧赶不上合资品牌。同样都是买车，有人追求的是性价比，也有人纯粹只为一个车标，同样的价钱，你要“里子”还是要“面子”？
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国货向来都有物美价廉的特点，国产汽车也不例外。大家都知道，最近这几年自主品牌车企是真的崛起了，新车层出不穷，再加上配置丰富，价格实惠，销量是蹭蹭往上涨。但与此同时却出现了一种怪现象，那就是国产车叫座不叫好。卖得再好，消费者心里还是犯嘀咕。归根结底，问题还是出在了品牌认知度上。大多数消费者还是囿于自己的固有认知，心水合资、外资品牌的车型，对国产品牌不屑一顾。但如今的时代与以往不同，拼“出身”已经落伍了，现在流行的是拼实力。国产车与合资车之争，国产车未必落下风。
同为紧凑型轿车领域的代表车型，领克03与大众速腾都有着不俗的市场表现力。虽然一个是汽车新秀、一个是老资历，但领克03不仅后来居上，与前辈平起平坐，甚至有隐隐赶超之势。领克03只是区区国产车，它有啥能耐敢“硬刚”大众速腾？一起来看看两车的综合对比情况，你就知道了。
当90后消费者成为车市的潮流指向标时，所有的车都在向“年轻化”靠拢。就外型来看，领克03的年轻化无疑是比较成功的。
家族式的前脸让领克03看起来个性十足，进气格栅横贯前脸，看上去十分具有张力，再搭配上"北极之光"的日间行车灯，辨识度极高，极简主义的美感展露无遗。车身线条流畅动感，极具个性的溜背设计赋予领克03狂野的轿跑气质。如此个性又时尚的外观，谁能不爱？
再看速腾，即使“年轻化”的口号喊得再响亮，但它的大众基因已给它定了性，即使是年轻化，也是含蓄内敛的风格。对于崇尚个性、与众不同的年轻人来说，大众车果然还是更适合沉稳的商务人士。
在有限的价格范围内将内饰做到极致豪华，是国产车轻车熟路的把戏。领克03的内饰整体布局简洁大方，撞色缝线设计、环抱式运动座舱、赛道回旋出风口等设计彰显运动感，大尺寸的双屏设计不仅好看，还能与手机互联，实现三屏互动。能将不同风格的运动感、科技感、豪华感融合的毫无痕迹，只能说领克03的内饰设计厉害了。
相比性价比极高的领克03，速腾的内饰显然不够看。速腾的内饰依然是合资车特有的高价低配，内饰风格更偏向于简约沉稳。虽然简约的内饰让车内空间看起来更大，但内饰多采用塑料材质，看上去有几分廉价。即使有大众车标加持，速腾也难免给人一种过时的感觉。
再来看看动力。动力方面，领克03有沃尔沃科技加持的Drive-E系列发动机，分别提供1.5T和20.T的动力。其中，1.5T发动机的最大扭矩为265N·m，最大功率为132kW。与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱，百公里加速可达7.9S。2.0T的发动机匹配有第三代爱信6挡手自一体变速箱，最大扭矩300N·m。最大功率为190Ps。速腾则是1.2T配7速DSG双离合变速箱，最大扭矩为200N·m，最大输出功率为85kW。1.4T配7速DSG双离合变速箱，最大扭矩为250N·m，最大输出功率为110kW。通过两者对比可以看出，领克03的动力参数略胜速腾一筹。
目前领克03官方指导价为11.38万元-22.88万元，大众速腾的官方指导价为12.89万元-19.19万元。虽然两者的售价相差不是很大，但就配置来看，领克03可以说是当之无愧的“性价比”神车了。两者对比来看，领克03更年轻更时尚，速腾则一如既往的沉稳朴实。不管谁是“面子”谁是“里子”，消费者与其一味的追捧“车标”，不如选择最适合自己的，这样面子里子都有了。
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