50%法式思维+50%亲民路线=100%全新标致2008

全新标致2008即将亮相广州车展，拥有50%法式思维+50%亲民路线的全新标致2008，作为年轻人专属的入门运动SUV真的再适合不过，但是全新标致2008能否再续标致曾经的辉煌，突出定位并解决好定价和配置的关系才是关键！

文︱

double.U

图︱

网   络

颜︱

C e r y s

审︱

C e r y s

制︱

晴       子

督︱

恞       杨

前方1919字符

需5分钟共享

近年来法系车在中国市场的境遇可以说非常尴尬，其中最具代表的莫过于神龙汽车。据相关数据显示，2019年前三季度神龙汽车的累计销量不到10万台，其市场占有率下降至0.6%，而东风标致的销量更是遇到了品牌入华以来的“滑铁卢之战”。

标致旗下的车型虽然没有明显的短板，但是一直没有抓住中国市场的潮流，如何破局？标致瞄准了小型SUV市场——将在11月底开幕的广州车展上发布全新的标致2008，这是一款专为年轻消费者量身打造的入门SUV，为年轻的你开启精致的有车人生！

50%法式思维

标致的法式造车思维促成了它2015年品牌形象的巅峰，一位标致的老车主说“开上一代标致的车型，法国人那种罗曼蒂克的情怀会不自觉的浮现出来。”而全新标致2008也继承了这份情怀。

全新标致2008是一款主打运动的小型SUV，外观方面保留了它原汁原味的法式设计——时尚又灵动，让人一见倾心。它采用了硬朗的线条和复杂的曲面工艺让车身的肌肉十分明显。全新标致2008的前脸部分，采用了分体式进气格栅设计，点阵式中网的灵感源自赛道旗帜，并装饰了时下最流行的镀铬金属。进气格栅两侧是标致家族最具代表性的狮爪大灯组，所谓“狮抓”就是像被狮子抓住地面留下的三道抓痕，这样的仿生学设计大大增加了标致2008前脸的进攻性。

从侧面看，全新标致2008采用橙/黑/银三色配色，视觉效果十分俏皮。悬浮式C柱打造悬浮式车顶、溜背线条搭配了18英寸双色铝合金轮毂赋予新车强烈的运动感。

全新标致2008可谓是从车头好看到车尾，新车的尾部采用了时下最为流行的贯穿式尾灯、狮爪尾灯组点亮后与前大灯完美呼应、同时车尾底部配备了双边共双出的方形排气孔，看起来十分拉风。

另外一个最能体现全新标致2008法式思维的就是它的动力，在欧洲市场好评如潮的标致也是赛道一枝花好伐？拥有世界一流的动力研发团队和丰富的技术积淀，全新标致2008的驾驶感受值得期待。

目前国产版的全新标致2008尚未公布动力信息，但我们可以参考一下它的欧洲版的动力参数。全新标致2008提供了纯电动、汽油、柴油三种动力驱动选择。其中汽油机方面，它将搭载1.2T发动机，并提供100Ps、130Ps和155Ps（功率暂未公开）三种不同调校，并匹配6挡手动变速箱或8挡自动变速箱。

动力的选择十分人性化，驾驶感受保持了标致一贯的高水准。

同时，标致e-2008将与全新标致2008一起亮相广州车展，它采用纯电驱动，其中电机最大功率为136Ps，峰值扭矩为260N·m，官方称其NEDC续航里程为430km。

50%亲民路线

在欧洲和大众平起平坐，混得风生水起的标致，近年来它的法式思维在解读中国市场方面可谓剑走偏锋。偏题的结果导致了标致目前在国内的品牌定位模糊，不能有的放矢地去吸引顾客和打击对手，不重视本地市场的实际需求已经让东风标致吃了“巨亏”。全新标致2008可以说是其重新解读国内小型SUV市场后，推出的很接地气的力作。

全新标致2008首先在尺寸方面做文章，它抓住了国内消费者“小型SUV大一点好”心态，新车在车身尺寸上进行了升级，长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，行李厢标准容积为434升。除高度外，其余数据较现款都有着较大幅度的上涨，与主流小型SUV旗鼓相当，弥补了现款车型因车内空间太小而被直接DISS的短板。 

内饰设计是全新标致2008的另一个的亮点，内饰的整体氛围运动感与科技感并重，没有超过普通国内消费者认知的“前卫设计”。

3Di-Cockpit唯我座舱给人以置身飞机驾驶舱的感觉，同时舱内布局以驾驶员为核心延伸，搭配双辐式运动方向盘和符合人体工学设计的Nappa皮质运动座椅，可以看出全新标致2008非常重视驾驶体验。

而科技感则集中体现在它的10英寸悬浮式中控液晶屏和三维投影显示的仪表上，搭配中控台上浪漫的钢琴按键设计，可谓是法式情怀的画龙点睛之笔。

50%法式思维+50%亲民路线=100%全新标致2008 

一辆全新标致2008，法式思维是它的灵魂，而融入中国市场的它才能获得血肉。不过100%诚意的全新标致2008虽然拥有过硬的产品力，但还远不能够扛起标致的销量大旗。

一方面神龙汽车吃“巨亏”在前，亏的不只是金钱，还有早年标致的积攒口碑。去年中国市场，神龙汽车的销量下降了34.2%，创下自2009年以来的新低，跌入冰窟的品牌温度，让不少消费者很难get到全新标致2008的特点。

另一方面，全新标致2008的入场时间实在是太晚了。目前小型SUV市场已经事成水火，合资品牌极具召力的大众T-Cross途铠、本田缤智、现代ix25、别克昂科拉等车型，凭借清晰的定位和鲜明的风格把持着精品小型SUV的市场。最早可能在明年国产的全新标致2008想要突出重围，显然不是一件容易的事，如何处理好价格与配置的关系考验着标致决策层的智慧。

UU有话说

全新标致2008的横空出世，可能会是东风标致的翻身之战，也可能会像它的同系前辈4008、5008一样黯然伤神。但UU觉得前者的发生的几率更大，时局看似凶险却也暗藏机遇，全新标致2008对年轻一代的需求把握确实是很到位的，它能否为车主开启精致的有车人生，让我们在即将到来的广州车展上去一探究竟吧。

其他小姐妹棒呆的文章

确定不了解一下吗？